ANZEIGE
Vielen Dank!Ich glaube das hängt primär vom eingesetzten Flugzeug ab: Die A320 und die E195 werden vermutlich eine Passerelle erhalten, die CR9 mit Sicherheit nicht. Meiner Erfahrung nach ist es dann eine Lotterie, wo man bei Busankunft schliesslich landet. Bei HOP konnte das schon innerhalb von Orly-Ouest (heute Orly 1&2) einen markanten Unterschied machen. Andererseits hat A5 damals Verbindungen mit 40 Minuten Anschlusszeit verkauft und man musste meist airside gehen, aber selbst das hat stets gut geklappt.
Ich habe in einem englischsprachigen Forum gelesen, dass nur A zu A Connections airside und somit ohne "re-clear security" möglich sind. Ist das noch aktuell?
Falls ja: Gibt es eine Priority Line bei der Security für LH Gold und/oder C Ticket?
Zuletzt bearbeitet: