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Eurowings wird sicherlich für den März nochmal nachjustieren.
EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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Das ist glaube ich sogar schon passiert, ich vermisse auf den ersten Blick Frequenzen zwischen DUS und FCO, die vor einigen Tagen noch da waren, soweit ich mich richtig erinnere.
Die Loungezeiten der Airport Lounge Europa MUC sind ja von Eurowings mit 7-15 Uhr gradios ausgewählt worden. Fuer morgens/abends-reisende nicht wirklich hilfreich.
Ich bezweifele mal ganz stark das Eurowings etwas dafür kann. Die Lounge wird vom Flughafen betrieben und lt. Flughafen hat die Lounge eben diese Öffnungszeiten: https://www.munich-airport.de/airport-lounge-europe-725619
Interessantes über EW:
- die A320 Flotte wird mit den Geven Sitzen in DUS bei Nayak umgerüstet, start am 25.4. Projektname: 'take a seat- maxCAPA'
- zwei weitere A321 aus dem AB Bestand (D-AEUI & UJ) werden im März die Flotte verlassen (zwei sind bereits an die CLH für das P2F Projekt gegangen)
- der erste A320neo kommt im März
- weitere A320 werden von der Avion Express im Wetlease kommen
- die A320 Flotte wird mit den Geven Sitzen in DUS bei Nayak umgerüstet, start am 25.4. Projektname: 'take a seat- maxCAPA'
- zwei weitere A321 aus dem AB Bestand (D-AEUI & UJ) werden im März die Flotte verlassen (zwei sind bereits an die CLH für das P2F Projekt gegangen)
- der erste A320neo kommt im März
- weitere A320 werden von der Avion Express im Wetlease kommen
Also analog der LH Group Fluggesellschaften? 'maxCapa' lässt mir jetzt schon meine Knie schmerzen- die A320 Flotte wird mit den Geven Sitzen in DUS bei Nayak umgerüstet, start am 25.4. Projektname: 'take a seat- maxCAPA'
. Als Zubringerflughafen starter bleibt einem ja oft nicht viel, außer gleich die Allianz / Fluggesellschaft zu wechseln. Soweit möglich...Dann ist EW bald bei mir auch unten durch. Finde diese neuen Sitze extrem unbequem und nach 2/3 Flügen vermeide ich LH seit dem, wenn das Risiko auf neue Sitze besteht und es nicht anders geht. Für mich ist nicht unbedingt der Sitzabstand das Problem, sondern, dass ich persönlich die Sitze sehr hart finde und bei Flügen wie FRA - LHR hinterher Rückenschmerzen habe.- die A320 Flotte wird mit den Geven Sitzen in DUS bei Nayak umgerüstet, start am 25.4. Projektname: 'take a seat- maxCAPA'
Also analog der LH Group Fluggesellschaften? 'maxCapa' lässt mir jetzt schon meine Knie schmerzen
Ich vermute mal analog LH/LX, nur wird wohl hinten die Toillette nicht verlegt also wird es die letzte Reihe wie im neo nicht geben.
- die A320 Flotte wird mit den Geven Sitzen in DUS bei Nayak umgerüstet, start am 25.4. Projektname: 'take a seat- maxCAPA'
Also noch eine Reihe mehr?
Die fliegen doch schon seit Beginn der Pandemie nicht mehr. Ich bin mal gespannt, ob die im Konzern bleibt und falls ja, wohin die Reise geht.
Avion Express sucht momentan auch über Instagram Kabinencrews mit Castings in DUS und STR. Wurde mir gestern angezeigt, und wird wohl mit dem EW-Wetlease zusammenhängen. Man möchte Karl-Heinz und Gertrud wohl nicht ausschließlich litauischen Charme anbieten.
die haben die Flotte doch schon lange verlassen, beide wfu bei planespotters und stored in KUN seit >1,5 Jahren.
ist billiger in Osteuropa zu leasen, als eigene Crews zu beschäftigen.
Die Niki/AB/Laudamotion A321 scheinen der EW lange ein Dorn im Auge zu sein und sind schon lange geparkt. Die kommen sicher nicht in die LHG.
The genaue Text:
The genaue Text:
solange die Flugzeuge noch genug offene Betriebsstunden und Cycles haben, sind sie jedenfalls nicht zu alt. Das Alter bemisst sich ja nicht nur an den Jahren seit Herstellung.
... und dem Stand der Wartung. Airlines kurz vor der Pleite machen nur das was der Gesetzgeber vorschreibt und nicht alles.
Mag ja sein - aber eine kundenorientierte Lösung ist anders (sowohl seiten FMG als auch EW).
Anyway - zu ändern ist es ja aktiv leider nicht. Und geflogen wird ja trotzdem.
Die alte Germanwings gefiel mir besser als die neue Eurowings. Das ganze Konzept stimmt noch nicht. Weder richtig Lowcost noch richtig Legacy. Das Schlechte aus beiden Welten.
und wenn so richtig schlecht läuft wird eine neue Airline gegründet, Discover nicht wirklich was neues aber auch nicht wirklich ne Eurowings
Am 11.02. geschehen für einen Flug am 15.03. Mal schauen, was mit den anderen Flügen im März passiert.
Weiß nicht ob diese Frage hierher gehört, habe aber kein besseres Forum gefunden. Wenn ich hier falsch bin tut es mir leid.
Wenn ich als United Silber Kunde (als Staralliance Silber) den Tarif ohne Gepäck buche. Darf ich trotzdem ein Handgepäck und ein Koffer kostenfrei aufgeben, wenn ich bei Vielfliegerprogramm United eingetragen habe? Hoffe jemand kann mir diese Frage beantworten.
Wenn ich als United Silber Kunde (als Staralliance Silber) den Tarif ohne Gepäck buche. Darf ich trotzdem ein Handgepäck und ein Koffer kostenfrei aufgeben, wenn ich bei Vielfliegerprogramm United eingetragen habe? Hoffe jemand kann mir diese Frage beantworten.
Schade....dann steige ich lieber um als direkt zu fliegen. Danke für die Info
Air Baltic wird im Sommer 22 mit 5 A223 ab DUS für Eurowings fliegen.
https://aviation.direct/duesseldorf-air-baltic-fliegt-mit-fuenf-airbus-a220-300-fuer-eurowings
https://aviation.direct/duesseldorf-air-baltic-fliegt-mit-fuenf-airbus-a220-300-fuer-eurowings
