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Ja, die Frage nach heutigen Entscheidungen der Regierung ist wie lange noch die Flüge nach SOF und OTP in Wien starten und landen.
Eine gute Nachricht für INN Flieger - Lounge ist am Nachmittag wieder offen.
OS: Austrian Airlines - dies und das
- Starter*in Don Patrone
- Datum Start
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Ja, die Frage nach heutigen Entscheidungen der Regierung ist wie lange noch die Flüge nach SOF und OTP in Wien starten und landen.
Eine gute Nachricht für INN Flieger - Lounge ist am Nachmittag wieder offen.
Geupgradeter Flug annulliert. Keine Annullierungsmail, nur zufällig die Änderung auf "nicht bestätigt" entdeckt. Hotline angerufen, nach 45 Minuten durchgekommen und umgebucht. Upgrade wird automatisch erstattet und kann nicht "mitgenommen" werden. Will am nächsten Tag den umgebuchten Flug wiederum per Festpreisupgrade upgraden, kommt jedesmal im letzten Schritt eine Fehlermeldung, dass ein technischer Fehler vorliegt und ich mich an die Guest Service Hotline wenden soll. 50 Min Warteschleife ohne Erfolg. Zwei Stunden später 65 Warteschleife bis sich eine Dame meldet. Das Ticket sei noch nicht auf den neuen Flug umgeschrieben worden, sie werde das nochmal veranlassen und in so 2-3 Stunden sollte das Upgraden dann funktionieren. 8 Stunden später - nichts geht, alles ist wie zuvor. Nach 85 Minuten Warteschleife leutet es und jemand hebt ab, dann aber keinerlei Meldung sondern einfach nur Stille. Da selbst nach 5 Minuten nichts zu hören war habe ich aufgelegt.
Eine Musteranleitung, wie man Goodwill verspielen kann. Und dabei will ich dem Witzverein doch noch zusätzliches Geld geben, doch nichtmal dazu ist die IT/der Support fähig.
Eine Musteranleitung, wie man Goodwill verspielen kann. Und dabei will ich dem Witzverein doch noch zusätzliches Geld geben, doch nichtmal dazu ist die IT/der Support fähig.
War leider noch nie eine gute Idee ein Ticket nach einem Upgrade umzubuchen.
Ich habe es inzwischen aufgegeben nach einer Umbuchung noch einmal ein Upgrade zu versuchen.
Falls du es schaffen solltest wäre ich daran interessiert wie - ich habe es nie geschafft.
Ich habe es inzwischen aufgegeben nach einer Umbuchung noch einmal ein Upgrade zu versuchen.
Falls du es schaffen solltest wäre ich daran interessiert wie - ich habe es nie geschafft.
Gestern konnte OS Upgrade gegen Bezahlung nicht durchführen weil im Bereich F kein Kreditkartengerät vorhanden war. Es war auch unmöglich ein Gerät (POS Terminal) vom Check in oder Priority Bereich zu besorgen, das alles 30 Minuten vor Boarding bzw. 60 Minuten vor dem Abflug.
Heute wieder angerufen, mein Anliegen wurde dann irgendwie mit Urgenz zur Bearbeitung weitergeleitet. Nach 2 Stunden kam wie angekündigt eine Mail mit einer neuen Ticketnummer, der Tarif steht jetzt auch korrekt da und Sitzplätze und Gepäck können jetzt dazugekauft werden. Nur beim Upgrade immer noch der gleiche Scheiss, komplett unverändert.
Nochmal angerufen, nach 50 Min diesmal ein anderer Mitarbeiter. Laut diesem kann er da im System gar nichts machen, das sei wegen der Umbuchung gesperrt, nur die Reservierungshotline kann mich in die Business Class upgraden, die möge ich bitte kontaktieren.
Zuletzt bearbeitet:
Ein "Highlight" war letzte Woche auch meine Erfahrung mit der englischsprachigen Hotline.
Gebucht war für Ende März VIE-STR-VIE im Lighttarif, nach den ganzen Streichungen habe ich das Ticket wie angeboten auf On-Hold setzen lassen, um danach kostenfrei auf einen anderen Flug umzubuchen.
Jetzt die Umbuchung (gleiche Strecke, gleiche Wochentage, gleiche Flugnummern, gleiche Tarife noch verfügbar) für Mitte Juli.
"Sir, you have two options:
Option 1 - Change the dates and stay in light for a fee of €20 including possibility to rebook if flight gets canceled again (??)
Option 2 - Change to classic for 9€, that includes luggage and again the possibility to rebook in case of cancelation
Ich habe dann angemerkt, dass ich gerne kostenfrei umbuchen würde, wie angeboten.
"Yes, let me explain, as I said, you have three options. You can also rebook free of charge but without free additional rebooking, in case the flight gets canceled again. So clearly, option 2 is the best for you, you can also take luggage."
Hab ihr dann versucht zu erklären, dass ich kein Gepäck brauche, es mir bei einer weiteren Streichung seitens der Airline herzlich egal ist, ob Austrian gerne einen rebooking fee hätte und ich mich im Fall der Fälle zusätzlich über die Kompensation freuen würde, falls sie sich weiter so blöd anstellen. Kundenerlebnis bei Austrian at its best...
Gebucht war für Ende März VIE-STR-VIE im Lighttarif, nach den ganzen Streichungen habe ich das Ticket wie angeboten auf On-Hold setzen lassen, um danach kostenfrei auf einen anderen Flug umzubuchen.
Jetzt die Umbuchung (gleiche Strecke, gleiche Wochentage, gleiche Flugnummern, gleiche Tarife noch verfügbar) für Mitte Juli.
"Sir, you have two options:
Option 1 - Change the dates and stay in light for a fee of €20 including possibility to rebook if flight gets canceled again (??)
Option 2 - Change to classic for 9€, that includes luggage and again the possibility to rebook in case of cancelation
Ich habe dann angemerkt, dass ich gerne kostenfrei umbuchen würde, wie angeboten.
"Yes, let me explain, as I said, you have three options. You can also rebook free of charge but without free additional rebooking, in case the flight gets canceled again. So clearly, option 2 is the best for you, you can also take luggage."
Hab ihr dann versucht zu erklären, dass ich kein Gepäck brauche, es mir bei einer weiteren Streichung seitens der Airline herzlich egal ist, ob Austrian gerne einen rebooking fee hätte und ich mich im Fall der Fälle zusätzlich über die Kompensation freuen würde, falls sie sich weiter so blöd anstellen. Kundenerlebnis bei Austrian at its best...
Zuletzt bearbeitet:
Ich hoffe ich verschreie es hiermit nicht, aber es dürfte funktioniert haben. Habe die normale -1000er Hotline angerufen und dort die Situation geschildet bzw. um ein Upgrade angefragt. Die Mitarbeiterin meinte sie muss da nachfragen und hat mich wieder in die Warteschleife gekickt, nach 10 Minuten wurde der Anruf aus dem Nichts einfach beendet. Kann aber auch an meinem Handy gelegen haben. Beim nächsten Anruf habe ich einem anderen Mitarbeiter wieder alles geschildert, dieser meinte nun es ist bereits ein Eintrag des Supervisors bei meiner Buchung, dass das Ticket manuell auf Business Class umgeschrieben werden soll. Als Bezahlung fungiert der bereits bezahlte Betrag für das Upgrade des annullierten Fluges. Zwei Stunden später steht jetzt in der Buchung wirklich Business Flex und alles wird korrekt dargestellt, dürfte also endlich funktioniert haben.
Also das Wundermittel dürfte "Reservierungshotline anrufen und Ticket manuell auf Business Class umschreiben lassen" heißen.
Essen in Y gibt es derzeit nur auf der Langstrecke und längeren Mittelstrecken von VIE nach TLV/CAI/AMM/IKA vv.
Sonst Wasser/Kaffee/Tee.
Sonst Wasser/Kaffee/Tee.
- das sehr gute Bestellessen für 15,00
- ja : https://alacarte.doco.com/
Bin immer noch traurig , dass Do&Co nicht die LSG übernommen hat
Kein Mundschutz mit Ventil erlaubt an Bord
Heute auf VIE nach LCA mussten alle Passagiere mit Mundschutz mit Ventil diesen aus Sicherheitsgründen für alle anderen Gäste gegen eine einfache OP-Maske tauschen. Gut gemacht Austrian!!!!
Heute auf VIE nach LCA mussten alle Passagiere mit Mundschutz mit Ventil diesen aus Sicherheitsgründen für alle anderen Gäste gegen eine einfache OP-Maske tauschen. Gut gemacht Austrian!!!!
Moment. Das heißt, dass ein PAX, der eine FFP2 oder 3 Maske mit Ventil trägt, also eine Maske, die gegen das Virus tatsächlich was hilft, wird gezwungen, diese gegen einen minderwertigen Goschenfetzen auszutauschen? Geil, das muss ich sofort auf meinem Covid19-Bullshit-Bingo ankreuzen.
Die vorgeschriebene Maske soll ja vor allem andere Passagiere in Deiner Nähe vor Dir schützen. Mit einer Ventilmaske atmest Du ggf. von Dir kommende Viren fröhlich in die Umwelt aus - diese Masken sind eher dafür gedacht, dass sich der Träger selbst schützt (also falsche Richtung...).
Disclaimer: Damit sage ich nicht, dass dieses Vorgehen sinnvoll ist - um das zu beurteilen, fehlen mir die Fachkenntnisse. Ich habe nur versucht, die Denkweise der Crew/Vorgabe der Airline zu erläutern.
Bei einer einfachen OP-Maske kommt die Ausatemluft seitlich raus (wenn sie gut sitzt, ansonsten überall). Bei einer Ventilmaske wird die Luft nach unten oder hinten ausgeleitet. Luft (und damit Viren) kommen bei beiden raus, der Nebensitzer dürfte bei einer OP-Maske sogar mehr abbekommen. Einziger Zweck einer OP-Maske besteht darin, dass Tröpfchen nicht meterweit rausgeschleudert werden. Genau das stellt eine Ventilmaske aber auch sicher.
Jetzt aber genug OT. Ich würde in so einem Fall die OP-Maske ja einfach über der Ventilmaske tragen.
Genau, noch dümmer geht's wirklich nicht! ... da lasse ich es darauf ankommen, lass mich aus dem Flugzeug zerren, bzw. mich strafen... danach gehe ich zur Zeitung... die PR will OS bestimmt nicht...
Schon wieder ein Maskenthread
. Wir hatten das ja schon am richtigen Ort diskutiert: eine Maske soll 1) die Virenlast meiner ausgeatmeten Luft soweit wie möglich senken und den Radius, indem sie sich ausbreiten verringern um Dich zu schützen. 2) soll sie die von Dir möglicherweise ausgeschiedenen Viren aus meinem Körper fern halten. Das wurde in mindestens einem der Threads ausführlich diskutiert.Masken mit Ausatemventil filtern meine ausgeatmete Luft aber nicht, im Gegenteil, sie sollen ja grade das Ausatmen erleichtern. Das ist OK für Situationen, in denen 'die Gefahr' sicher nur von außen kommt, aber nicht in Situationen, wo der Maskenträger selber den Keim ausscheiden könnte.
Das Vorgehen der Airline ist also vollkommen OK.
Ganz ehrlich, das versteht keiner! Da werden wir mit Maskenpflicht gequält, Maske hier, Maske da. Und jetzt muss ich mich noch damit beschäftigen, welchen Typ von Maske ich tragen darf und welchen nicht?
Uebrigens LH macht es schon laenger genau so. Also zweite Maske drueber und gut ist.
Genau! Der Trend geht zur Zweitmaske!
Einfach nur noch krank, sollen wir demnächst vielleicht noch einen ABC Vollschutzanzug tragen oder was?
Einfach nur noch krank, sollen wir demnächst vielleicht noch einen ABC Vollschutzanzug tragen oder was?
Unabhängig von der Frage, was man persönlich von solchen Bestimmungen, Maskenpflicht allgemein usw. hält: Es deckt sich mit den Empfehlungen diverser Virologen, Regierungen, Gesundheits-Organisationen usw.
Insofern glaube ich nicht, dass es ein PR-Problem wäre. Sondern OS könnte sich einfach darauf berufen, entsprechende Empfehlungen ernst zu nehmen und auch umzusetzen.