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leider nicht
"Leider ist CELEBRATE unbekannt oder derzeit nicht gültig. Bitte überprüfen Sie Ihre Angaben und wiederholen Sie den Vorgang"
BA: AMS-USA bspw. HNL für ca. €400
- Starter*in HEJ
- Datum Start
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leider nicht
"Leider ist CELEBRATE unbekannt oder derzeit nicht gültig. Bitte überprüfen Sie Ihre Angaben und wiederholen Sie den Vorgang"
Weiß ja nicht welche günstigen Nachtzüge/Busse aus STR fahren, aber aus MUC muss man fast fliegen. 850km ow mit dem Auto + Parken - das sehe ich keine Ersparnis. Freue mich aber über Tipps, gerne auch per PM.
LAX,SFO,SEA,STT... Ob sich das noch "lohnt" - muss jeder für sich entscheiden. Ein pauschales "geht nicht mehr" ist aber falsch.
Es ist wohl kürzer und einfacher, wenn die "Geht nicht mehr"-Fraktion mal reinschreibt, was nicht mehr geht.. HNL/etc. ANC/etc.
Es ist wohl kürzer und einfacher, wenn die "Geht nicht mehr"-Fraktion mal reinschreibt, was nicht mehr geht.. HNL/etc. ANC/etc.
Bitteschön
MIA = HNL - nicht wirklich...
Oder soll das irgendwie ein Scherz sein und ich stehe auf dem Schlauch?
Was bedeutet Stop? Mehr als 23h 59m? Ging das bisher?
Ich verstehe die Panik/Aufregung ehrlich gesagt nicht. Ihr habt alle Infos (Tarife/Ziele). Ihr habt alle Werkzeuge (Matrix/Metas/OTAs/sonstige Tools). Seid mal ein bisschen kreativ..
Schritt 1:
Bastel dir dein Routing in der Matrix.
Schritt 2:
Finde heraus, wie und wo du es buchbar bekommst.
Für BA/AA ist die Matrix sehr zuverlässig und 99% der Flüge lassen sich irgendwie und irgendwo buchen <- Das ist die eigentliche Arbeit.
Tja, haben die jetzt Angst vor dem eigenen Erfolg oder sind einfach alle dafür geplanten Plätze verkauft?Komisches Ding. Laut Rules bis einschließlich morgen buchbar. Die scheinen das wirklich als one-day-sale geplant zu haben. Was da wohl wieder schiefgelaufen ist. LAX=JFK war sicher nicht geplant.
Naja, die werden einfach den Fehler behoben haben. Es waren ja wirklich ALLE AA Destinationen die ich gecheckt habe in den USA anfliegbar, selbst hochpreisige Monopolstrecken. DAS war sicher nicht geplant
Ich glaube da war was geplant.. aber man hat die Umsetzung verbockt und zieht nun die Reißleine.
p.s. Nun scheinen OLN7S4Z1 & OKN7S4Z1 wirklich gezogen zu sein
edit:
LAX/SFO für 440€ ex LUX/BRU mit OJN7S4T1 ist wohl noch da
Zuletzt bearbeitet:
Was bedeutet Stop? Mehr als 23h 59m? Ging das bisher?
Ich verstehe die Panik/Aufregung ehrlich gesagt nicht. Ihr habt alle Infos (Tarife/Ziele). Ihr habt alle Werkzeuge (Matrix/Metas/OTAs/sonstige Tools). Seid mal ein bisschen kreativ..
Schritt 1:
Bastel dir dein Routing in der Matrix.
Schritt 2:
Finde heraus, wie und wo du es buchbar bekommst.
Für BA/AA ist die Matrix sehr zuverlässig und 99% der Flüge lassen sich irgendwie und irgendwo buchen <- Das ist die eigentliche Arbeit.
ich hatte Paris - nyc (stopover 1 Woche) und nyc - las Vegas und zurück nach Paris für 580 gehabt. Jetzt sind es leider 880€. War natürlich nicht ganz so billig wie die andren Angebote aber trotzdem sehr günstig.
Das dürfte im Hintergrund wohl so ausgesehen haben (schau mal auf dein E-Ticket): PAR-NYC / LAS-PAR für 4xx€ plus einen One-Way NYC-LAS für 1xx€. War also nicht alles auf diesem Tarif, da der glaube ich keinen Stopover zugelassen hat.
Und genau das meine ich mit "kreativ". In der Hitze des EF-Gefechts wird dann aber sowas vermischt. Ich weiß jetzt wie du gesucht hast, aber Metas dürften es in deinem Fall schwer gehabt haben. Und deswegen lohnt es sich zu überlegen, wie ich die OTA dazu bekomme, möglichst das zu suchen was ich haben will.
Und genau das meine ich mit "kreativ".
In der Hitze des EF-Gefechts wird dann aber sowas vermischt. Ich weiß jetzt wie du gesucht hast, aber Metas dürften es in deinem Fall schwer gehabt haben. Und deswegen lohnt es sich zu überlegen, wie ich die OTA dazu bekomme, möglichst das zu suchen was ich haben will.