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Der Bordessen-Foto-Thread

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LH 543, BOG - FRA, First, Feb. 2024

nach dem Start:

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Amuse Bouche

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Kaviar mit den traditionellen Beilagen

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Tranchen vom Roastbeef mit mariniertem Artichockenherz, Quinoa-Paprika-Salat und Sriracha Mayonnaise, Geräucherter Lachs mit Zitronen-Filet, Kapern und Apfel-Fenchel-Salat

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Kürbissuppe mit Kreuzkümmel, garniert mit gebräunten Kürbiskernen

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Gegriller Seebarsch mit Aguardiente Sauce, Kartoffelstampf mit Spinat, Bok Choy und Pilzragout

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Pekannuss-Käsekuchen mit Butterscotch Sauce

vor der Landung:

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Müsli mit Milch, Frische Früchte

LH 160, FRA - LEJ, C Class, Feb. 2024, abends

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Tasting Heimat
 
Tirreg meinte:
Durchschnittsgehölter in SIN oder HKG sind jetzt auch nicht so niedrig.
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Genau. In SIN & TPE sind es knapp 20.000 USD /Jahr ohne Zulagen für eine Flugbegleiterin. Bei CX ist man bei knapp 27600 USD pro Jahr ohne Zulagen. Die Löhne sind jetzt auch nicht niedrig. Was man bei ANA / JAL verdient habe ich jetzt nicht rausgesucht, aber auch diese haben weitaus besseren Service als in Europa.

CarstenS meinte:
Und dazu noch - in Asien gibt eine weiter verbreitete Bereitschaft, Service zu bezahlen.
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Die Ansicht habe ich auch. In Europa wird nach dem billigsten gesucht, in Asien nach dem besten Service. Dort ist guter Service & Gastfreundschaft teil der Kultur.
 
sirikit06 meinte:
LH 543, BOG - FRA, First, Feb. 2024

nach dem Start:

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Amuse Bouche

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Kaviar mit den traditionellen Beilagen

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Tranchen vom Roastbeef mit mariniertem Artichockenherz, Quinoa-Paprika-Salat und Sriracha Mayonnaise, Geräucherter Lachs mit Zitronen-Filet, Kapern und Apfel-Fenchel-Salat

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Kürbissuppe mit Kreuzkümmel, garniert mit gebräunten Kürbiskernen

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Gegriller Seebarsch mit Aguardiente Sauce, Kartoffelstampf mit Spinat, Bok Choy und Pilzragout

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Pekannuss-Käsekuchen mit Butterscotch Sauce

vor der Landung:

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Müsli mit Milch, Frische Früchte

LH 160, FRA - LEJ, C Class, Feb. 2024, abends

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Tasting Heimat
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Würde da als Amateur Koch die Sauce separat reichen……
 
AA LHR-LAX

Zuerst war ich zugegebenerweise etwas skeptisch bezüglich der cabin crew, am Anfang dauerte alles etwas lange und wirkte etwas umständlich. Aber nach kurzer Zeit tauten sie auf und man spürte, dass sie sich, obwohl vielleicht etwas „unrefined“, sehr bemühten. AA macht das denen auch zur Zeit nicht so leicht mit der Tatsache, dass es keine Weinkarte mehr gibt, dass anscheinend auf jedem Flug etwas anderes geladen ist und daher bezüglich Wein und Champagner das Forrest-Gump-Prinzip (man weiß nie, was man kriegt) gilt. Umso mehr muss ich im Nachhinein die Bemühungen der Cabin Crew anerkennen (I don‘t know, what‘s loaded on this flight, so I brought both bottles of red so you could decide which you wanted…; Me: I never before heard of this Champagne - Flight Attendant: Me neither…)

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Vor- und Hauptspeise waren ok, nix besonderes. Das beste bei AA ist halt immer der Sundae, da kann man nix falsch machen.

Second meal, das Sandwich war überraschend gut,.

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Malaysia Airlines MH1148
Kuala Lumpur (KUL) - Penang (PEN)
Abflugzeit 14 Uhr, Flugzeit 36 Minuten, Business Class
- Pre-Boading Drink (Saft/Wasser)
- Kalte Tücher
- pikantes Chicken Curry mit Kartoffeln + Möhren - sehr lecker 😋
- Drinks (Saft/Wasser)
Für eine so kurze Flugzeit mit 10 Personen in C eine tolle Leistung
 

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Nightflight2020 meinte:
Malaysia Airlines MH1148
Kuala Lumpur (KUL) - Penang (PEN)
Abflugzeit 14 Uhr, Flugzeit 36 Minuten, Business Class
- Pre-Boading Drink (Saft/Wasser)
- Kalte Tücher
- pikantes Chicken Curry mit Kartoffeln + Möhren - sehr lecker 😋
- Drinks (Saft/Wasser)
Für eine so kurze Flugzeit mit 10 Personen in C eine tolle Leistung
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Ist das ein Hotmeal auf 36 (?) Minuten Flugzeit... 😳
 
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AY C MUC - HEL

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War Hähnchen. War sehr gut auch die Portion war für 2 Stunden mehr als ausreichend.

AY C HEL - JFK

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Hätte noch Käse geben. Habe ich aber ausgelassen.

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Vor der Landung. War Pulled Rentierfleich mit Rotebeete und Kartoffelpüree. War recht schmackhaft.

Anbei das ganze Menü in PDF Form zum runterladen

Trotzemden verstehe ich immer noch nicht das der 8 Stundenflug das gleiche Catering hat wie ein 13 Stundenflug (HEL - KIX/TYO). Gab auch noch Sachen aus dem Snackkorb zwischendurch.
Die Crew sehr sehr aufmerksam und proaktiv.
 
Ich habe auch was von SQ:
SIN-FCO (A359)

Als Hauptgang habe ich das RIndersteak aus dem Book the Cook-Menü bestellt, zum Frühstück gab es den Hummer Thermidor ebenfalls aus dem book the Cook-Menü.
Ich habe noch nie ein besseres Steak im Flugzeug gegessen als auf diesem Flug, wirklich klasse.
Hummer zum Frühstück war auch ein absolutes Highlight.
In der Nacht gab es noch ein paar Snacks, dass Popcorn war lecker, die Nussmischung hatte für meinen Geschmack zu viele Rosinen drin.

Wenn man das mit der kleinen (pre)Menüauswahl bei der LX (wobei die im Gegensatz zur LH überhaupt eine haben) vergleicht, frage ich mich warum ich überhaupt noch bei den Europäischen Airlines richtung Südasien buchen sollte.
 

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BA LAX-LHR

crew (wobei Crew übertrieben ist, hatte die ganze Zeit nur mit einer FA zu tun) sehr gut. Essen ebenfalls (bis auf den sehr seltsamen Salat, da war unten so eine komische weiße Pampe). Hatte jetzt zum wiederholten Male bei BA die Suppe und bin nie enttäuscht worden.

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Der englische Schaumwein war ok, jedenfalls nicht schlechter als der Monopole…


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Frühstück ausgelassen, hatte nur Wasser und Tee. Man, also ich, kann ja nicht immer nur essen.

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Und abschließend - ich weiß, dass die alte Club World bei vielen sehr unbeliebt ist, but give me 53A/K every day. Ich kann auf keinem Sitz so gut schlafen.
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BA LAX-LHR

crew (wobei Crew übertrieben ist, hatte die ganze Zeit nur mit einer FA zu tun) sehr gut. Essen ebenfalls (bis auf den sehr seltsamen Salat, da war unten so eine komische weiße Pampe). Hatte jetzt zum wiederholten Male bei BA die Suppe und bin nie enttäuscht worden.

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Der englische Schaumwein war ok, jedenfalls nicht schlechter als der Monopole…


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Frühstück ausgelassen, hatte nur Wasser und Tee. Man, also ich, kann ja nicht immer nur essen.

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QR858 DOH-ICN 29.02.2024

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Late Night Dining - Five Spice beef short ribs mit Ssamjang Sauce, Mushroom-fried-Rice, Lotuswurzel und Pak Choi. Fantastisch, die Rippchen waren butterzart und zerfielen schon fast und auch den Reis fand ich sehr lecker und geschmackvoll. Käse und Dessert hätte ich anscheinend aktiv erwähnen müssen, bekam ich nicht. Da ich aber auch müde und satt war, war das okay (und auf Nachfrage hätte man das sicher geliefert).

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Frühstück - zugegeben, hier hab ich wohl die billigste Wahl getroffen für die Vorspeise. Die Sachen im Brotkorb waren aber auch sehr lecker.

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Frühstück - Hauptgang: Koreanische Pfannkuchen mit Füllung (rotes Bohnenmuß), Früchten und scharfem Honig. Sehr spannende Aromatik, aber auch extrem süß.

Bei Landung um ca. 17 Uhr Ortszeit finde ich es zwar kurios, das man Frühstück serviert, aber in Doha ist es zur Zeit des Service natürlich ca. 9 Uhr. Jedoch bietet man auf QR85 nach DUS (der um ca. 8:30 abhebt) Mittagessen an?!

Ansonsten sehr nette koreanische FBs, auch erstaunlich viele Koreaner an Board, rein vom Gefühl her locker min. 80%.
 
Sieht aus wie das, was ich auf TBS-MUC hatte - nehme selten das süße Frühstück, aber auf Rührei hatte ich um vier Uhr morgens deutscher Zeit gar keinen Appetit. Und es zwar tatsächlich sehr lecker.

HAM-MUC - einen der süßen Kleckser hätte man weglassen können, ich weiß nicht, ob man mit dem Verkomplizieren der Aromen auf dem Teller Gourmetessen darstellen will, aber ich bin kein Fan.

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MUC-TBS - Räucherlachs als Vorspeise und Ochsenbrust (nicht trocken!) in Meerrettichsauce mit Spinat, Karotten und Kartoffeln (die haben mich auch gefreut, mit Schale und knackig), das war wirklich gut.

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TBS-MUC - das erwähnte Frühstück:

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MUC-HAM - der Aufschnittteller, das Kontrastprogramm zum Hinweg, immerhin reichlich. Irgendetwas zwischen diesem und der Möchtegernsterneküche muss doch möglich sein, wieso nicht einfach z.B. Räucherlachs, Meerrettich, irgendein Salat, Kuchen und Brötchen? Zu einfach?

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Nach dem Gemecker über Tasting Heimat will ich trotzdem mal eine Lanze für die LH-Europa-C brechen, auch wenn das Konzept auf vierstündigen Nachtflügen an seine Grenzen kommt (zum Glück war meine Reihe ganz frei) - klar hat TK bessere Sitze, nur bringt mir das nichts, wenn dieselbe Reise das Dreifache kostet. Da ist mir die LH, die für einen in diesem Fall wirklich kleinen Aufpreis zu Economy immer noch ein wesentlich angenehmeres Reiseerlebnis bietet, tatsächlich lieber.
 
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