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Bilder aus dem Flugzeug
- Starter*in flying_student
- Datum Start
Elly Beinhorn
Erfahrener Forenzombie
Beim Aussteigen
M
MRHN
Guest
Elly Beinhorn
Erfahrener Forenzombie
Mauretanien
Elly Beinhorn
Erfahrener Forenzombie
Tempelhof
A
Anonym38428
Guest
VFA
Aktives Mitglied
antwort
Erfahrenes Mitglied
Stop Dreaming. Start Flying
Vielleicht schon bekannt - wenn nicht, vielleicht für den ein- oder anderen interessant?
Stop Dreaming. Start Flying
Grüße
Vielleicht schon bekannt - wenn nicht, vielleicht für den ein- oder anderen interessant?
Stop Dreaming. Start Flying
Grüße
Schöne Bilder!
Warum ist der Flieger denn in JFK runter? Normalerweise geht der doch direkt nach NRT, oder?
Minowa
Erfahrenes Mitglied
Danke!
Sorry, ich hatte eine Null bei der Flugnummer vergessen. Das war NH 10 (nicht NH 1). Ich habe es oben korrigiert, danke für die Nachfrage. NH 10 ist NRT-JFK, war wegen Schnee in JFK diverted nach IAD. Ich hatte mich schon gefreut, da ich in die Nähe von DC musste, leider ging es dann nach 1-2 Stunden am Boden weiter nach JFK
Auch wenn ich lieber in IAD ausgestiegen wäre, spricht es für ANA, das man alles versucht hat um zu vermeiden, dass ein paar Hundert Japaner mit wenig ausgeprägten Englischkenntnissen in IAD stranden.
Ich hatte mich gewundert, das die Piloten das noch drangehangen haben. Die hatten nach Landung in IAD ja bereits knapp 14h auf der Uhr, dann noch zwei Stunden am Boden, noch mal 1.5 Stunden nach JFK, dann kann es schon mal passieren das man die Landebahn nicht trifft und noch 'ne Runde drehen muss...
A
Anonym38428
Guest
Waren dann wohl eh "enlarged" unterwegs.
Minowa
Erfahrenes Mitglied
... offizielle Ansage im Flieger "...due to heavy traffic"
A
Anonym38428
Guest
Ja ...
Minowa
Erfahrenes Mitglied
Ich denke tosc' Beitrag bezieht sich eher auf den Absatz mit der Crew
Ja, passt schon. Mein Beitrag bezog sich auch auf die (2+) Crew. Ich bin mir aber nicht sicher, ob die Extra-Runde über JFK wirklich dem 'heavy traffic' geschuldet war...