Cash Upgrades
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A
Anonym38428
Guest
Ja, leider...Ernsthaft?
Am Schalter hätte es zwischen 650€ und 850€ gekostet.
und wieder bestätigt sich gleich C buchen bei AB ist günstiger als ein eventuelles Cash Upgrade
bytheway die 40€ Unterschied mit Essen sind ansich schon ein Witz- die hat dann wirklich jeder übrig
bytheway die 40€ Unterschied mit Essen sind ansich schon ein Witz- die hat dann wirklich jeder übrig
Der Witz ist eher für diesen Bordfraß 40 Euro zu bezahlen, da bekommt man anderswo was richtig leckeres
oder in der Lounge in AUH, das muss man nicht extra bezahlen
Gestern TXL-AUH mit AB on board: 750€ mit Essen, 710€ ohne Essen
Also nicht nur das Preis total überzogen ist, wie darf ich mir das dann vorstellen? Führt AB eine 2 Klassen Gesellschaft in der C ein? Da sitzt man dann womöglich noch im Mittelsitz nebeneinander und der Gast auf 4C darf aus der Speisekarte wählen, während der Gast auf 4D zugucken darf???
Klasse, AB! Weiter so
Ich sehe hier wirklich kein Problem wenn man hier 2 Preise anbietet. Das ist doch genau das was jetzt gerade alle Airlines einführen und nennt sich "Choice". Jeder wie er möchte und was er braucht. Wenn er das volle Programm haben will, dann 750 EUR, wenn er nur schlafen möchte, kriegt er es um 40 EUR günstiger.
Wenn ich keinen Koffer aufgeben möchte, dann hab ich bei den meisten Airlines ja mittlerweile auch die Möglichkeit, NICHT dafür zu bezahlen.
Wenn ich keinen Koffer aufgeben möchte, dann hab ich bei den meisten Airlines ja mittlerweile auch die Möglichkeit, NICHT dafür zu bezahlen.
Seh ich genauso, ich würds sofort ohne Essen buchen, wobei 710 Euro natürlich schon unverschämt sind
Aber das ist halt die neue Preispolitik der Etihad Partners, für BKK-AUH wollten sie zuletzt auch 28K Baht haben
weiss allerdings nicht ob mit oder ohne Verpflegung
Hat jemand Erfahrungen mit CX (Deutschand-HKG)?
Die Möglichkeit, Gebote auf der Website abzugeben, scheint es ja nicht mehr zu geben und waren ja wohl auch auf wenige Strecken beschränkt.
Die Möglichkeit, Gebote auf der Website abzugeben, scheint es ja nicht mehr zu geben und waren ja wohl auch auf wenige Strecken beschränkt.
Nur Tarifdifferenz. Asia Carrier verwaessern ihr Premiumprodukt nur ungern.
Kommt u.a. darauf an wann der Flug stattfindet. Wenn ich es nicht vergesse kann ich in 12 Tagen fragen wie teuer ein Cash Upgrade bei IST-HAJ ist
.Soeben hat meine +1 ein Upgrade von Y (Buchungsklasse T) zu Y+ (als Klasse steht jetzt E drauf) für S$350 (Ca. 225 €) für den heutigen LH Flug SIN - FRA bekommen. Sofort angenommen.
Steht das class "E" als Abkürzung für Y+ oder ist das die Buchungsklasse (also 150% Meilen)?
Werden die Y+ Meilen gutgeschrieben oder die der urspr. Buchungsklasse? Jemand schon Erfahrungen gemacht?
Gruss
MaGu1982
Steht das class "E" als Abkürzung für Y+ oder ist das die Buchungsklasse (also 150% Meilen)?
Werden die Y+ Meilen gutgeschrieben oder die der urspr. Buchungsklasse? Jemand schon Erfahrungen gemacht?
Gruss
MaGu1982
Hallo,
Anfang der Woche CashUpgrade bei LH auf der Strecke SIN - FRA aus PremiumEco (N) auf C für 450 SGD (ca.290 €) auf Nachfrage erhalten und angenommen.
Y- war fast ausgebucht (vielleicht noch 10 freie Plätze), Y+ komplett voll, C voll und in F sollen noch 3 freie Plätze gewesen sein.
Anfang der Woche CashUpgrade bei LH auf der Strecke SIN - FRA aus PremiumEco (N) auf C für 450 SGD (ca.290 €) auf Nachfrage erhalten und angenommen.
Y- war fast ausgebucht (vielleicht noch 10 freie Plätze), Y+ komplett voll, C voll und in F sollen noch 3 freie Plätze gewesen sein.
E ist eine der LH Buchungsklassen in der Y+.
Ob es die 1,5-fachen Meilen gibt, lässt sich schwer vorhersagen. Drücke die Daumen.