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Anonym38428
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EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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Hast du die Rückflüge übersehen? Auf den Langstrecken ist die Maschine meist so 24h vom Hof.
Bsp.
FRA-MRU-FRA: 18:05-19:05(+1)
FRA-LAS-FRA: 10:30-11:50(+1)
FRA-BGI-FRA: 09:50-07:15(+1)
FRA-WDH-FRA: 20:00-19:05(+1)
So viel Puffer bleibt da nicht.
Gibts in MUC diesen Winter eigentlich noch andere Ziele außer BKK? Hab da den Überblick verloren.
Das die teilweise mehr als 24h für einen Lauf brauchen ist mir schon bewusst. Und Deine Beispielzeiten zeigen das auch.
Aber eine Maschine die an Tag 1 einen frühen Umlauf startet könnte an Tag 2 einen späten Umlauf starten. Tag 3 kommt diese erst spät zurück und kann somit erst am Tag 4 und 5 den frühen und späten Umlauf fliegen. Tag 6 geht wieder nicht.
Wenn Du dann Tag 7 als Wartungs und Reserve Tag nimmst, kommst Du schonmal auf 4 Umläufe pro Woche. Und hast trotzdem bei entsprechender Staffelung die Chance Verspätungen oder Pannen auszugleichen.
Aber klar, je enger Du die Umläufe planst, desto höher das Risikos eines Domino Effekts bei Pannen. Auf der anderen Seite senkst Du die Produktivität durch Standzeiten
Die sollen sich mal nicht gleich wieder mit den Umläufen übernehmen, wie man es aktuell ja kennt...
Ausreichend Puffer ist bei Eurowings gar nicht mal so doof.
Stimmt auch wieder ...
Ist ja auch LH Ops. Die übernehmen sich auch nicht. Das ist auch der Hauptunterschied für mich zwischen Low Cost mit hoher Produktivität und Legacy.
LH ops die immer noch operated by SunExpress sind, wenn die für EW schon nicht so zuverlässig sind, werden die nicht schlagartig für LH wie ein Uhrwerk laufen. Wird man ja sehen wie sich das Ganze einspielt
So, ganze Aufregung umsonst. EW1104 mit der SFJ war pünktlich in der Ankunft. Erstes Mal für mich EW auf Langstrecke und in C. Crew sehr net, Essen super, Rest halt wie LH. Dafür waren wir mit Handgepäck schon 10 Minuten nach der Landung im Mietwagen und auf dem Weg nach Naples.
Glück auf!
Hat Eurowing nach der "Optimierung" des Smart-Tarifs bezüglich "allgemeinem Kundenwunsch" nach Bordverpflegung jetzt auch das Catering beim BIZ-Tarif zusammengestrichen?
Ich fliege nächstes Wochendene DUS-EWR in BIZ, und bis vor kurzem konnte man auf der Homepage, wie bei LH, das genaue Bordmenue einsehen, sogar nicht nur als Text, sondern als eche pdf-Version der Menuekarte.
Klingt soweit nach knapp unter LH Standard, aber immerhin eine vollwertige Mahlzeit nach einem langen Arbeitstag.
Jetzt aber steht da nur noch pauschal:
Ich lasse mich mal überraschen...
Ich fliege nächstes Wochendene DUS-EWR in BIZ, und bis vor kurzem konnte man auf der Homepage, wie bei LH, das genaue Bordmenue einsehen, sogar nicht nur als Text, sondern als eche pdf-Version der Menuekarte.
Klingt soweit nach knapp unter LH Standard, aber immerhin eine vollwertige Mahlzeit nach einem langen Arbeitstag.
Jetzt aber steht da nur noch pauschal:
Meinen die das ernst ??? Die Express-Menue-Variante als neuer Standard?
Ich lasse mich mal überraschen...
Jetzt bin ich aber beruhigt, 
Habe schon an mir gezweifelt die Homepage von EW durchsuchen zu können.
War mir ganz sicher vor ein paar Wochen noch eine Speisekarte gesehen zu haben (BIZ)
Jetzt nicht mehr da.
Fliege nächsten Sonntag (falls sie Fliegen) nach PUJ
Habe schon an mir gezweifelt die Homepage von EW durchsuchen zu können.
War mir ganz sicher vor ein paar Wochen noch eine Speisekarte gesehen zu haben (BIZ)
Jetzt nicht mehr da.
Fliege nächsten Sonntag (falls sie Fliegen) nach PUJ
Diese BBQ-WAGYU-RINDERBRUST fliegt nun schone gefühlt sein Juni auf den US Strecken mit und ist furztrockenes Fleisch mit irgendeiner Sauce drauf... Hält sich bestimmt auch noch bis Dezember, wenn ich mal wieder auf EWR-DUS gebucht bin...
Sie sagen aber schon sehr explizit
Na, warten wirs ab.
In München in der Lounge gibt es inzwischen weder Brezn noch Leberkäs mehr... Aber immerhin noch Weissbier. Dafür in Köln kein Kölsch.
Nix bliev wie et wor.
Jetzt bin ich aber beruhigt,
Habe schon an mir gezweifelt die Homepage von EW durchsuchen zu können.
War mir ganz sicher vor ein paar Wochen noch eine Speisekarte gesehen zu haben (BIZ)
Jetzt nicht mehr da.
Fliege nächsten Sonntag (falls sie Fliegen) nach PUJ
Auf dem Eurowings Server schlummert noch das hier:
https://www.eurowings.com/content/dam/eurowings/downloads/menuekarte-von-dus-bizclass.pdf
Aus dem Repertoire der dümmsten Fluggesellschaft Europas. Eine Verspätung wird angekündigt, aber nicht gesagt, wie lang sie ist. Passiert 2h vor Abflug
und zehn Minuten vor (planmäßigem) Abflug nochmal:
Und weil Verhöhnung der Kunden fest im EW-Geschäftsmodell verankert ist, gab’s per Durchsage noch ein „wir danken für Ihr Verständnis“. Widerlich!
und zehn Minuten vor (planmäßigem) Abflug nochmal:
Und weil Verhöhnung der Kunden fest im EW-Geschäftsmodell verankert ist, gab’s per Durchsage noch ein „wir danken für Ihr Verständnis“. Widerlich!
Wäre es besser, die Verspätung (deren Umfang vermutlich zwei Std. vor Abflug nicht feststeht) würde nicht kommuniziert?
Na ja, man kann es auch übertreiben...
Naja, ob 20 Minuten oder 2 Stunden ist aber schon eine sinnvolle Info.
Das App zeigt dir sicher nur die Infos an die auch gesichert sind.
Bringt ja auch keinem etwas, wenn dort 2 Stunden steht und nach 20 Minuten aufeinmal Boarding...
Und eine Glaskugel besitzt die Airline noch nicht
Hi zusammen!
Der Frage schließe ich mich mal an, da ich die Verbindung im Dezember fliegen werde (wollte ;o) ... zufällig jemand hier schon mal von der Stornierung betroffen, worauf wird man dann "verteilt"? Oder (kostenlose) Umbuchung auf den nächsten Tag? Mit wieviel Vorlauf erfährt man normalerweise von der Stornierung?
Dachte "Bizclass" wäre ein guter Deal.. aber kurz vor Abflug auf gepackten Koffern in Ungewissheit der Dinge horchen ist irgendwie...
Thx!
PS: Es liegt ja wohl an mangelnder Auslastung wenn storniert wird, oder? Sollte ja (hoffentlich) in der Vorweihnachtszeit besser sein... *hoff*