Cash Upgrades

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zolagola

Erfahrenes Mitglied
02.01.2014
2.036
215
FRA
AB DUS-MIA

Y -> C: EUR 1,050 am CI, später EUR 900 an Bord

War wohl nicht soooo attraktiv, es blieben unverändert 6 Plätze in C frei
 

esc0bar

Erfahrenes Mitglied
24.10.2013
595
0
Xiamen (XMN) - Amsterdam (AMS) mit KLM:

Y -> Y+ 340 RMB (46.14 EUR)
Y -> C 2725 RMB (369.82 EUR)

Amsterdam (AMS) - Nuernberg (NUE) mit KLM:
Y -> C 819 RMB (111.14 EUR)

Auf der Langstrecke (immerhin 12.5h Flug) das Upgrade Richtung Y+ dankend angenommen. Fuer den Preis absolut okay.
 
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Arus

Erfahrenes Mitglied
05.07.2015
2.367
709
FRA
Selbst der Preis von Y auf C ist doch angemessen, oder? Bei anderen zahlt man mehr auf so einer Langstrecke für Y > Y+
 

L_R

Erfahrenes Mitglied
01.10.2013
2.135
50
Y auf C erscheint mir ebenfalls günstig, Y auf Y+ auch gut, wobei man nicht vergessen darf das Y+ bei KLM halt ein Sitzplatz mit mehr Beinfreiheit ist...
 

TimoKoni

Erfahrenes Mitglied
22.09.2014
1.520
3.059
DUS
Gerade im Moment "erlebt"...

Mit AB von PMI nach DUS.

Maschine wurde auf A330 geändert, mit C-Kabine.

Y (XL-Seat) auf C für 280,- Euro; Angebot aus'm Flugzeug.

Selbstverständlich abgelehnt.

LG
 
Zuletzt bearbeitet:

TimoKoni

Erfahrenes Mitglied
22.09.2014
1.520
3.059
DUS
Korrekt. Wollte damit nur ausdrücken - hätte es vllt. in "" schreiben sollen - dass wir bereits auf XL-Seats saßen, welche wir vorher gebucht hatten.

LG
 

Shadowhunt3r

Erfahrenes Mitglied
20.03.2016
1.001
129
Mit AY von SIN nach HEL

Mindestgebot für Y auf C: 195€

Mal sehen ob ich mit 210 durchkomme


Auf dem Hinflug HEL-HKG wurde Y -> C für 400€ angeboten im neuen A350. Hab es allerdings nicht gemacht, weiss im Nachhinein auch nicht warum...
 

TimoKoni

Erfahrenes Mitglied
22.09.2014
1.520
3.059
DUS
Das weiß ich allerdings auch nicht, warum Du es nicht gemacht hast. ;)

Auch auf Deinem Rückflug hätte ich ein "besseres" Angebot abgegeben; vor allem, wenn es wieder der A350 sein sollte.

Dennoch wünsche ich Dir viel Glück mit Deinem Gebot. Wäre ein super Deal, wenn er durch geht. Sag mal bitte Bescheid.

LG
 

Shadowhunt3r

Erfahrenes Mitglied
20.03.2016
1.001
129
Das weiss wohl nur mein damaliges Ich. Sollte ich es treffen werd ich ihm eine kleben.

Ist leider ein A340 mit der alten C, die soll aber bei AY auch ganz gut sein. Das Gebot kann ich jederzeit erhöhen soweit ich weiss.

Wenns durchgeht wisst ihr es bestimmt als erstes :)

Weiss jemand warum AY hier so billig ansetzt? Der Kollege fliegt mit LX und das Startgebot liegt bei geschmeidigen 1295 Franken...
 

Krug56

Erfahrenes Mitglied
21.04.2012
1.047
808
Bielefeld
DE: DUS - TFS: 50,- € am Check-In für Y auf Y+. Hatte aber im Voraus bereits Y+ gebucht und war nicht unzufrieden. Freier Mittelsitz Bulkhead, warme Mahlzeit, 3 Fläschchen Wein zum Essen sowie 2 Jack on the Rocks abschließend. War auf den 4,5 Std nicht unzufrieden.
Weiterhin Grüße aus Bielefeld
 
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Krug56

Erfahrenes Mitglied
21.04.2012
1.047
808
Bielefeld
Hielt ich bei Condor durchaus für erwähnenswert. Vielleicht gibt es ja den einen oder anderen User, der sich dafür interessiert. Außerdem gibts hier ja auch durchaus Beispiele für Upgrades von Y auf Y+ bei "richtigen" Airlines.
Weiterhin Grüße aus Bielefeld
 
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frabkk

Erfahrenes Mitglied
12.11.2013
2.475
599
CGN
DE: DUS - TFS: 50,- € am Check-In für Y auf Y+. Hatte aber im Voraus bereits Y+ gebucht und war nicht unzufrieden. Freier Mittelsitz Bulkhead, warme Mahlzeit, 3 Fläschchen Wein zum Essen sowie 2 Jack on the Rocks abschließend. War auf den 4,5 Std nicht unzufrieden.
Weiterhin Grüße aus Bielefeld

Ich hatte das Angebot auch auf DUS - FUE am Check in gesehen, aber für den gleichen (schlechten) Sitz zahle ich keinen Aufpreis, nur damit ich eine warme Mahlzeit bekomme. Klar, du scheinst es ordentlich "maximiert" zu haben, da geht die Rechnung sogar fast auf. Aber ansonsten ist es wirklich schade, das man auf einer Langstrecke schon 50,- € bezahlen muss, damit man einen warmen Teller serviert bekommt.