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Ab April gibt es ETA, wobei ich bezweifle, dass das bei Flügen ab UK bei Drittstaatlern abgefragt wird.
BA ab April 2025 Status umsatzbasiert
- Starter*in hippo72
- Datum Start
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Diese Daten werden aber aus einem ganz anderen Grund abgefragt und ich kann mir nicht vorstellen, dass BA diese Daten als Grundlage nimmt bzw. nehmen darf. Beim letzten Status Match, der nur für Leute mit dem Wohnsitz US war, reichte es auch seinen Wohnort zu wechseln.
hab grad meine erste Buchung für ab April drin, buche meist recht kurzfristig.
Weiss nicht, ob BA das in der Vorschau richtig berechnet. 4 Segmente BSL-LHR-MAN und zurück, Ticketpreis ist 626 CHF, davon 517 CHF Fare.
Vorschau zeigt 118 Tierpoints an - ich bin mal gespannt und hoffe auf einen Anzeigefehler (auch weil Avios mit 1180 angezeigt werden - sollten ja ca. 4-4.5k sein)
Sollte die Gutschrift wirklich so sein, dann kann man den BA Club echt vergessen.
Weiss nicht, ob BA das in der Vorschau richtig berechnet. 4 Segmente BSL-LHR-MAN und zurück, Ticketpreis ist 626 CHF, davon 517 CHF Fare.
Vorschau zeigt 118 Tierpoints an - ich bin mal gespannt und hoffe auf einen Anzeigefehler (auch weil Avios mit 1180 angezeigt werden - sollten ja ca. 4-4.5k sein)
Sollte die Gutschrift wirklich so sein, dann kann man den BA Club echt vergessen.
ich kann mir nicht vorstellen, dass bei dem Preis wirklich 517 CHF Fare sein sollen. Wenn eine Zahl stimmt, dann fürchte ich eher die 118 Tierpoints, aber berichte bitte mal.
Screenshot aus der Matrix - Bis auf die Fare 2, die bei mir auch in N und nicht in Q gebucht, ist das genau der gleiche Fare-code. Wenn nicht die Fare selber TP's gibt, was denn dann.
Für nen Europa-Trip in Eco für 650CHF oder € wären das sehr wenige Tierpoints.
Ich sehe bei meinen BA-Buchungen nun auch die "neuen" Werte (mit dem was ich bis jetzt gebucht habe, immerhin schon/erst 55% von Gold). Wenn ich vom bezahlten Preis die Taxen etc. abziehe und es mit Oanda in GBP umrechne, stimmt es (mit einer kleinen Differenz). Nicht daran enthalten sind jedoch die Bonus Tierpoints pro Segment. Iberia fliege ich ja bereits am 1. April wieder, mal schauen wie es dort geht.
ich lass mich mal überraschen, in ca. 1.5 Wochen weiss ich mehr.
Mich wundert halt auch, dass die Anzahl Avios genau das 10fache der Avios sind. Müssten als Gold ja eigentlich das 9-Fache sein.
Hab das Routing gebucht, um Air Dolomiti mit AirDolomiti Flugnummer auf BSL-FRA zu vermeiden. Gibt ja als *G auch nix....
Das meide ich genauso wie Ryanair (mit denen bin ich noch nie geflogen und habe es nicht vor).
Mich wundert halt auch, dass die Anzahl Avios genau das 10fache der Avios sind. Müssten als Gold ja eigentlich das 9-Fache sein.
Hab das Routing gebucht, um Air Dolomiti mit AirDolomiti Flugnummer auf BSL-FRA zu vermeiden. Gibt ja als *G auch nix....
Das meide ich genauso wie Ryanair (mit denen bin ich noch nie geflogen und habe es nicht vor).
Für meinen jetzigen USA März Flug in C (DUB-MAD-Fare) sehe ich nun die Rückflugsegmente in der Auflistung. Es war ein BA Ticket, alle Flüge sind mit BA Nummer ausgewiesen, aber op by AA. Ausser Zu- und Abbringer.
Auf dem Hinflug LHR-ORD gab es 5352 Avios bei einem ausgwiesenen Preis von 670 GBP, jetzt auf dem Rückflug DFW-LHR "nur" 1485 Avios bei 185 GBP. Wie wird denn die Verteilung vorgenommen, also welcher Wert auf welches Segment gilt? Das letzte Segment LHR-BER (Ausstieg) ist noch nicht gutgeschrieben.
Auf dem Hinflug LHR-ORD gab es 5352 Avios bei einem ausgwiesenen Preis von 670 GBP, jetzt auf dem Rückflug DFW-LHR "nur" 1485 Avios bei 185 GBP. Wie wird denn die Verteilung vorgenommen, also welcher Wert auf welches Segment gilt? Das letzte Segment LHR-BER (Ausstieg) ist noch nicht gutgeschrieben.
Gerade mal nachgeschaut.
Für DUS-LHR-DUB stehen 1.068 Tier Points und für DUB-LHR-DFW-PSP-DFW-MAD 5.336 in der Buchung und 8.143 AVIOS.
Für DUS-LHR-DUB stehen 1.068 Tier Points und für DUB-LHR-DFW-PSP-DFW-MAD 5.336 in der Buchung und 8.143 AVIOS.
Hat der DUB-USA-MAD-trip wirklich >£ 5k gekostet? Sofern du silber oder Gold bist, sollten dass bei 8100 Avios ja um die 1000 £ Fare sein.
Du hast demnach schon die umgerechneten Werte da stehen ?
Ich hatte beim Aufrufen meiner Buchung NIE etwas angezeigt gehabt.
Bin dann als Silber irgendwo über 8K Avios. Das Segment LHR-BER fehlt noch...wird bestimmt morgen gutschrieben...das MAD_Anhängsel hab ich verfallen lassen.
Die TP´s stimmen. Also ganz normal nach bisheriger Vergabe.
Hatte aufm Rückflug PSP-DFW-LHR-BER-(LGW-MAD). PSP ist ein sehr schöner kleiner Flughafen, wo man direkt nach der SiKo wieder im Freien ist. Fand ich sehr toll und bisher so noch nie erlebt.
Zuletzt bearbeitet:
Das ist dann ja noch die alte Berechnung der Tierpoints, umgerechnet in das neue System.
DUB-LHR-DFW-PSP-DFW-MAD macht 400TP bzw. 2/3 des Silver nach dem alten System. Der Umrechnungsfaktor von alten zuneuen TP ist 13.3333 und das macht dann 5336 neue TP's.
Gleiches gilt wahrscheinlich für die Segmente DUS-LHR-DUB 80 alte TP = 1067 neue TP's)
So, 8198 Avios gabs nun genau. Echt schwache Ausbeute im Vergleich zu vorher. Dafür bekomme ich grade mal den BER-DUB Zubringer für 6500 Avios gebucht. Alter Schwede. Da kann einem echt die Lust am fliegen vergehen… 
vor allem:
Oktober 2024: LHR-BER Club Europe (J)
1711 Avios
März 2025: LHR-BER Club Europe (J)
256 Avios
vor allem:
Oktober 2024: LHR-BER Club Europe (J)
1711 Avios
März 2025: LHR-BER Club Europe (J)
256 Avios
So, 8198 Avios gabs nun genau. Echt schwache Ausbeute im Vergleich zu vorher. Dafür bekomme ich grade mal den BER-DUB Zubringer für 6500 Avios gebucht. Alter Schwede. Da kann einem echt die Lust am fliegen vergehen…
vor allem:
Oktober 2024: LHR-BER Club Europe (J)
1711 Avios
März 2025: LHR-BER Club Europe (J)
256 Avios
Die Spohren ja noch besser als Carsten.
Ist das ein Upgrade, oder so? Bei 256 Avios muss das Segment ja mit 30-40€ bewertet worden sein.
Die ändern sich nur indirekt... Ohne Status gibt es für mich dann nur noch 6x den anrechenbaren Umsatz statt 8-9x wie früher als Silver/Gold.
Habe ich mein Lieblingsbeispiel zum Thema Avios (was ja eigentlich off topic hier ist) schon mal gepostet? BA Gold.
Der wurde von BA kommuniziert:
Alle Buchungen, die vor dem 30.12.2024 für Flüge nach dem 1.4.2025 getätigt wurden werden mit dem Faktor 13.3 umgerechnet.
Dient dazu, die bei der Buchung gültigen TP Werte zu reflektieren.
Dass ausgerechnet ein User namens CarstenS eine desillusionierende Antwort bzgl. BA gibt, amüsiert mich.