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Habe ich auch noch nie erlebt. Ich wurde aber schon mal abends aus einem völlig leeren Kleinkindabteil rauskomplimentiert, wo ich am Computer saß. Habe drauf verzichtet mit der offensichtlich gestreßten Zugchefeuse Streit anzufangen.
Bahn-Sammelthread
- Starter*in markusr
- Datum Start
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Hat denn die DB nochmals ihre ABB aktualisiert und es stehen nun klar Regelungen drin?
Ansonsten war das ganze nämlich rechtlich nicht haltbar.
Solange damit ein Teil der Eisenbahn gemeint ist, ist die Antwort ja.
Wenn die Änderung einen Bus, U-Bahn, Straßenbahn betrifft nein, aber es gibt eine Ausnahme wenn der Bus ein Ersatzverkehr eines Eisenbahnverkehrsunternehmen ist.
Auch bei der DB Fernverkehr AG passieren Wunder!
Die haben tatsächlich die ABB geändert.
A.6 Verhaltenspflichten der Reisenden
6.1 Allgemeine Verhaltenspflichten
Jeder Reisende darf nur einen Sitzplatz belegen. Kleinkindabteile oder -plätze, Plätze für Kunden mit BahnBonus Gold- und Platinstatus oder Vorrangplätze für Menschen mit Behinderungen und Menschen mit eingeschränkter Mobilität sind bei Bedarf für diese Personengruppen zu räumen.
Aber so eine generelle Räumaktion ist immer noch rechtlich nicht haltbar.
Aber ein Problem bleibt immer noch, was passiert wenn Gold dort sitzt und Platin auftaucht und wie die Kontrolle der Berechtigung aussehen ist immer noch nicht bestimmt, wer auf Krawall aus ist könnte diese Regelung wegen unzureichender Bestimmtheit angreifen.
Das gane ist aber wirklich neu:
Neuausgabe vom 15. Dezember 2024
Aktualisierter Stand vom 20. Februar 2025
Die haben tatsächlich die ABB geändert.
A.6 Verhaltenspflichten der Reisenden
6.1 Allgemeine Verhaltenspflichten
Jeder Reisende darf nur einen Sitzplatz belegen. Kleinkindabteile oder -plätze, Plätze für Kunden mit BahnBonus Gold- und Platinstatus oder Vorrangplätze für Menschen mit Behinderungen und Menschen mit eingeschränkter Mobilität sind bei Bedarf für diese Personengruppen zu räumen.
Aber so eine generelle Räumaktion ist immer noch rechtlich nicht haltbar.
Aber ein Problem bleibt immer noch, was passiert wenn Gold dort sitzt und Platin auftaucht und wie die Kontrolle der Berechtigung aussehen ist immer noch nicht bestimmt, wer auf Krawall aus ist könnte diese Regelung wegen unzureichender Bestimmtheit angreifen.
Das gane ist aber wirklich neu:
Neuausgabe vom 15. Dezember 2024
Aktualisierter Stand vom 20. Februar 2025
Richtig aber es gibt leider in den Reihen der Zugbegleiter ein paar Wichtigtuer oder Aushilfssheriffs die meinen sie könnten ihre eigenen Regeln machen. Ich beende die Diskussion in den seltenen Fälle wo mir diese Spezies begegnet immer mit: liefert erstmal zuverlässig nach Plan ab dann können wir darüber reden...
Platin hat keine interne Priorität auf den Statusplätzen gegenüber Gold. Man ist berechtigt oder nicht, dort zu sitzen.
Wurde ich auch schonmal. Allerdings von Mi. auf Do. um 2:30 Uhr morgens. Fand ich soweit auch in Ordnung, weil es gebraucht wurde. Die Frage ist dann eher ob man zu solchen Uhrzeiten mit einem Kleinkind reisen muss. Hatte das für mich ausgeschlossen, sonst hätte ich mich da gar nicht erst rein gesetzt.
Solange es komplett leer ist, kann es wohl benutzt werden, da man niemanden stört. Nachts fahren nicht sehr viele Leute mit Kleinkindern, da ist die Wahrscheinlichkeit sehr gering, dass es noch jemand braucht. Sobald jemand mit Kleinkind kommt, würde ich aber aufstehen und gehen oder fragen, ob man stört, falls man bleibt.
„Das letzte Jahr war eine Zumutung für unsere Kunden, da sind Zielgruppen abgewandert.“
Die Bahn haut gerade ordentlich Sparpreis Tickets raus - da man wohl ob der miesen Performance und der gestiegenen Preise ordentlich Kunden verloren hat.
Mein subjektiver Eindruck der letzten Monate bestätigt das nur. Als ehemaliger Vielfahrer nutze ich die Bahn mittlerweile nur noch, wenn es keine Alternative gibt. Dabei ist mir aufgefallen, dass selbst früher stark gebuchte ICE-Sprinterverbindungen inzwischen oft halb leer durch die Gegend fahren.
Die Bahn haut gerade ordentlich Sparpreis Tickets raus - da man wohl ob der miesen Performance und der gestiegenen Preise ordentlich Kunden verloren hat.
Mein subjektiver Eindruck der letzten Monate bestätigt das nur. Als ehemaliger Vielfahrer nutze ich die Bahn mittlerweile nur noch, wenn es keine Alternative gibt. Dabei ist mir aufgefallen, dass selbst früher stark gebuchte ICE-Sprinterverbindungen inzwischen oft halb leer durch die Gegend fahren.
Du meinst die Bahn, die eine Umsteigeverbindung verkauft, bei welcher der Umsteigebahnhof wegen planmäßiger Bauarbeiten gesperrt ist? Gerade erst im Bekanntenkreis erlebt: Eigentlich sollte in Köln vom ICE auf einen IC gewechselt werden. Der ICE ist nicht bis nach Köln gefahren und der IC ist zwei Tage vorher aus dem Fahrplan verschwunden. Beim flügeln in Hamm ist bei dem ICE erst der eine Zugteil wegen technischer Probleme nicht mehr fahrtauglich gewesen, dann der Andere. Gab glücklicherweise eine massiv verspätetet alternative Verbindung, um dann auf dem Boden sitzend mit weniger als 60 Minuten am Ziel einzutreffen.
Die Buchstaben erklären es doch?
Die DB Fernverkehr AG hat doch tatsächlich versucht eine Regelung zu finden und diese in ihre neuen ABB auf zu nehmen.
So ganz ausgereift scheint mir das nicht aber schon mal ein Anfang.
Bei der Bahn hast du die allgemeinen Beförderungs- Bedingungen also ABB
Na das ist ja wohl easy. Da beide das Recht haben dort zu sitzen gilt "Wer zuerst kommt gewinnt".
Es ist wörtlich die Regelung aus den exakt identischen Beförderungsbedingungen, die du vor ein paar Wochen noch als untauglichen Versuch empfunden hast.
Wohl kaum die aktuelle Version ist vom 20.02.2025 vorher war diese Regelung nicht enthalten, von daher ist diese Regelung neu.
Aha nun ja der 01.02.2025 ist jetzt auch nicht wirklich lange her.
Die letzte Sitzplatzdiskussion war garantiert davor, denn sonst wäre ja jemand damit um die Ecke gekommen.
Nein. Der Post oben ist korrekt. Deine beiden Ausführungen beziehen sich auf den selben Text, siehe die Posts am 29.01.
Ja daher war die Diskussion vom 29.01. noch zur Zeit der alten ABB, dass sich nun die DB Fernverkehr AG nun doch mal befleißigt diese zu ändern kam unerwartet.