OS: Austrian Airlines - dies und das

[insofern]

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Ich glaube ja ernsthaft, dass @Annette Mann das Beste ist, was der AUA derzeit passieren kann.
Sicher auch beeinflusst durch ihre klugen Kommentare als Mitinsassin dieses kleinen Diskussionszirkels.

 

[sehammer]

Hat nur bedingt etwas mit der Flugdauer zu tun, sondern mit der Servicestufe. Die hängt auch stark vom Wettbewerb ab.

So wurde das Catering nach INN oder LCA erhöht, wenn die Konkurrenz stark war. Myholiday-Flüge (erkennbar an der Flugnummer) tanzen auch manchmal aus der Reihe. Das ganze ist aber nicht transparent irgendwo veröffentlicht und auch gerne zwischen C und Y leicht unterschiedlich.

Die so genannten Servicestufen - diesen Schwachsinn hanseatischer Machart - gibt es bei OS nicht, hier geht es konsistent nach Flugzeit. Bis BER/ZRH ist kalt, FRA aufwärts warm.

Außerkonzernliche Konkurrenz mit C-Service ex VIE kann man bei <150min Flugzeit an zwei Händen abzählen: LHR, AMS, CDG, WAW, ZAG, ATH, BEG. Habe ich etwas vergessen?

Die myHoliday-Flüge waren und sind schon immer anders, haben auch keine C. Wurden aber in den letzten Jahren auch stark reduziert und auf Linienflüge umgestellt.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 28.03.2024

ist nicht wahnsinnig beliebt in der Belegschaft was man so hört

Not her job.

Welche OS-Vorstände waren denn zuletzt "beliebt"? Bammer und Rehulka als Staatsbetriebsverwalter? Rotbart von und zu Schwachsinn?

 

[bugl]

Die so genannten Servicestufen - diesen Schwachsinn hanseatischer Machart - gibt es bei OS nicht, hier geht es konsistent nach Flugzeit. Bis BER/ZRH ist kalt, FRA aufwärts warm.

Außerkonzernliche Konkurrenz mit C-Service ex VIE kann man bei <150min Flugzeit an zwei Händen abzählen: LHR, AMS, CDG, WAW, ZAG, ATH, BEG. Habe ich etwas vergessen?

Die myHoliday-Flüge waren und sind schon immer anders, haben auch keine C. Wurden aber in den letzten Jahren auch stark reduziert und auf Linienflüge umgestellt.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 28.03.2024

Not her job.

Welche OS-Vorstände waren denn zuletzt "beliebt"? Bammer und Rehulka als Staatsbetriebsverwalter? Rotbart von und zu Schwachsinn?

Vieles inkorrekt.
Die 9er Myholidays zB auf die Kanaren haben eine Business-Class
OS kennt Servicestufen.

Spontan hast du BRU (ET) vergessen.

 

[panzi]

Welche OS-Vorstände waren denn zuletzt "beliebt"?

der hunsbruch schon

 

[sehammer]

der hunsbruch schon

Beliebt ja, mit der übers Knie gebrochenen DH4-Ausflottung hat er der Airline aber einen Bärendienst erwiesen.

 

[os_flyer]

Das jetzige Management inkl. Frau Mann ist durchaus beliebt bei der Belegschaft. Es hat sich vieles in die richtige Richtung bewegt

 

[joubin81]

OS hat heute anstandslos gezahlt, Claim eingereicht am ersten Streiktag. Emails in fehlerfreiem Englisch. Kann sich LH was von abschneiden

 

[tim.p]

Austrian hat erstmal einen A320neo weniger zur Verfügung, OE-LZQ ist gestern in VIE wohl rückwärts mit der Fluggastbrücke kollidiert und hat dabei das komplette rechte Höhenleitwerk verloren.

A Fly Guy's Cabin Crew Lounge

Breaking News: Austrian Airlines A320neo Severely Damaged in Ground Collision In Vienna Airport A brand new Austrian Airlines Airbus A320neo (registration OE-LZQ) has sustained severe damage after...

www.facebook.com

 

[Ferrum]

Wie kann das passieren, zurückgerollt vom Vorfeld? Was mich zur Frage bringen würde, wie das passieren kann... Sehr seltsam!

 

[taenkas]

Das passiert auch immer bei den neuen Fliegern und nie bei den alten Kisten...

 

[fiatstilojtd]

Sowie die Bilder auf Twitter aussehen, wird das wohl ein write-off.

x.com

twitter.com

x.com

twitter.com

Hat ja, gemäß Aviationforum.at, genau die A380 Fluggastbrücke erwischt.

 

[flykai]

Die OE-LZQ ist noch kein Jahr alt. Frau A. Mann wird not amused sein.

 

[libertad]

irgendwas läuft da schief, vor Weihnachten ist eine Brücke ins Triebwerk einer 777 gekracht.

 

[lengmandx]

Hat ja, gemäß Aviationforum.at, genau die A380 Fluggastbrücke erwischt.

Also wenn die Maschine auf einer der Außenpositionen gegenüber gestanden ist und dann Heck voraus in die Brücke gefahren wurde - wonach es meiner Meinung nach stark aussieht - war das eine Meisterleistung vom Fahrer. Der Flieger scheint jedenfalls genau so wie der Finger schrottreif zu sein.



e: so kerzengerade wie die Maschine in F33 manövriert wurde, sieht es wirklich so aus, als wäre es beim Pushback aus E47 eine Spur zu weit nach hinten gegangen.

 

[fiatstilojtd]

Der Werbespruch der Vienna Insurance Group (derzeit Sponsor der Fluggastbrücken) lautet ja: "Ihre Sorgen möchten wir haben"......

 

[libertad]

Drüben im Standard-Forum wird eifrig und mE recht plausibel spekuliert, dass die MaSchiene von selbst gerollt ist. https://www.derstandard.at/story/30...hafen-schwechat-airbus-320-schwer-beschaedigt

 

[Daumueller]

Sowie die Bilder auf Twitter aussehen, wird das wohl ein write-off.

Quatsch - viel zu jung der Flieger

 

[fiatstilojtd]

Quatsch - viel zu jung der Flieger

Da wäre ich mir nicht so sicher....

AUA-A320neo möglicherweise "schrottreif": Flugzeug rollte los, wohl Fehler der Bodencrew

Möglicherweise ein wirtschaftlicher Totalschaden ist der erst im Juni 2023 ausgelieferte A320neo OE-LZQ der AUA nach dem schweren Zwischenfall am Flughafen Wien - Austrian Wings berichtete. Nun haben wir weitere Details.

www.austrianwings.info

Quote: "Hinter vorgehaltener Hand wird in AUA-Kreisen bereits von einem Totalschaden gesprochen."

Austrianwings wird ja eine gewisse Nähe zur Austrian Airlines nachgesagt.

Gemäß Info von Flughafen-Mitarbeitern im Österreichischen Aviationforum ist der Airbus bei Position E46 weg gerollt und schlussendlich erst bei F31 gegen die Fluggastbrücke etc. gekracht.

Die Distanz muss man sich einmal auf der Flughafenkarte ansehen....

 

[sehammer]

Da wäre ich mir nicht so sicher....

(...)

Austrianwings wird ja eine gewisse Nähe zur Austrian Airlines nachgesagt.

AW ist das Propagandaorgan des OS-Betriebsrates, nicht des Unternehmens. Was bei OS hinter vorgehaltener Hand getratscht wird geht ohnehin auf keine Kuhhaut - ohne die Expertise von Airbus selbst wird es hier keine Entscheidung geben.

Hier ein paar schnelle Beispiele was alles repariert wird:
- https://avherald.com/h?article=50c768a7 (der Vogel ist 30 Jahre alt!)
- DE in SXF vor einigen Jahren:

- ...

Nachdem hier bei aktueller Fakten Gerüchtelage ohnehin die FWAG-Versicherung einspringen wird müssen, wird OS den Vogel auch schnellstmöglich reparieren wollen. Eventuell forciert man auch den Zulauf der OE-LZG, die aktuell noch als D-AIWG herumfliegt.

 

[volandoVIE]

OS Bordpersonal hat nun das KV Arbeitgeberangebot abgelehnt:

AUA-Bordpersonal lehnt Angebot der Arbeitgeber ab

Die AUA flog in den Wintermonaten wieder einen Verlust ein. Das Management gibt der Gewerkschaft eine Mitschuld. Das Bordpersonal lehnte den KV-Vorschlag mehrheitlich ab

www.derstandard.at

 

[stroIf]

Ich buche derzeit aufgrund der akuten Streikbedrohung bei jeder Möglichkeit Non-OS/LH. Anybody else?

Die kommenden unvermeidlichen OS-Segmente machen mich jetzt schon nervös.

 

[bugl]

Ich buche derzeit aufgrund der akuten Streikbedrohung bei jeder Möglichkeit Non-OS/LH. Anybody else?

Die kommenden unvermeidlichen OS-Segmente machen mich jetzt schon nervös.

Nicht nur deswegen. OS/LH wurde auf einen LCC mit Höchstpreisen getrimmt, das Management kommt mir arrogant und ineffizient vor, Kundenservice ebenfalls auf LCC Niveau.

Habe bisher schon OS/LH vermieden, der Streik bestätigt für mich nur das arrogante Management. LH City wurde gegründet, Eurowings Malta, solche Aktionen werden das Personal auch künftig streiken lassen.

 

[un_lustig]

Problem ist, dass du außer LH/AUA nicht viel was hast was kein LCC ist in AT. Decksland! Absolut irrelevant und unrentabel für jedes Inverstment!

 

[taenkas]

OS ist wenn sie fliegen wenigstens pünktlich im Vergleich zu LX/LH. Die pünktlichen Flüge bei denen kann ich an zwei Fingern abzählen

 

[thbe]

Nicht nur deswegen. OS/LH wurde auf einen LCC mit Höchstpreisen getrimmt, das Management kommt mir arrogant und ineffizient vor, Kundenservice ebenfalls auf LCC Niveau.

Habe bisher schon OS/LH vermieden, der Streik bestätigt für mich nur das arrogante Management. LH City wurde gegründet, Eurowings Malta, solche Aktionen werden das Personal auch künftig streiken lassen.

Ich fliege nicht mit LCC. Sind die wirklich so hervorragend geworden?

Ich frage, weil ich nicht weiss, wie etwas ist, mit dem ich nicht fliege.