Diskussionen zu den LH-Pilotenstreiks
- Starter*in Vollzeiturlauber
- Datum Start
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F
feb
Guest
Nichts dagegen, das nennt sich Presse- und Meinungsfreiheit. Nur nochmals die Frage: Hindern die LH-PR und diese Blätter den möglichen Streik? Fördert es den baldigen, einvernehmlichen Tarifabschluss?
Ich kenne die Tarifverhandlungen unter meiner Teilnahme (Branche Metall/ Elektro) als ernsthafte und weitgehend vertrauliche Verhandlungen unter Fachleuten und eben gerade nicht als (sorry, prägnant formuliert) Marktgeschrei via BILD und anderen Blättchen.
Ich wollte nur darauf hinaus, dass es ziemlich mutig ist, gleich 3 Quellen als ungegeignet zu disqualifizieren, nur weil sie nicht die eigene Meinung wiedergeben, aber selbst keine Quellen zu nennen.
Dann hast du mich mißverstanden, da ich Presseorgane nach Kompetenz sortiere und nicht danach, ob sie gerade mit mir einer Meinung sind.
Und jetzt bitte den Link zu einem neutralen und kompetenten Medienbericht über die bevorstehenden LH Streiks.
Vielen Dank!
J
Jim
Guest
Wenn alle die sich hier im Forum aufregen ein Jahr konsequent die Konkurrenz buchen würden, dürften viele LH Piloten bald ganz zu Hause bleiben und bräuchten auch nicht mehr zu streiken.( Es gibt für alle Strecken andere Airlines, die nicht streiken und 2 Stunden Umweg oder einmal umsteigen ist immer noch besser als wochenlang zittern, ob die Herren nun fliegen oder nicht).
Von Jimbo wirst du nichts konkretes hören. Außer ein paar wichtigtuerischen Andeutungen nur heiße Luft.
Bezüglich Streik an Weihnachten ganz interessant(aus 2014)
http://www.vielfliegertreff.de/luft...s-neue-streiks-bei-lufthansa.html#post1507811
http://www.vielfliegertreff.de/luft...s-neue-streiks-bei-lufthansa.html#post1507811
Zuletzt bearbeitet:
Dieses Forum hat insgesamt ca. 35.000, in diesem Thread sind evtl. 200 User aktiv.......
Du bewertest die Realität ein wenig falsch, bzw. nimmst dich, deine Meinung und die Kollegen im Forum doch ein wenig zu wichtig.
Vor allem ist das doch alles heisse Luft, bisher gibt es keinen neuerlichen Streik - es wurde noch nicht mal einer angekündigt.
Was mich wundert. Dachte wirklich, es würde jetzt bis Weihnachten 1-2 Tage die Woche gestreikt. Hat einer ne Idee, was da los ist? Die negative Berichterstattung in der Presse? War die Streikandrohung nur Mittel zum Zweck um die LH dazu zu bewegen, auf die Forderungen einzugehen? Gibt es im Hintergrund jetzt doch Gespräche, die zu einer Einigung führen könnten?
Ich weiß es nicht und kenne mich beim besten Willen nicht aus, aber ich bin doch verwundert, dass nich nichts passiert ist.
200, die angeblich immer unterwegs sind & ein Teil der 35 000 reichen aber aus um einen Teil der Flotte stillzulegen.
Die aktuelle Ruhe ist in der Tat verdächtig.
Ich hatte damit gerechnet, dass es schon am Freitag und übers Wochenende mit Streiks losgeht.
In der Presse hat man hierzu in den letzten Tagen auch nichts Neues mehr gelesen.
Tut sich wohl im Hintergrund noch was zwischen LH und Gewerkschaft?
Ich hatte damit gerechnet, dass es schon am Freitag und übers Wochenende mit Streiks losgeht.
In der Presse hat man hierzu in den letzten Tagen auch nichts Neues mehr gelesen.
Tut sich wohl im Hintergrund noch was zwischen LH und Gewerkschaft?
Ich denke ja,
aber wie schon bei den letzten Verhandlungen, als es um das große Ganze ging, wird wohl Stillschweigen greifen.
Die Presseberichterstattung hat da m.E. keinen Einfluss.
Flyglobal
Matte 6, setzten!
Deutsch 6!
Hier mal eine Zusammenfassung der Streiktage 14/15. Ich habe Hoffnung das unsere Intercontiverbindungen so spät im Dezember sind, dass die VC sich nicht den eigenen Urlaub verstreiken möchte Quelle: airliners.de
2014
2. bis 4. April:
Mit einem dreitägigen Streik legen Piloten die Lufthansa praktisch lahm. Der schärfste Ausstand der Konzerngeschichte führt zu rund 3800 Flugausfällen, betroffen sind 425.000 Fluggäste.
29. August:
Streik bei der Lufthansa-Tochter Germanwings. Es fallen 116 Flüge aus, betroffen sind 15.000 Passagiere.
5. September:
Piloten bestreiken Kurz- und Mittelstreckenflüge der Lufthansa von Frankfurt. Gut 200 Flüge und 25.000 Passagiere sind betroffen.
10. September:
Die Pilotengewerkschaft streikt am Drehkreuz München. 140 Flüge fallen aus, mehr als 15.000 Passagiere sind betroffen.
30. September:
Cockpit bestreikt Langstreckenflüge am Drehkreuz Frankfurt. 50 Flüge werden gestrichen, 20.000 Passagiere sind sauer.
8. Oktober:
Nun trifft es die Frachttochter Lufthansa Cargo. Der zweitägige Ausstand hat laut Unternehmen aber kaum Auswirkungen.
16. Oktober:
Germanwings wird deutschlandweit bestreikt. Bilanz: 100 Flüge finden nicht statt, es trifft 13.000 Fluggäste.
20. Oktober:
Ein Streik auf den Kurz- und Mittelstrecken wird einen Tag später auch auf die Langstrecken ausgeweitet. Lufthansa streicht an beiden Tagen über 1500 Flüge, 166.000 Fluggäste sind betroffen.
1.bis 2. Dezember:
Deutschlandweiter Streik trifft 1350 Flüge und rund 150.000 Passagiere.
4. Dezember:
Streik auf Langstrecken- und Frachtmaschinen der Lufthansa, 60 Flüge gestrichen, 12.000 Passagiere betroffen.
2015
12. bis 13. Februar:
Zweitägiger Streik bei Germanwings. Es werden 338 Flüge gestrichen. Es trifft gut 30.000 Passagiere.
18. bis 21. März:
Streikaufruf in Etappen. Am ersten Tag sind bei Kurz- und Mittelstreckenflügen der Lufthansa rund 80.000 Passagiere betroffen, am zweiten Tag 18.000 Passagiere auf der Langstrecke sowie die Frachtflüge, am dritten Tag erneut Mittel- und Langstreckenflüge.
6. Juli:
Die Piloten erklären die im Mai begonnene Schlichtung für gescheitert. Drei Wochen später bieten sie dem Konzern Einsparungen von mehr als 400 Millionen Euro an, um die Verlagerung von Arbeitsplätzen zu verhindern. Streiken wollen sie vorerst nicht.
5. August:
Lufthansa-Chef Carsten Spohr bewertet die Vorschläge der Gewerkschaft positiv, die beiden Lager scheinen sich anzunähern.
2. September:
Für die Pilotengewerkschaft sind die Gespräche gescheitert. Streiks sind damit wieder möglich.
7. September: Nachdem Cockpit die Gespräche für gescheitert erklärt hat, wird für den 8./9. September zur 13. Streikrunde aufgerufen.
8. September:
Auf der Langstrecke startet ein 16-stündiger Streik, fast jeder zweite Interkontinental-Flug wird gestrichen.
9. September:
An diesem Tag bestreiken die Piloten die Kurz- und Mittelstrecken. Von 1520 geplanten Flügen fallen 1000 aus.
Quelle: airliners.de2014
2. bis 4. April:
Mit einem dreitägigen Streik legen Piloten die Lufthansa praktisch lahm. Der schärfste Ausstand der Konzerngeschichte führt zu rund 3800 Flugausfällen, betroffen sind 425.000 Fluggäste.
29. August:
Streik bei der Lufthansa-Tochter Germanwings. Es fallen 116 Flüge aus, betroffen sind 15.000 Passagiere.
5. September:
Piloten bestreiken Kurz- und Mittelstreckenflüge der Lufthansa von Frankfurt. Gut 200 Flüge und 25.000 Passagiere sind betroffen.
10. September:
Die Pilotengewerkschaft streikt am Drehkreuz München. 140 Flüge fallen aus, mehr als 15.000 Passagiere sind betroffen.
30. September:
Cockpit bestreikt Langstreckenflüge am Drehkreuz Frankfurt. 50 Flüge werden gestrichen, 20.000 Passagiere sind sauer.
8. Oktober:
Nun trifft es die Frachttochter Lufthansa Cargo. Der zweitägige Ausstand hat laut Unternehmen aber kaum Auswirkungen.
16. Oktober:
Germanwings wird deutschlandweit bestreikt. Bilanz: 100 Flüge finden nicht statt, es trifft 13.000 Fluggäste.
20. Oktober:
Ein Streik auf den Kurz- und Mittelstrecken wird einen Tag später auch auf die Langstrecken ausgeweitet. Lufthansa streicht an beiden Tagen über 1500 Flüge, 166.000 Fluggäste sind betroffen.
1.bis 2. Dezember:
Deutschlandweiter Streik trifft 1350 Flüge und rund 150.000 Passagiere.
4. Dezember:
Streik auf Langstrecken- und Frachtmaschinen der Lufthansa, 60 Flüge gestrichen, 12.000 Passagiere betroffen.
2015
12. bis 13. Februar:
Zweitägiger Streik bei Germanwings. Es werden 338 Flüge gestrichen. Es trifft gut 30.000 Passagiere.
18. bis 21. März:
Streikaufruf in Etappen. Am ersten Tag sind bei Kurz- und Mittelstreckenflügen der Lufthansa rund 80.000 Passagiere betroffen, am zweiten Tag 18.000 Passagiere auf der Langstrecke sowie die Frachtflüge, am dritten Tag erneut Mittel- und Langstreckenflüge.
6. Juli:
Die Piloten erklären die im Mai begonnene Schlichtung für gescheitert. Drei Wochen später bieten sie dem Konzern Einsparungen von mehr als 400 Millionen Euro an, um die Verlagerung von Arbeitsplätzen zu verhindern. Streiken wollen sie vorerst nicht.
5. August:
Lufthansa-Chef Carsten Spohr bewertet die Vorschläge der Gewerkschaft positiv, die beiden Lager scheinen sich anzunähern.
2. September:
Für die Pilotengewerkschaft sind die Gespräche gescheitert. Streiks sind damit wieder möglich.
7. September: Nachdem Cockpit die Gespräche für gescheitert erklärt hat, wird für den 8./9. September zur 13. Streikrunde aufgerufen.
8. September:
Auf der Langstrecke startet ein 16-stündiger Streik, fast jeder zweite Interkontinental-Flug wird gestrichen.
9. September:
An diesem Tag bestreiken die Piloten die Kurz- und Mittelstrecken. Von 1520 geplanten Flügen fallen 1000 aus.
J
Jim
Guest
Na bis Weihnachten werden wir nicht warten.
Manchmal geht es schneller als man denkt.
J
Jim
Guest
1-2 Tage? Wenn du dich da mal nicht irrst. Bisschen deutlicher wird's schon werden.
Prima, möchte nämlich von LH F auf SQ Suites umgebucht werden!
ich auch gerne.... ob das in O aber klappt......
Hier mal eine Zusammenfassung der Streiktage 14/15. Ich habe Hoffnung das unsere Intercontiverbindungen so spät im Dezember sind, dass die VC sich nicht den eigenen Urlaub verstreiken möchte
...
Diese Liste endete aber eigentlich nicht im September 2015?! Ich erinnere mich an streikbedingte Umbuchung bei mir im November 2015.
