Cash Upgrades
- Starter*in krypta
- Datum Start
ANZEIGE
Leider sieht M&M das anders und hat mir die Meilen aus dem PlusGrade-C-Flug nicht gutgeschrieben.
Nun denn - gut geschlafen hab ich trotzdem und dafür ja gerade auch das Geld gezahlt. Passt.
Kürzlich ein kleines Paradoxon.
HND->MUC
Y->Y+
beim Checkin: 30 000 Yen (ungefähr 240 €)
im Flugzeug immer noch möglich, aber für 369 €
Y ausgebucht, Y+ etwa halb voll (C übrigens auch ausgebucht).
Bei 200 € wäre ich schwach geworden ... Aber jetzt ist auch gut, für die gesparten mindestens 400 € (2 pax) fällt mir etwas Anderes ein.
HND->MUC
Y->Y+
beim Checkin: 30 000 Yen (ungefähr 240 €)
im Flugzeug immer noch möglich, aber für 369 €
Y ausgebucht, Y+ etwa halb voll (C übrigens auch ausgebucht).
Bei 200 € wäre ich schwach geworden ... Aber jetzt ist auch gut, für die gesparten mindestens 400 € (2 pax) fällt mir etwas Anderes ein.
Hatte es dann auch genommen ;-)
Identisches Gebot ging für den Rückflug auch durch.. C-Auslastung scheint bei AY also nicht so der Renner (war jeweils die Konfiguration mit der großen C, und es waren auch noch Plätze frei).
Das Ringen bezog sich weniger auf Preis/Leistung, als auf den zu erwartenden Erstattungskrieg.
Liegt dann wohl an der Strecke...auf bisher all meinen AY Flügen nach HKG oder SIN war die C jeweils randvoll...
Was für ein Erstattungskrieg?
Vielleicht meint er, er bekäme die Y fare erstattet wenn er das Upgrade bezahlt? [emoji6]
Bist du Platin?Wie auf dem Hinweg wieder Glück gehabt. Bei der Aufgabe des Koffers erneut wegen eines Upgrades von Y+ nach C gefragt und welcher Preis verlangt wird. Die Antwort war: "das Upgrade ist bereits vollzogen"
So wie auf dem Hinweg also wieder ein Opup erhalten. So kann es weitergehen AirFrance...
Ja, zu dem Zeitpunkt. Aber bei Delta. Auf den Boardingcards steht aber immer Flyingblue Platinum. Mittlerweile bin ich Diamond. Hab den aber zu 90% mit Flügen bei AF und KL erfolgen. DL hat mich dieses Jahr noch nicht in seinen Flugzeugen gesehen.
Es kommt bei AY auf die Strecke und die Zeit an. Die C ist sehr oft bis auf den letzten Platz voll - auch weil man stark überbucht und dann upgrades verkauft oder vergibt. Ich bin schon in der grossen C geflogen und hatte beim Online Checkin mehr oder weniger freie Sitzplatzauswahl (max 10 Passagiere in der Kabine) der tatsächliche Flug war dann bis auf den letzten Platz gefüllt. Und das ist mir mehr als einmal passiert.
Auch das eine Woche vor Abflug noch mehr als 5 Awards verfügbar waren - der Fug dann aber rappelvoll war. AY hat ein seltsames Verhalten gegenüber der C, sie verkauft sie oft billig, füllt sie gerne mit Upgrades oder Awards auf und schraubt dafür die Leistung immer weiter runter.
Bei Flyertalk gibt es eine Übersicht der aktuellen Upgrade "Preise" - Auf der Langstrecke liegen die Preise so zwischen 248€ und 448€, ex HEL ist es meist ca. 100€ teuerer.
KL: MRU-AMS von Y-C 319€!
Habe gerne angenommen und freue mich auf die 789
Habe gerne angenommen und freue mich auf die 789
