CGN Airport
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Ein bisschen Statistik und möglicher Blick in die Zukunft:
Laut einer Vorschau von der DLR wurden für CGN für den Zeitraum von Ende März bis Ende August 81% der Kapa von 2019 angemeldet ( in DUS 77% ).
Das bezieht sich auf die aktuell angemeldeten ( Slots ) Sitze. Sagt aber natürlich nix über eine mögliche Auslastung.
Und, nach aktuellem Stand, wird CGN gerade im September / Oktober einen spürbaren Ryanair-Einbruch erleben!
Zum Vergleich das Gesamtjahr 2023 vs. 2019:
CGN 78,9%
DUS 75,0%
rp-online.de
Laut einer Vorschau von der DLR wurden für CGN für den Zeitraum von Ende März bis Ende August 81% der Kapa von 2019 angemeldet ( in DUS 77% ).
Das bezieht sich auf die aktuell angemeldeten ( Slots ) Sitze. Sagt aber natürlich nix über eine mögliche Auslastung.
Und, nach aktuellem Stand, wird CGN gerade im September / Oktober einen spürbaren Ryanair-Einbruch erleben!
Zum Vergleich das Gesamtjahr 2023 vs. 2019:
CGN 78,9%
DUS 75,0%
Infrastruktur: Flughäfen Düsseldorf und Köln noch weit unter Vor-Corona-Zeit
Die Luftfahrtbranche erholt sich weiterhin gut von der Corona-Zeit -aber Düsseldorf und Köln-Bonn schlagen sich schlechter als viele andere Airports. Der Hauptgrund ist der Einbruch beim innerdeutschen Luftverkehr. Weeze wächst dagegen schneller.
Streik des Sicherheitspersonals für Donnerstag angekündigt:
www1.wdr.de
Streik am Flughafen Köln/Bonn: Großteil der Flüge fällt aus
Die Gewerkschaft Verdi hat im Tarifstreit der Luftsicherheitskräfte zu einem ganztägigen Streik aufgerufen. Neben Köln/Bonn sind heute auch die Flughäfen in Berlin, Hamburg, Stuttgart und Karlsruhe/Baden-Baden betroffen.
www1.wdr.de
Fez ist jetzt buchbar, 1/7 ab 13.7.24 bis 31.8.24 mit B738 von Smartwings.
Im SiKo Bereich haben Bauarbeiten begonnen, was es werden soll, ist nicht so ganz ersichtlich.
CGN Gateway (wohl deshalb) geschlossen.
CGN Gateway (wohl deshalb) geschlossen.
Durch den Flughafen wird hier ein automatisches System zur Passagiersteuerung installiert, um alle Kontrollspuren gleichmäßiig auszulasten...
Morgen eröffnet Poldis Mangal Döner im T1, da wo früher die ESS-Bahn untergebracht war. Am Vormittag findet ein Presseevent mit Poldi und Live-Musik statt.
Die Frequenzen werden doch eher weiter reduziert. So ist EW auf CGN-BUD im April und Mai von 6/7 auf überwiegend 4/7 runter, Paxe werden an den betroffenen Tagen nach DUS umgebucht. Gibt sicherlich noch mehr Beispiele.
CGN macht halt DUS nach..dort gibts schon seit Jahren einen Döner.
Bisher nix bekannt das Fluggäste in Ohnmacht gefallen sind.
Rund 460.000 Reisende in den Osterferien
19.03.2024Auftakt der Hauptreisezeit: Der Köln Bonn Airport erwartet mit Beginn der Osterferien am kommenden Freitag die erste Reisewelle des Jahres, wenn bis zu 33.000 Reisende täglich am Flughafen starten und landen. Vom 22. März, dem letzten Schultag, bis einschließlich zum 7. April rechnet der Flughafen insgesamt mit rund 460.000 Fluggästen.
„Der Start ins Jahr ist in Köln/Bonn sehr gut gelungen. In den ersten Monaten hatten wir deutlich mehr Fluggäste als im selben Zeitraum im Vorjahr. Jetzt freuen wir uns auf die Hauptreisezeit, die traditionell rund um Ostern beginnt und bis in den Herbst andauert“, sagt Thilo Schmid, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Köln/Bonn GmbH. „Als Flughafen haben wir uns gemeinsam mit den Prozesspartnern gezielt auf das steigende Passagieraufkommen vorbereitet, um unseren Gästen einen angenehmen Start in den Urlaub zu ermöglichen.“
Mal eine kurze Frage zur Siko...meines Wissens ist ja aktuell die Siko im T2 geschlossen. Das bedeutet, dass man bei einem Flug mit BA (Check-in im T2) nach dem Check-in einmal die tolle Rampe zum T1 laufen muss, da dann durch die Siko und danach wieder über den luftseitigen Verbinder ins T2 zur Passkontrolle und dem Gate.
Ist das so auf Dauer ausgelegt, oder gibt es Pläne (ggf. mit einem Zeitrahmen), die Siko im T2 wieder aufzumachen? Mein Flug mit BA ist erst im Oktober, da würde ich mir diese völlig sinnlose Lauferei eigentlich gerne ersparen...
Viele Grüße - Dirk
Ist das so auf Dauer ausgelegt, oder gibt es Pläne (ggf. mit einem Zeitrahmen), die Siko im T2 wieder aufzumachen? Mein Flug mit BA ist erst im Oktober, da würde ich mir diese völlig sinnlose Lauferei eigentlich gerne ersparen...
Viele Grüße - Dirk
Natürlich. Nur Passagiere die lange Wege gehen müssen kommen an den ganzen Geschäften und Restaurants vorbei und planen extra Zeit ein, in denen man dann Geld an ihnen verdienen kann.
Das Konzept der Flughäfen der kurzen Wege ist abgeschafft. Flughäfen sind heute Shopping Malls mit Gate. Und genauso wie Supermärkte darauf optimiert, an möglichst vielen Kaufgelegenheiten vorbeizulaufen.
Leider haben sie auch CGN in dieser Hinsicht verschlimmbessert. Bin gespannt wann die T1 SiKo zwangsweise in einem Duty-Free Slalom endet...
Ich auch. Entspricht aber heute wohl dem "allgemeinen Kundenwunsch"
Die Zeiten bei denen man mit KL, TK oder FR keinen Meter Umweg gehen brauchte, von Bahnsteig bis Flugzeugtür vielleicht 200m gelaufen ist, sind leider vorbei.
Kommt aus diversen Gründen nicht wieder.
T2 ist in dem Bereich komplett umgestaltet und zum Beispiel in dem Bereich jetzt auch Non-Shengen!
Alleine aus Personalgründen ( alle an einer Siko ) macht das auch durchaus Sinn.
Dann aber bitte auch alle im T1 abfertigen lassen, meinetwegen im Bereich A. Der Weg von T2 nach T1 landside ist alleine wegen dem Boden mit Rollkoffer eine Zumutung...
@all: Danke für die Antworten, auch wenn sie nicht meiner Hoffnung entsprechen. Also für Abflug 10:20 dann schon vor 8 Uhr da sein, damit das alles auch zeitlich am ersten Ferientag klappt...wenn den BA so früh schon den Schalter öffnet.
Viele Grüße - Dirk
Das hätte die letzten Jahre oft nicht gereicht.
Manche Airlines empfahlen 3 Stunden vor Abflug da zu sein... Was aber nur dazu geführt hat, dass es sich dann 3 Stunden vorher geknubbelt hat.
Diese Osterferien läuft es wohl bisher gut.
Bleibt der lange Weg vom Bahnhof. OK, dann immerhin mit Check-in auf dem Weg.
dürfen? eher müssen...
Freuen würde ich mich nicht über Restaurants und Bars mit hoher Aufenthaltsqualität sondern über kurze Wege und minimalsten Aufenthalt.
Ganz grob abgeschätzt brauche ich ungefähr Null Bars, Restaurants und Shops.
Es hat genau einen Sommer nicht gereicht, wie oft hatten wir das Thema jetzt schon? Die Gründe sind alle bekannt und wurden schon tausend mal durchgekaut, letztes Jahr gab es schon keine "Monsterschlangen" mehr, ebenso wenig diesen Ferienbeginn. Zwischendurch mal vereinzelt längere Wartezeit an Checkin und co hat es auch schon immer gegeben, das liegt einfach in der Natur der Sache, wenn der Checkin von der Airline nur mit 2 MA besetzt wird und 180 Menschen 2 Stunden vor Abflug zeitgleich ihre Koffer aufgeben wollen. Vergangenen Sommer lag die Wartezeit im Schnitt zwischen 5 und 10 Minuten.
Mal wieder ein qualitativer Beitrag auf AB123-Niveau.
Hast Du dich eventuell mal schlau gemacht, was hinter Autogrill steht?
Die betreiben aktuell z.B. auch 7 Niederlassungen am DUS!