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Guter Kunde von M&M =/= guter Kunde von LH.
Nicht vergessen, die Firmen, egal ob LH, FAZ, DKB oder Airline-Partner kaufen die Meilen fuer teures Geld von M&M. Je mehr Meilen ich habe, egal woher, desto besser bin ich als Kunde fuer M&M.
Der ewige Beschiss bei Prämienflügen
- Starter*in skamm
- Datum Start
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Guter Kunde von M&M =/= guter Kunde von LH.
Nicht vergessen, die Firmen, egal ob LH, FAZ, DKB oder Airline-Partner kaufen die Meilen fuer teures Geld von M&M. Je mehr Meilen ich habe, egal woher, desto besser bin ich als Kunde fuer M&M.
Die Zeiten sind lange vorbei, Werbung spielt heute höchstens mit den Eitelkeiten der potentiellen Kunden.
Ach das sehe ich anders, die Werbeindustrie ist immer noch sehr sehr selbstverliebt. Und ob es die Eitelkeiten des Werbers oder des Kunden sind spielt doch nicht wirklich eine Rolle.
Und innerhalb welcher Zeit? Ganz abgesehen davon, das schon mit der KK der Verfall ausgesetzt ist.
Wie du das siehst, oder auch ich das sehe ist nicht wirklich wichtig. Und für den Werber ist auch nur wichtig, dass er sich in die Zielgruppen rein versetzen kann. Natürlich gibt ein Auftraggeber bestimmte Kernaussagen vor, d.h. soll z.B. eine Aussage oder ein bestimmtes Lebensgefühl vermittel werden. Die Art und Weise der Umsetzung muss letztlich Zielgruppenkonform ausgerichtet werden. Der Erfolg wird nachgeschaltet gemessen, dafür gibt es Methoden und Marktforschungsinstitute.
Die glaubst gar nicht, wie genau Werbung heutzutage auf den Punkt gebracht werden kann und welche Synergiestrategien immer mehr zum Einsatz kommen.
Allerdings wird das so langsam etwas sehr OT, da die Lufthansa bezogen auf das hier besprochene Thema eigentlich kaum direkte Werbung macht. M&M funktioniert weitgehend indirekt und wird dadurch zu einem extrem wichtigen Marketinginstrument. Von Werbung im klassischen Sinne würde ich hierbei aber nicht sprechen.
Ein Kundenbindungsprogramm dürfte mit das klassischte sein was Marketing, und somit Werbung, zu bieten hat.
Oha, Marketing = Werbung...
Okay, du hast Recht und ich hab meine Ruhe.
Hm... warte mal... Kann ich meine Werbung auch mit Meilen bezahlen?
Oha, Marketing = Werbung...
Okay, du hast Recht und ich hab meine Ruhe.
Sorry aber jetzt nervt es Werbung ist immer Teil des Marketing Mix. Wenn du keine Ahnung hast lass es lieber sein. Mann muss nicht immer überall mitreden.
Google man nach Markeitn Mix. Schau dir das an Marketing-Mix – Wikipedia
Nur mit den verschiedenen Instrumenten erreichst du deine Zielgruppe. Komischweise bestehen immer wieder Menschen darauf Marketing losgelöst von der Werbung zu betrachten und umgekehrt. Dummerweise gehören Marketing und Werbung aber untrennbar zusammen.
H
HONig
Guest
Richtig. Das kommuniziert Rewe aber vorher. Also kann sich der Kunde darauf einstellen. Und wenn er nachher nur 19 Punkte hat, hat er nur 19 und war sich dessen bewußt.
Lufthansa sagt auch: 3 Jahre Gültigkeit. Außer Status oder Kreditkarte. Und ändert es mittendrin. Darauf kann sich kein Kunde einstellen.
Das ist richtig, das habe ich uebersehen. Man kann aber Lufthansa auch ein bisschen in die Parade fahren. Ich habe meine Meilen nur auf SQ verbraten und das dann nur mit den neuen Business-Produkten. Fuer die Praemien legt LH am meisten Geld auf den Tisch, weil LH sich mit SQ hierzu speziell vertraglich vereinbart hat.
Ich will Deine Gemüter nicht über die Massen beanspruchen oder gar belästigen... Das läger mir fern
Man kann es so oder so sehen.
In meinen Augen ist Marketing eine strategische Maßnahme, mit der ich ein gewisses Ziel verfolge. Werbung kann, muss aber nicht, ein Teil davon sein.
Ansonsten rede ich überall da mit, wo ich es möchte. Verbieten kann mir das gerne ein Mod sobald er/sie der Meinung ist, ich würde gegen Forenregeln verstossen.
Das kann ich aber nicht erkennen. Es steht Dir aber jederzeit frei, mich auf die Ignore Liste zu setzen.
Have fun
Hast du auch ein Vize Ego? Man lernt nie aus.
Im übrigen ist es völlig unerheblich was Marketing in deinen Augen ist, das ist schon recht genau definiert.
Ich habe nur ein dickes Fell
Das haben Kater nun mal.
Und nu setz mich auf Ignore und freue Dich über ein für Dich katerfreies Forum *miau*
Ich habe nur ein dickes Fell
Das haben Kater nun mal.
Und nu setz mich auf Ignore und freue Dich über ein für Dich katerfreies Forum *miau*
Welches deiner Ichs soll ich den ignorieren? Im übrigen entscheide ich das ebenfalls selber
Welches deiner Ichs soll ich den ignorieren? Im übrigen entscheide ich das ebenfalls selber
Ich habe im Forum und im RL jeweils nur ganz genau ein Ich.
gruss...
Da ist ja auch die Verfügbarkeit extra toll
Die Verfuegbarkeit auf SQ ist besser als bei Lufthansa - vor allem ex SIN. Ich habe bislang alle Sitze bekommen, die ich wollte, an genau den Daten. Und wenn ich mit LH-Meilen SQ buche habe ich keine PPS-Vorzuege, sondern bin Otto Normalkunde.
Ich bin geflogen: MXP-SIN, ZRH-SIN, SIN-NRT, SIN-EWR, LAX-SIN und ich sitze noch auf ein paar nicht abgeflogenen Buchungen.
SIN-FRA-JFK soll auch sehr gute Verfuegbarkeiten haben.
Danke für die Belehrung.
Dann kannst du mir jetzt sicher noch kurz erklären, wo YQ auf meinen regulären Kauftickets herkommt und wann YQ für Prämienflüge eingeführt wurden, aber für Kauftickets keine Anwendung fand?
Die YQ auf Kauftickets ist doch genauso eine Taeuschung wie bei Awards. Es soll der Anschein erweckt werden, dass der Flugpreis gering ist und somit wird Aufmerksamkeit beim Kunden erregt.
138 EUR nach New York... so steht es z.B. dann im GDS ganz oben in der Liste. Noch weit vor Airlines die im Total viel guenstiger sind (weil keine YQ berechnet wird).
Da ist ja auch die Verfügbarkeit extra toll
Bisher keinerlei Probleme gehabt... auch nicht auf Strecken wie LAX-SIN (Super-Longhaul).
Zusammen mit der SEN-Waitlist oder HON-Force fuer dringend benoetigte C-Plaetze ist die Verwendung von LH Meilen fuer die neue SQ C IMHO eine der besten Verwendungsmoeglichkeiten von M&M Meilen was den Wert angeht. F Tickets via M&M zu buchen ist ja mittlerweile ohnehin grenzwertig geworden wenn man den Companion Award nicht mitnutzt (bzw nutzen kann da man alleine reist).
Ich kann dich gut verstehen aber ueberlegmal du sammelst bei Saks Fifth Avenue Punkte, kaufst dir damit das Polohemd fuer 99$ und musst 120$ fuer Gebuehren etc bezahlen?
Stimmt. Ich habe auch nicht gesagt, dass ich YQ toll finde. Ich habe nur darauf hingewiesen, dass es bei Kauftickets und Prämientickets gleichermassen angewendet wird und somit keine einseitige Benachteiligung von Prämientickets existiert.
Auch das stimmt so nicht zu 100 %. Es gibt bei vielen Kauftickets ein Discount bei den Nebenkosten... Somit sind die Nebenkosten bei manchen Kauftickets billiger als bei den Awards!
Einfaches Beispiel: Ein 99 € Ticket der LH hat Nebenkosten von ca. 90 €. Buche ich den selben Flug als Award habe ich Nebenkosten von mehr als 120 €. Somit bezahle ich beim Kaufticket weniger Nebenkosten als beim Award!
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Ach ja..., natürlich, ...
Ich lobe mir emails, da muss man nicht jedes Mal alle Details und Ausnahmen zum 100. Mal wiederholen und verweist einfach auf "siehe unten".
Ob das viele Kauftickets sind, sei übrigens mal dahin gestellt. Bei den von mir gebuchten Klassen gibt es grundsätzlich keine Unterschiede.