Direct-Turnaround Thread

[hannoi75]

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...das weiß man leider nie, insbesondere bei kurzem Turnaround könnte das passieren.

 

[Frequent_Flyer1]

Hat jemand Erfahrungen mit SOF, ankommend mit LX? LH scheint ja immer ein Gate zu bekommen, LX manchmal bei Helvetic operated Busgate.

 

[LX728]

Hat jemand Erfahrungen mit SOF, ankommend mit LX? LH scheint ja immer ein Gate zu bekommen, LX manchmal bei Helvetic operated Busgate.

Kein Problem, wenn Finger, kommst Du direkt im Abflugbereich raus, wenn Bus, links die Treppe rauf

 

[Frequent_Flyer1]

Kein Problem, wenn Finger, kommst Du direkt im Abflugbereich raus, wenn Bus, links die Treppe rauf

Oh super, vielen Dank für die schnelle Antwort! Also scheint auch eine Busankunft kein Problem zu sein, perfekt!

 

[pna]

Die einfachsten Vorhaben in dieser Hinsicht sind sicherlich ORY-PTP und ORY-FDF, weil da beide Kontrollen entfallen. Gemütlich ein Bier trinken und wieder einsteigen. Aber selbst ohne GE ist das z.B. auch in JFK oder BOS machbar.

Mich interessiert BOSton. Gilt diese Aussage auch heute, 2 Jahre später, noch immer und hat es evt schon jemand in letzter Zeit (erfolgreich) gemacht?
Ich vermute mal in den USA muss trotz sofortigem Rückflug (ca 2 Stunden Aufenthalt) jeder durch die Immigration, oder ?
Scheinbar gibt es in Boston für First und/oder HON eine Abholung am Gate bei Ankunft. Bewirkt das auch eine Beschleunigung bei der Einreise?

 

[wafix]

Mich interessiert BOSton. Gilt diese Aussage auch heute, 2 Jahre später, noch immer und hat es evt schon jemand in letzter Zeit (erfolgreich) gemacht?
Ich vermute mal in den USA muss trotz sofortigem Rückflug (ca 2 Stunden Aufenthalt) jeder durch die Immigration, oder ?
Scheinbar gibt es in Boston für First und/oder HON eine Abholung am Gate bei Ankunft. Bewirkt das auch eine Beschleunigung bei der Einreise?

Also wenn man kein Global Entry (GE) hat, kann man immer noch MPC (Mobile Passport Control) nutzen, das beschleunigt meiner Erfahrung nach meistens enorm. Habe zwar selbst GE, aber mit Freunden habe ich auch schon öfter MPC genutzt. Das ging nie länger als 15 Minuten.

 

[jobonky]

Was sagt ihr zum direct durnaround in LGW?

 

[geminy007]

Was sagt ihr zum direct durnaround in LGW?

Würde ich nicht machen.... Das kann böse ins Auge gehen, je nachdem welche Airline und welches Terminal!

 

[jobonky]

Würde ich nicht machen.... Das kann böse ins Auge gehen, je nachdem welche Airline und welches Terminal!

Geht um LX. Ich kenne den Flughafen halt überhaupt nicht.

 

[A320]

Was sagt ihr zum direct durnaround in LGW?

Kann ich auch nur von abraten.

 

[TheWolf]

Ich komme von Athen aus in Rhodos an und fliege mit gleichem Flugzeug direkt wieder zurück knapp 30 Minuten später. Kann ich einfach aussteigen und am Gate warten und wieder einsteigen oder ist der Abflugbereich getrennt?

Mich würde analog dazu SKG (Thessaloniki) interessieren - ist hier weiterhin ein DT ohne Siko möglich? Ankunft und Abflug mit A3.

 

[Petz]

Aktuelle Erfahrung zu BUD:

Airport Name: BUD - Budapest Liszt Ferenc
Ankunft mit dieser Airline: LX
Terminal: Schengen/Haupttermial
Ankunft Gate oder Bus: )Taxi zum Finger, deboarding durch beide Türen und alle Paxe wurden zum Bus geführt. Fahrer hält nur beim Exit, kein Stop beim Transitdurchgang.
Abflug Gate oder Bus: Finger
Muss man Landside gehen (J/N): J
Einreise notwendig (J/N): N
Sicherheitskontrolle notwendig (J/N): J (trotz SEN und C Ticket meinte die Dame beim Fasttrack es gäbe kein Zugang. Nett fragen und auf die knappe Zeit hinweisen hat die Türe dann geöffnet)
Zeit ungefähr für Direct-Turnaround (min): inkl. Busfahrt und zackig durchs Terminal gehen ca. 25 Min.
Online Checkin möglich (J/N): J
Bemerkungen: Ohne Gepäck machbar, aber nicht der angenehmste Direct Turnaround.

Ich habe zwar keinen direct turnaround gemacht, aber vor wenigen Wochen war es weiterhin so mit LX.
Flieger am jetty in 2A, Treppe runter in den Bus und Fahrt zu 2B. Vor dem Ausgang dann noch eine Gepäckkontrolle und somit lange Schlange quer durch die Gepäckausgabe.
Wer da einen direct turnaround machen wollte, hat mit grosser Wahrsheinlichkeit seinen Flieger verpasst…

 

[hannoi75]

Mich würde analog dazu SKG (Thessaloniki) interessieren - ist hier weiterhin ein DT ohne Siko möglich? Ankunft und Abflug mit A3.

In C direkt in und aus der Lounge. Sonst zu Fuß oder Bus zum Gate und dann Connections Treppe nach oben.

 

[jensbert]

Ich habe zwar keinen direct turnaround gemacht, aber vor wenigen Wochen war es weiterhin so mit LX.
Flieger am jetty in 2A, Treppe runter in den Bus und Fahrt zu 2B. Vor dem Ausgang dann noch eine Gepäckkontrolle und somit lange Schlange quer durch die Gepäckausgabe.
Wer da einen direct turnaround machen wollte, hat mit grosser Wahrsheinlichkeit seinen Flieger verpasst…

Die ist weil man aus der CH durch den Custom muss. LH und OS sollten kein Problem sein.

Beitrag automatisch zusammengeführt: Heute um 18:32

Also wenn man kein Global Entry (GE) hat, kann man immer noch MPC (Mobile Passport Control) nutzen, das beschleunigt meiner Erfahrung nach meistens enorm. Habe zwar selbst GE, aber mit Freunden habe ich auch schon öfter MPC genutzt. Das ging nie länger als 15 Minuten.

Ist dies wirklich einfach möglich? Kommt bei einem DT nicht der Verfolgungswahn der US Behörden richtig durch und du wirst auf links gedreht, vor und nach dem Flug?

 

[Alfalfa]

Mich würde analog dazu SKG (Thessaloniki) interessieren - ist hier weiterhin ein DT ohne Siko möglich? Ankunft und Abflug mit A3.

Wie drüben schon geschrieben, der schnellste DT den man sich denken kann.

Ich habe zwar keinen direct turnaround gemacht, aber vor wenigen Wochen war es weiterhin so mit LX.
Flieger am jetty in 2A, Treppe runter in den Bus und Fahrt zu 2B. Vor dem Ausgang dann noch eine Gepäckkontrolle und somit lange Schlange quer durch die Gepäckausgabe.
Wer da einen direct turnaround machen wollte, hat mit grosser Wahrsheinlichkeit seinen Flieger verpasst…

Bei LX, echt? Normal kommt man an und könnte gleich wieder weiter zum Abfluggate.

 

[Petz]

Bei LX, echt? Normal kommt man an und könnte gleich wieder weiter zum Abfluggate.

Yup mit LX.

Vor ein paar Jahren hatte ich mal einen DT in BUD mit LX gemacht - da lief alles problemlos und schnell in 2A ab.

Mittlerweile wohl nicht mehr.
Auf den Bildschirmen in 2B sah ich, dass auch Easyjet aus BSL ihre Ankunft und Gepäckausgabe in 2B hatte.

Ich habe BUD mit OS verlassen; da war alles wie gehabt in 2A - Paxe stiegen über den jetty direkt ins Terminal aus. Bei LH am Gate nebenan ebenso.