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Um AGA oder auch andere Ziele in Nordafrika wie gerade DJE oder MIR war es die letzten Jahre ohnehin sehr ruhig.
Für die waren vorher schon nur Sand, Blau und Grün geplant gewesen (leider).Somit bekommen keine A330 das Farbschema "Passion".
Wer das verwechselt sollte vielleicht lieber zum Augenklempner anstatt Flugsicherung zu spielen.Mal ein kleines Kuriosum: Condor soll mit den roten Kringeln ("Passion") auf Bitten der Flugsicherung in den USA wohl unerwünscht sein - wegen Verwechselungsgefahr mit der Küstenwache.
Somit bekommen keine A330 das Farbschema "Passion".
Also ich finde ja die Norwegian Dreamliner haben mindest auch Aehnlichkeit auf den schnellen Blick. Die durften aberIn den USA macht die FAA zwar auch die Flugsicherung, sie ist aber insgesamt die Luftfahrtbehörde. Und das mit der Lackierung ist deren Vorschrift.
Gibt doch viele Berichte im Netz. Soll eine wirklich gute C sein und in keinster Weise vergleichbar mit der bisherigen C.
Ja, habe das Risiko im kauf genommen, ist auch am günstigsten in den exakten Daten ab FRA oder DUSDie neue C ist wirklich ein solide gutes Produkt, sowohl in die Hardware als auch das C Produkt an Bord, gab hier auch schon einzelne Fotos aus Reiseberichten im Forum.
ABER dazu musst du auch wirklich mit dem neo fliegen, aktuell sind ja 2 von 5 AOG
Zwei von fünf Airbus A330 Neo von Condor am Boden - aeroTELEGRAPH
Anfang März geriet ein Airbus A330 Neo von Condor in heftige Turbulenzen und wurde beschädigt. Die Reparaturen dauern an. Ein weiterer Jet kann ebenfalls seit bald einer Woche nicht abheben.www.aerotelegraph.com
Insofern findest Du dich auch schnell in der alten B767, A332 oder einem Wetlease wieder.
Aktuell ist zwar der A339 im System für den Tag, dass muss aber nichts heißen.
Hallo und erst mal dankeCondor fliegt nur an den Tagen 1,3,5,7 von MUC nach Antalya, der 13.Juni ist ein Dienstag also kein Flug und somit keine Buchung möglich.
Der 9. Juni ist ein Freitag und der 18. Juni ein Sonntag da fliegt Condor.