CGN Airport
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Der Flughafen hat mit der Firma kein Vertragsverhältnis also auch keine Aufsichtsbefugnis....
Ich kann auch nicht glauben, dass das ein richtiges Problem ist.
Stand jetzt, stehen an der Fast Lane 2 CT-Scanner, warum soll jetzt die gesamte Belegschaft für diese Geräte ausgebildet werden?
2,7 Kilometer neue Beleuchtung im Terminal
Flughafen installiert effziente Lichtbänder
Am Köln Bonn Airport werden auf der Abflugebene in Terminal 2 ab März Schritt für Schritt die bisherigen Deckenlampen durch neuartige LED-Bänder ersetzt. Mit der neuen Beleuchtung werden pro Jahr knapp 40.000 Kilowattstunden Strom und mehr als 19 Tonnen C02 eingespart. Das Projekt dauert voraussichtlich bis Ende des Jahres, die Investition liegt bei rund 900.000 Euro.
„Die Erneuerung der Beleuchtung in den Terminals, aber auch in den Parkhäusern sowie auf den Vorfeldern und Straßen ist ein wichtiger Baustein beim Einsparen von Energie. Wir reduzieren Verbrauche und somit auch Emissionen“, sagt Thilo Schmid, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Köln/Bonn GmbH.
Die neuen Bänder – insgesamt sind sie ungefähr 2,7 Kilometer lang – ersetzen die rund 200 LED-Hängeleuchten der ersten Generation, die bislang im Gebäude verbaut sind. Sie verlaufen entlang der Deckenkonstruktion diagonal durch das gesamte Terminal.
Die Lichtbänder verfügen zudem über eine sogenannte Human-Centric-Lightning-Steuerung, die sich am menschlichen Biorhythmus und am Tageslicht orientiert. Dadurch wird das Licht als angenehmer und natürlicher empfunden. Die Ausleuchtung ist dennoch gleichmäßig.
Mit freundlichen Grüßen
Köln Bonn Airport
Flughafen installiert effziente Lichtbänder
Am Köln Bonn Airport werden auf der Abflugebene in Terminal 2 ab März Schritt für Schritt die bisherigen Deckenlampen durch neuartige LED-Bänder ersetzt. Mit der neuen Beleuchtung werden pro Jahr knapp 40.000 Kilowattstunden Strom und mehr als 19 Tonnen C02 eingespart. Das Projekt dauert voraussichtlich bis Ende des Jahres, die Investition liegt bei rund 900.000 Euro.
„Die Erneuerung der Beleuchtung in den Terminals, aber auch in den Parkhäusern sowie auf den Vorfeldern und Straßen ist ein wichtiger Baustein beim Einsparen von Energie. Wir reduzieren Verbrauche und somit auch Emissionen“, sagt Thilo Schmid, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Köln/Bonn GmbH.
Die neuen Bänder – insgesamt sind sie ungefähr 2,7 Kilometer lang – ersetzen die rund 200 LED-Hängeleuchten der ersten Generation, die bislang im Gebäude verbaut sind. Sie verlaufen entlang der Deckenkonstruktion diagonal durch das gesamte Terminal.
Die Lichtbänder verfügen zudem über eine sogenannte Human-Centric-Lightning-Steuerung, die sich am menschlichen Biorhythmus und am Tageslicht orientiert. Dadurch wird das Licht als angenehmer und natürlicher empfunden. Die Ausleuchtung ist dennoch gleichmäßig.
Mit freundlichen Grüßen
Köln Bonn Airport
Der Einbau von LED Leuchten im P3 soll angeblich 76% der verbrauchten Energie einsparen. Allerdings geht der Umbau meines Erachtens sehr schleppend vor sich. Habe bisher noch nie mehr als drei Elektriker dort gleichzeitig arbeiten sehen. Wenn das so weitergeht, dann haben wir zu Ostern kein Problem an den Sicherheitskontrollen sondern mit den Parkplätzen. Derzeit sind drei Parkdecks gesperrt...
Ob der Einbau der neuartigen LED-Bänder im T2 jetzt schon notwendig war, dass möchte ich bezweifeln. Wenn ich mich nicht ganz irre, dann sind die aktuellen LED Deckenstrahler erst vor sechs oder sieben Jahren eingebaut worden. Die hätten also bestimmt noch eine Weile ihren Dienst bei geringen Stromkosten getan...
Wer ist denn schon Özay Tarim??? Ein angeblicher Gewerkschafter, der nur auf sein Selbstdarstellung in den Medien bedacht ist und zu diesem Zweck unverlässliche Quellen benutzt und somit Unwahrheiten bzw. deutlich negativ übertriebene Tatsachen in den Medien verbreitet. So kennen wir ihn... Er sitzt leider an der falschen Stelle mund viele Gewerkschafter haben das auch schon erkannt...Viel Pausenraum - wenig CT Scanner,
die Osterferien können kommen,
Flughafen Köln/Bonn: Sicherheitsdienst: Aushang im Pausenraum zeigt Mega-Problem
Wieder Wirbel am Flughafen Köln/Bonn: Dort können mehr als 100 Mitarbeitende des Sicherheitsteams nicht an den CT-Scannern eingesetzt werden.www.express.de
Wenn man die Zustände am CGN im letzten Sommerhalbjahr ansieht, ist das Problem sicher nicht ein Gewerkschaftsführer, der für das Funktionieren der operativen Prozesse keinerlei Verantwortung trägt.
Immerhin die einzige Person, die in der Öffentlichkeit Klartext redet angesichts der Zustände. Wessen Informationen sind den vetrauenswürdiger, etwa die der windigen Sicherheitsunternehmen?? Von der Bundespolizei, die in WDR-Statements gerne den schlecht vorbereiteten Passagieren die Schuld in die Schuhe schiebt? Leider sind die verdi-Leute auch die einzigen die sinnvolle Veränderungen einfordern, Von der Politik kommt da leider gar nichts.
Zuletzt bearbeitet:
Mavi Gök Airlines mit B777-300ER. Die Flughafenwebsite listet Flug 4M 804 allerdings am Vortag (30. Juni) 16:25 Uhr.
Mit Gepäck ca. 75 Minuten spätestens - nur mit Handgepäck ca. 60 Minuten. Kannst Dich in der Lobby aufhalten so lange. Ist Platz genung. Kaffee und Wasser inclusive.
Dann musst Du aber schnell sein... Die Buchungen haben gut angezogen. Hat sich rumgesprochen das es die Möglichkeit gibt dem Chaos zu entfliehen.
Laut Securitas alles bestens für den Sommer:
www.express.de
Flughafen Köln/Bonn: XXL-Schlangen wie im Sommer? Sicherheitsdienst bezieht Stellung zu aktuellem Problem
Am Flughafen Köln/Bonn können aktuell mehr als 100 Mitarbeitende des Sicherheitsteams nicht an den CT-Scannern eingesetzt werden. Jetzt äußert sich der Sicherheitsdienst Securitas gegenüber EXPRESS.de.
www.express.de
Wem Özay Tarim eine zu unzuverlässige Quelle ist, der glaubt lieber dem Express 
Und die Fluggäste werden sich erst wieder gut aufstellen, einmal quer durchs Terminal.
Naja, es kann ja beides stimmen!Wem Özay Tarim eine zu unzuverlässige Quelle ist, der glaubt lieber dem Express
Und die Fluggäste werden sich erst wieder gut aufstellen, einmal quer durchs Terminal.
Auf dem Papier gibt es genug Personal.
Wenn sich davon zum Sommerferienstart kurzfristig 30% krank melden...dann hast nicht genug Personal....
Am kommenden Freitag 17.3.23 ganztägiger Streik der Beschäftigten in der Luftsicherheit.
https://nrw.verdi.de/presse/pressemitteilungen/++co++c9af61b6-c325-11ed-ad46-001a4a160111