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Es gibt auch LCC mit hohen Preisen und mehr(!) Inklusivleistungen als Legacies, z.B. Southwest mit 2x Gepäck inklusive.
EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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Seit einigen Tagen fliegt bei EW der erste von Air Berlin übernommene A320 mit 180 statt 174 Sitzen. Ich wäre ja durchaus interessiert, wenn jemand, der mit der neuen Kabine fliegt, mal schildert, ob es nun wie von mir befürchtet noch enger als zuvor ist oder ob die dünneren Sitze die zusätzliche Reihe ausgleichen.
Auch mal was: EW C Flug gebucht mit M&M... in der ersten Buchungsbestätigung steht: 2x 23kg Gepäck
10min später kommt eine zweite Bestätigung, nun 2x 23kg UND 2x32kg
Airline-Irrtum zu ihren gunsten
10min später kommt eine zweite Bestätigung, nun 2x 23kg UND 2x32kg
Airline-Irrtum zu ihren gunsten
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Bei einer echten Value-Airline ist bestimmt ein Kofferträger:in inkludiert.Viel Spaß beim Tragen
Wie kann es sein, dass ich bei einem Flug von Italien nach Deutschland mit zwei deutschen Reisenden weiterhin online keine Boardingpässe erhalte - sondern stattdessen immer diese Fehlermeldung "Bordkarte nur am Check-in Schalter erhältlich" . My Healthdocs scheint nicht verfügbar zu sein. Wie kann das sein, während quasi alle anderen Airlines inzwischen nun gewohnt wieder Boardingpässe online ausstellen - vor allem bei so einer einfachen Route...
Vielleicht hat hier jemand noch ein Hinweis, wie ich mir die Schlange am Check-In-Schalter sparen kann? Vielen Dank schon einmal.
Vielleicht hat hier jemand noch ein Hinweis, wie ich mir die Schlange am Check-In-Schalter sparen kann? Vielen Dank schon einmal.
Zuletzt bearbeitet:
Möglicherweise, je nach Abflugsort, kann es daran lieen, dass vor Ort ein "lokales" Check-In-System genutzt wird, welches keine Verbindung zum EW-Online-Check-In hat.
Wird hier schon Diskutiert: https://www.vielfliegertreff.de/forum/threads/upgrade-im-meilenprogramm-miles-more-im-anflug.151250/
Offenbar scheint die Coronazeit diesbezüglich vorbei zu sein. Checkin für BER-PMI in Basic weist Sitzplatz zu und lässt nur eine kostenpflichtige Änderung zu.
Bin mir bzgl. meiner Aussage von gestern inzwischen auch nicht mehr zu 100% sicher. Nachdem ich den Checkin gestern Abend nicht mehr beendet habe, war die Sitzplatzzuweisung heute früh raus und dafür wurde nun ein anderer Sitzplatz zugewiesen. Aber auch da konnte man dann nicht mehr kostenfrei ändern. Da es nun ein Fensterplatz ist, bin ich im Ergebnis aber zufrieden.
Nein, muss abends dann mit denen eine andere Maschine nehmen
Wollte sowieso den Flug, nicht antreten und mit den Auto nach NCE fahren und 1 Tag vorher ankommen, denn am 30.6 muss ich die Maschine um 18.10 von CGN nach PMI nehmen
Geplant war, am 30.6 um 14.20 in CGN von NCE zu landen, mit EW425, dann Familie treffen und um 18.10 in CGN den EW596 zu nehmen, da ich aber am 29.6 kein Termin mehr habe, wollte ich sowieso mit den Auto runter , mit der neuen Uhrzeit wäre Ankunft in CGN um 15.40
Hallo zusammen,
bei mir heute Gleiches: wollte für den Flug auf meiner Rennstrecke: Ham-Dus einchecken und soll nun 8€ für den Sitz bezahlen? Flug hat 539€ (Basic!!!) gekostet. Geht’s noch Herr Spohr?! Fliege mir auf Kurzstrecke den A.... wund, um den Sen zu erreichen und jetzt sollen diejenigen die viel fliegen bei den hohen Ticketkosten, NullkommaNull Service auch noch der letzte Cent abgezogen werden? Sorry für meinen Frust, das ist doch aber an Dreistigkeit und Arroganz nicht mehr zu überbieten!
bei mir heute Gleiches: wollte für den Flug auf meiner Rennstrecke: Ham-Dus einchecken und soll nun 8€ für den Sitz bezahlen? Flug hat 539€ (Basic!!!) gekostet. Geht’s noch Herr Spohr?! Fliege mir auf Kurzstrecke den A.... wund, um den Sen zu erreichen und jetzt sollen diejenigen die viel fliegen bei den hohen Ticketkosten, NullkommaNull Service auch noch der letzte Cent abgezogen werden? Sorry für meinen Frust, das ist doch aber an Dreistigkeit und Arroganz nicht mehr zu überbieten!
Wenn Eurowings in seiner Gesamtheit derartig schlimm wäre, wo ist denn die (innerdeutsche) Konkurrenz, die es besser macht?
Als Kunde fände ich es am einfachsten, wenn das Ganze einfach wieder LH wäre. Aber betrifft mich persönlich nicht mehr wirklich.
Man muss halt für sich selbst abwägen, wie viel einem eine goldene Plastikkarte und Zugang zum Kartoffelsalatparadies wert ist. 539 Euro pro Segment? Falls ja, ist doch alles paletti. Falls nicht, stehen andere Verkehrsmittel für einen Bruchteil des Preises zur Verfügung.
Macht ja keinen großen Unterschied, außer dass die Lufthansa mit ihren undurchschaubaren Tarifregeln noch aktive Kundenverarsche betreibt. Bei EW findet der ganze Spaß zumindest momentan wesentlich transparenter statt.
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Macht ja keinen großen Unterschied, außer dass die Lufthansa mit ihren undurchschaubaren Tarifregeln noch aktive Kundenverarsche betreibt. Bei EW findet der ganze Spaß zumindest momentan wesentlich transparenter statt.
Man muss halt für sich selbst abwägen, wie viel einem eine goldene Plastikkarte und Zugang zum Kartoffelsalatparadies wert ist. 539 Euro pro Segment? Falls ja, ist doch alles paletti. Falls nicht, stehen andere Verkehrsmittel für einen Bruchteil des Preises zur Verfügung.
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Ach ja? Na, Du kennst ja offenbar mein Reiseprofil und -Verhalten super gut
Nee: pro geflogene Meile, natürlich.
