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E190
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Naja von Köln nach Asien, EU um halt die Studenten einsammeln zu können, wie gesagt ist halt wirklich interessant durch oneway pricing. Klar hat man wohl Veranstalter Deals etc. in der Hinterhand...
EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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Naja von Köln nach Asien, EU um halt die Studenten einsammeln zu können, wie gesagt ist halt wirklich interessant durch oneway pricing. Klar hat man wohl Veranstalter Deals etc. in der Hinterhand...
Mal ne Frage zu den Langstreckentarifen:
Die Strecke Köln - Phuket dauert ~11Std. Verstehe ich die Homepage richtig? Es gibt in Basic absolut nichts, auch kein Wasser ?! Im Smarttarif steht beschrieben "Im Tarif bereits inklusive: eine warme Mahlzeit, eine kalte Mahlzeit sowie kostenlose Softdrinks zu den Servicegängen." Ich verstehe das so, dass es dann 2 x ne Dose Cola gibt. In die Galley laufen und sich was holen ist dann auch nicht möglich aufgrund der verschiedenen Tarife. Wie siehts aus mit Decken, muss man sich die kaufen ala AirAsia?
Wie stellen die sich das vor ?! Sowas bucht doch hoffentlich kein Mensch und dann falls doch nur 1x und nie wieder.
Die Strecke Köln - Phuket dauert ~11Std. Verstehe ich die Homepage richtig? Es gibt in Basic absolut nichts, auch kein Wasser ?! Im Smarttarif steht beschrieben "Im Tarif bereits inklusive: eine warme Mahlzeit, eine kalte Mahlzeit sowie kostenlose Softdrinks zu den Servicegängen." Ich verstehe das so, dass es dann 2 x ne Dose Cola gibt. In die Galley laufen und sich was holen ist dann auch nicht möglich aufgrund der verschiedenen Tarife. Wie siehts aus mit Decken, muss man sich die kaufen ala AirAsia?
Wie stellen die sich das vor ?! Sowas bucht doch hoffentlich kein Mensch und dann falls doch nur 1x und nie wieder.
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E190
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Hab mal irgendwo gelesen, das Wasser immer umsonst ist - findet sich auch sicherlich irgendwo hier in den 53 Seiten
Das funktioniert nur, wenn es mir gelingt genügend Reiseveranstalter mit ins Boot zu holen. Ein Funktionieren oder Fallen der strecken mit einem Produkt auf EW Niveau hängt einzig hiervon ab. Aber genau hier kann es Kontraproduktiv sein, wenn der eine oder andere dieser Branche auf höchster Ebene entschieden hat, zukünftig nicht mehr mit der gesamten LH Gruppe kooperieren zu wollen. Beweggründe hierfür kann dann auch mal ein unfaires Spiel im Sparwahn einer LH an anderer Stelle sein. Das nennt sich dann Sippenhaft unter der eine hier EW leidet. Rosinenpickerei kann nämlich auch mal nach hinten losgehen.
Hab mal irgendwo gelesen, das Wasser immer umsonst ist - findet sich auch sicherlich irgendwo hier in den 53 Seiten
Nix, Wasser "umsonst"!
Aus meiner Sicht ist hier die Politik gefordert!
Am besten sogar eine EU-Verordnung!
Bei allen Flügen über 75? Minuten muss Wasser kostenlos angeboten werden!
Man könnte ja die Verordnung der Wasserversorgung EU-mäßig verfassen!
Z.B. nach Lebensalter, Gewicht, Körperumfang, Körpergröße, Geschlecht, Nationalität, Haarfarbe ........
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Was werden die Airlines machen wenn die Passagiere 12 und mehr Stunden keine Getränke zu sich nehmen?
Alle paar Stunden eine medical emergency landing?
Aber bitte nur Leiungswasser. Mineralwasser bleibt kostenpflichtig
Leiungswasser = engl. Mineralwasser
Mineralwasser = engl. Soda
Habe ich dich da richtig verstanden?
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Im Flugzeug gibt es nur Abwasserleitungen!
Zuletzt bearbeitet:
Genau so vorletzte Woche beim Legacy-Carrier Aer Lingus erlebt!
Glaube Condor macht das ebenso.
Das es kein Wasser umsonst gibt, dafür hätte ich gerne eine Quelle!
Eben, und wer schon eine Langstrecke antritt, den BASIC-Tarif bucht...sollte sich auch für 2,50 Euro im Warteraumbereich nen halben Liter Wasser leisten können damit der Geschmack auch stimmt ;-)
Naja, soooo ausischtlos ist es nicht aktuell.
TUI hat eingestellt
Swiss hat eingestellt
DHL hat eingestellt
Ryanair hat eingestellt
Wizzair hat eingestellt
Und: Die Zeit spielt den Aspiranten in die Hände...in the long run (also in sehr langen Zeiträumen gedacht)
Basic-Tarif (ab 99,99 Euro oneway): Dafür erhalten Kunden das reine Flugerlebnis. Alle weiteren Services müssen sie hinzu buchen. Verdursten muss aber bei Eurowings niemand an Bord. Wasser wird kostenfrei ausgeschenkt.
http://www.fvw.de/eurowings-fuer-9999-euro-auf-die-langstrecke/393/141256/17159
Das ist dann der Unterschied zu Germanwings?
Aus meiner Sicht eine wirkliche Produktverbesserung
Wer wird die medizinische Diagnose der Dehydrierung und den somit vorliegenden Bedarf für kostenloses Wasser bei EW stellen?
Wenn sich das mit dem Wasser bei den Schnäppchenbörsen rumspricht wird es teuer für das Konzept. Entweder die führen extra 0,05 Ltr. Becher für diesen Zweck mit und in der Kabine wird ständig Sturm geklingelt, oder die Becher sind Größer und die benötigte Wassermenge für das Konzept zu teuer.
Wenn sich das mit dem Wasser bei den Schnäppchenbörsen rumspricht wird es teuer für das Konzept. Entweder die führen extra 0,05 Ltr. Becher für diesen Zweck mit und in der Kabine wird ständig Sturm geklingelt, oder die Becher sind Größer und die benötigte Wassermenge für das Konzept zu teuer.
Da wird der eine oder andere unbedarfte oder unwissende Fluggast in Basic bestimmt noch eine böse Überraschung erleben. Wer käme schon auf die Idee, dass es bei einem Langstreckenflug nichts außer Wasser gibt.
Die Preisdifferenz zwischen Basic und Smart scheint generell mit € 50,00 veranschlagt zu sein.
Dass man im Basic-Tarif für € 10,00 einen Mittelsitz (!) reservieren kann, fällt für mich unter Kundenveralberung.
Schon wenn man die Langstrecke im Basic-Tarif mit Aufgabegepäck (Basic: € 30,00 extra) fliegt, ist doch Smart sinnvoller, da ansonsten bei Basic noch die Kosten für Catering hinzukommen.
Die Preisdifferenz zwischen Basic und Smart scheint generell mit € 50,00 veranschlagt zu sein.
Dass man im Basic-Tarif für € 10,00 einen Mittelsitz (!) reservieren kann, fällt für mich unter Kundenveralberung.
Schon wenn man die Langstrecke im Basic-Tarif mit Aufgabegepäck (Basic: € 30,00 extra) fliegt, ist doch Smart sinnvoller, da ansonsten bei Basic noch die Kosten für Catering hinzukommen.
Man erwartet halt, dass beim Kunden erst mal über den niedrigen Basic Preis das Interesse an einem Flug geweckt wird und er dann aber doch smart bucht. Zumindest wenn er erkennt das dieses Paket doch preiswerter ist.
Wenn die Erwartung nicht erfüllt wird, schaut sich der Kunde den Flug, angelockt durch den Basic Preis, zwar an, fühlt sich dann vom gebotenen Produkt jedoch verarscht und zieht weiter zum Wettbewerb. Das war es dann mit dem Ruf.
Wenn die Erwartung nicht erfüllt wird, schaut sich der Kunde den Flug, angelockt durch den Basic Preis, zwar an, fühlt sich dann vom gebotenen Produkt jedoch verarscht und zieht weiter zum Wettbewerb. Das war es dann mit dem Ruf.
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E190
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Das ist dann der Unterschied zu Germanwings?
Aus meiner Sicht eine wirkliche Produktverbesserung
Der Vergleich hinkt ein bisschen 4U fliegt keine Langstrecke, hier geht es aber explizit um EW Langstrecke und nicht um Euroshuttles
Bei US-AIR gab es jedes Mal immer zwei Becher pro Passagier auf einmal. Tolles Konzept!
Vielleicht wird ja zu jedem 0,2er-Becher gleich nen Blutverdünner gereicht.
Oder die folgende Werbung sollte ein dezenter Hinweis sein. Stichwort Kamelhöcker und Wasserspeicher und so.
Oder die folgende Werbung sollte ein dezenter Hinweis sein. Stichwort Kamelhöcker und Wasserspeicher und so
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N
no_way_codeshares
Guest
Wir haben ja genug andere Probanden hier mit Vorurteilen gegenüber der einen oder anderen Volksgruppe, auch einen mit einem ausgeprägten USA-Komplex.
Aber dass unsere transatlantischen Freunde grundsätzlich einen Becherfetisch haben, kann ich Ihnen beileibe nicht absprechen
Da ist TK ähnlich. Bei Nachfrage bekomme ich immer zwei BecherWir haben ja genug andere Probanden hier mit Vorurteilen gegenüber der einen oder anderen Volksgruppe, auch einen mit einem ausgeprägten USA-Komplex.
Aber dass unsere transatlantischen Freunde grundsätzlich einen Becherfetisch haben, kann ich Ihnen beileibe nicht absprechen
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