EW: Die NEUE Eurowings

[Anonym38428]

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Man könnte auch einfach mal die Nummer wählen, falls man daran zweifelt. Im Übrigen finde ich die Antwort von EW auf diesen Post erschreckend nichtssagend.

Die Weichspülantworten sind aber typisch für die Betreuung sämtlicher Social Media Kanäle der LH Group.

 

[ichundou]

Die Weichspülantworten sind aber typisch für die Betreuung sämtlicher Social Media Kanäle der LH Group.

Trotzdem könnte man zum Beispiel mitteilen, dass die Air Europe inzwischen unterwegs ist. Würde vielleicht helfen, wenn auch nur emotional.

 

[mbraun]

#2036:

Wamos (26C/451Y) und Corsair (36Y/497C) dürften die einzigen europäischen Anbieter sein, bei denen man bei Bedarf eine Galeere chartern kann. Evtl. treibt das den Preis etwas nach oben.

Wow- da bekommen die EW-Geplagten jetzt ja richtig Luxus!

 

[Anonym38428]

Trotzdem könnte man zum Beispiel mitteilen, dass die Air Europe inzwischen unterwegs ist. Würde vielleicht helfen, wenn auch nur emotional.

Auf die Frage hin, ob es richtig sei, dass eine Air Europa 330 komme, antwortete man, dass man auch schon davon gehört habe ("das ist auch die letzte Information die ich habe"). Ein Trauerspiel ....

 

[Anonym-36803]

Trotzdem könnte man zum Beispiel mitteilen, dass die Air Europe inzwischen unterwegs ist. Würde vielleicht helfen, wenn auch nur emotional.

Ob da eine Ersatzcrew für den Rückflug mit an Bord ist? Oder muss erst die Ruhezeit abgewartet werden?

 

[wideroe]

Auf die Frage hin, ob es richtig sei, dass eine Air Europa 330 komme, antwortete man, dass man auch schon davon gehört habe ("das ist auch die letzte Information die ich habe"). Ein Trauerspiel ....

Wahrscheinlich hat sich der Mitarbeiter bei VFT kundig gemacht....

 

[Fare_IT]

Ob da eine Ersatzcrew für den Rückflug mit an Bord ist? Oder muss erst die Ruhezeit abgewartet werden?

Ruhezeit imho. Denn das proceeding / positioning/ dead heading einer Crew = Dienstzeit.

Ich schätze eher das Air Europa eine andere Crew die in der Karibik ist hier einsetzt.

 

[maex]

War VRA-CGN eigentlich ausgebucht? In den Skymark-A333 von Air Europa gibts nämlich nur 271 Sitze. D-AXGA hat 310...

 

[spotterking]

kann man nur hoffen, dass einige Paxe mit Lebenserfahrung, Rechtsschutzversicherungen und Eiern dabei sind, die die Eurowings mit Presse und Prozessen über diese Situation "jagen"

Aktuell werden Rechtschutzversicherungen bei Neuantrag Eurowings sicher ausschliessen!

 

[wideroe]

Wurde doch berichtet, dass auch Paxe mit IB ausgeflogen worden sind. Oder war das auch einer anderen Baustelle?

 

[Anonym38428]

Wurde doch berichtet, dass auch Paxe mit IB ausgeflogen worden sind. Oder war das auch einer anderen Baustelle?

Andere Baustelle ... (die sind bei der Titan 767 nicht mitgekommen)

 

[Airsicknessbag]

Santo Domingo oder Varadero - Hauptsache Kuba.

 

[wideroe]

Ach ja stimmt, bei Varadero waren das ja die halbleeren Air Canada-Flüge, die man nicht genutzt hat....

 

[A330300]

EC-MIO (A333) von Air Europa ist jetzt als EW197 von Madrid in Richtung VRA gestartet.

Könnte EW nicht eine der vier anderen ex-Skymark A333 die sich in MZJ die Räder eckig stehen, kurzfristig leasen und als Reserve vorhalten?
Oder gleich alle Flieger leasen? Weitere A333 die für Skymark vorgesehen waren, stehen sich unteranderem in LDE die Räder eckig, die sind bestimmt günstig zu haben!

 

[wideroe]

Die eigenen A330 stehen sich ja auch die Räder eckig. Die Hardware ist jetzt nicht so das Problem, wobei eine hot spare natürlich immer hilfreich ist....

 

[Arus]

Das Problem sind doch eher fehlende Crews

 

[Saul Goodman]

Schlimmer als die Ratschläge der hiesigen armchair manager ist die Handlungsweise des Eurowingsmanagements auch nicht. Dilettanten halt. Hier wie dort.

 

[no_way_codeshares]

Das Problem sind doch eher fehlende Crews

Ich dachte, die A3?

 

[Arus]

Ich blicke wahrscheinlich (auch) nicht mehr durch.
Auch nicht durchblicken dürfte die EW, bei so vielen Subchartern

 

[GCELY]

Anscheinend wurden ein paar der auf Kuba gestrandeten auf Edelweiss via ZRH umgebucht - da hat sich die Verspätung für die ja fast gelohnt! ;-)

 

[CClass]

Ich habe seit langer Zeit nichts unterhaltsameres gelesen als das was sich bei EW gerade abspielt. Das erinnert an die Zeiten des beginnenden Massentourismus mit unberechenbarem Charterflugverkehr in den 70ern und nicht an den Ableger einer weltweit renommierten Airline im Jahr 2016.

 

[HLX4U]

Heute fliegt Titan nach Varadero...auf beiden Fluegen rund 40 Sitze zu wenig....

Condor bemueht sich waehrendessen Ihren Ruf zu verteidigen...mindestens 35h delay PUJ FRA und noch nicht dort gestartet.

 

[Saul Goodman]

Ich habe seit langer Zeit nichts unterhaltsameres gelesen als das was sich bei EW gerade abspielt. Das erinnert an die Zeiten des beginnenden Massentourismus mit unberechenbarem Charterflugverkehr in den 70ern und nicht an den Ableger einer weltweit renommierten Airline im Jahr 2016.

Aber die Vermutungen, Meinungen, Ratschläge und Lösungskonzepte hier im Forum sind auch sehr unterhaltsam. Für mich ist das großes Kino.

 

[Ute]

....das ist so geil hier!
*Popcorn*
Vor allem wenn man selbst einen EW Flug in naher Zukunft hat. Überlege, ob ich mir schon mal für im Anschluss Urlaub eintragen soll....
Alles sehr sehr spannend!

 

[wideroe]

Na denn - way to go: "Eurowings versteht sich als pan-europäischer Carrier, der in ganz Europa wachsen möchte. Zielsetzung ist es, die Nummer 3 unter den Lowcost-Airlines in Europa zu werden."

Eurowings: "Wir wollen die Nummer 3 in Europa werden"