Einsatz eVoucher: Vorgehensweise
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So, jetzt habe ich es kapiert...Also Bundesländer-Grenzüberschreitend
Wollte eben noch einen anderen Inlandsflug upgraden, Agent wollte es einbuchen, erhielt wohl eine Fehlermeldung und teilte mir mit, dass ein eVoucher Upgrade nur bei grenzüberschreitenden Flügen möglich sei.
Der erste Agent hätte mich tatsächlich auf Warteliste gesetzt.
Kurzer Erfahrungsbericht zum Thema eVoucher:
Nachdem ich im Mai 2022 erfolglos versucht habe, meine eVoucher auf FRA-JNB-FRA von Y nach C einzusetzen, folgte im August 2023 der nächste Versuch, einen in BK P gebuchten Flug bei LX auf der Strecke ORD-ZRH nach F upzugraden und zumindest zwei der vier vorhandenen eVoucher zu nutzen. An der Hotline kam die Auskunft, dass nicht einmal Warteliste möglich sei. Vielleicht hätte ich HUACA probieren sollen... Den Flug nach ZRH hatte ich wegen Ankunftsverspätung in ORD verpasst, insofern hätte es eh nicht geklappt.
Nun habe ich wieder eine Reise in die USA Ende Oktober gebucht in Eco, mit dem Ziel, die Langstrecke auf Business upzugraden. Das Segment FRA-ORD auf LH ging zunächst auf Warteliste, der Rückflug ORD-FRA (ebenfalls mit LH) wurde direkt upgegraded. Gestern Abend wurde nun auch das auf WL stehende Segment bestätigt. Die Hotline meinte zwischenzeitlich, es sähe hinsichtlich der Buchungslage gut aus, ich solle etwas Geduld haben.
Nachdem ich im Mai 2022 erfolglos versucht habe, meine eVoucher auf FRA-JNB-FRA von Y nach C einzusetzen, folgte im August 2023 der nächste Versuch, einen in BK P gebuchten Flug bei LX auf der Strecke ORD-ZRH nach F upzugraden und zumindest zwei der vier vorhandenen eVoucher zu nutzen. An der Hotline kam die Auskunft, dass nicht einmal Warteliste möglich sei. Vielleicht hätte ich HUACA probieren sollen... Den Flug nach ZRH hatte ich wegen Ankunftsverspätung in ORD verpasst, insofern hätte es eh nicht geklappt.
Nun habe ich wieder eine Reise in die USA Ende Oktober gebucht in Eco, mit dem Ziel, die Langstrecke auf Business upzugraden. Das Segment FRA-ORD auf LH ging zunächst auf Warteliste, der Rückflug ORD-FRA (ebenfalls mit LH) wurde direkt upgegraded. Gestern Abend wurde nun auch das auf WL stehende Segment bestätigt. Die Hotline meinte zwischenzeitlich, es sähe hinsichtlich der Buchungslage gut aus, ich solle etwas Geduld haben.
War gerade an der Senator Hotline und wollte die eVoucher der ganzen Familie verbraten und da erklärte man mir, dass das Kombinieren von einzelnen eVouchern von verschiedenen Konten seit 1.1.2023 nicht mehr geht. Ist das korrekt? Oder war der Agent einfach nur zu faul oder unwissend?
Ob für ein C->F Upgrade (2 eVouchers) ein eVoucher von Kto. A, der zweite von Kto. B kommen kann, das weiss ich nicht und wage ich zu bezweifeln.
Aber sicher möglich ist es, bei einer Buchung von sagen wir drei Personen je zwei eVouchers von Kto. A (Pax 1), zwei von Kto. B (Pax 2) und nochmals zwei von Kto. C abzubuchen. Die Konti A-C müssen nicht den Paxen gehören, jedoch muss man die M&M Nummer und den jeweiligen PIN bereit haben.
Das ging zumindest vor ca. 3 Wochen bei LX noch ohne Probleme.
Aber sicher möglich ist es, bei einer Buchung von sagen wir drei Personen je zwei eVouchers von Kto. A (Pax 1), zwei von Kto. B (Pax 2) und nochmals zwei von Kto. C abzubuchen. Die Konti A-C müssen nicht den Paxen gehören, jedoch muss man die M&M Nummer und den jeweiligen PIN bereit haben.
Das ging zumindest vor ca. 3 Wochen bei LX noch ohne Probleme.
Das Bsp. mit den drei Paxen war zur Erklärung.
Bei mir waren es zwei Paxe. Ich wüsste aber nicht, warum zwei versch. Konti gehen sollen, drei aber nicht.
Oder umgekehrt: wurde es bei Dir konkret abgelehnt, eVouchers von drei Konti zu nehmen, zwei wären aber gegangen?
Laut Aussage der damals SEN Hotline geht das wohl nur von max. 2 verschiedenen Konten, die Aussage ist ca. 2 Jahre her, glaube aber das wir uns im Forum auch schon darüber unterhalten haben.
EVoucher poolen für ein Upgrade einer Person geht nicht. Einzelne Personen jeweils mit evouchern unterschiedlicher Herkunft upzugraden, geht, erfordert aber teilweise das Splitten einer Buchung auf verschiedene Refs., was LH aber macht. Ich hatte das letztmalig vor 2 Monaten.
Es ging darum vier einzelne Voucher von den Konten der Kinder für 2 Upgrades von Y => C (transatlantic) zu benutzen. In diesem Thread hatte Singha56 berichtet, dass er das schon mal so gemacht hätte: https://www.vielfliegertreff.de/forum/threads/lhg-evoucher-fuer-upgrade-kombinieren.149548/
Für Thai gibt es gerade von BKK nach LHR und IST sehr viele Meilentickets zur Verfügung. Meine Überlegung: Eco in hoher Buchungsklasse buchen (B oder Y) und dann Evoucher einsetzen. Problem nur: Ich finde keine Tickets in B und Y und auf der Thai-Seite kann ich nicht mal Eco-Flex oder andere Tarife auswählen. Hat jemand Erfahrung damit?
B und Y??? dann zahlst du aber locker ein paar tausend fürs eco ticket. Lohnt nicht.
Eine bestimmte Buchungsklasse kannst Du über die Airline Hotline oder über ein Reisebüro buchen.
Und B & Y sind die teuersten Buchungsklassen!
Trotzdem wirst Du keine Garantie haben, dass es ein Upgrade gibt.
Award-Verfügbarkeit muss nämlich nicht gleich sein mit Upgrade-Verfügbarkeit.
Hier mal ein willkürliches Beispiel für FRA - BKK mit TG in B , in Y sind 3.298,97 € fällig - ein wirklich abenteuerlicher Plan ohne Aussicht auf Erfolg
Itinerary
Frankfurt (FRA) to Bangkok (BKK) on Tue, Feb 13
Frankfurt (FRA) to Bangkok (BKK) on Tue, Feb 13
1:45 PM to 6:25 AM (10h 40m)
THAI 921
Boeing 777
Economy (B)
Bangkok (BKK) to Frankfurt (FRA) on Tue, Apr 16
Bangkok (BKK) to Frankfurt (FRA) on Tue, Apr 16
12:25 PM to 7:00 PM (11h 35m)
THAI 922
Boeing 777
Economy (B)
Fare 1: Carrier TG BLRFF FRA to BKK (rules)
Passenger type ADT, ROUND-TRIP fare, booking code B
Covers FRA-BKK (Economy)
1.077,00 €
Fare 2: Carrier TG BLRFF BKK to FRA (rules)
Passenger type ADT, ROUND-TRIP fare, booking code B
Covers BKK-FRA (Economy)
1.077,00 €
Germany Passenger Service Charge International Departure (RA)37,49 €
Thailand International Arrival Fee (G8)0,78 €
Germany Airport Security Charge (DE)10,00 €
Thailand Advance Passenger Processing User Charge (E7)1,82 €
Germany Air Transport Tax (OY)58,06 €
Carrier-imposed surcharge (YQ)293,24 €
Carrier-imposed surcharge (YR)9,46 €
Thailand Passenger Service Charge (TS)18,12 €
Subtotal per passenger2.582,97 €
Number of passengersx1
Subtotal for 1 adult2.582,97 €
Fare Construction(can be useful to travel agents)
FRA TG BKK 1157.69BLRFF TG FRA 1157.69BLRFF NUC 2315.38 END ROE 0.930299 XT 10.00DE 58.06OY 37.49RA 1.82E7 0.78G8 18.12TS 293.24YQ 9.46YR
Total Airfare & Taxes 2.582,97 €
Ok, für London - BKK werden im Oktober in Y 2777€ fällig ( 2407 GBP )
Kannst ja selbst bisschen mit der Matrix spielen...... https://matrix.itasoftware.com/
Itinerary
Frankfurt (FRA) to Bangkok (BKK) on Tue, Feb 13
Frankfurt (FRA) to Bangkok (BKK) on Tue, Feb 13
1:45 PM to 6:25 AM (10h 40m)
THAI 921
Boeing 777
Economy (B)
Bangkok (BKK) to Frankfurt (FRA) on Tue, Apr 16
Bangkok (BKK) to Frankfurt (FRA) on Tue, Apr 16
12:25 PM to 7:00 PM (11h 35m)
THAI 922
Boeing 777
Economy (B)
Fare 1: Carrier TG BLRFF FRA to BKK (rules)
Passenger type ADT, ROUND-TRIP fare, booking code B
Covers FRA-BKK (Economy)
1.077,00 €
Fare 2: Carrier TG BLRFF BKK to FRA (rules)
Passenger type ADT, ROUND-TRIP fare, booking code B
Covers BKK-FRA (Economy)
1.077,00 €
Germany Passenger Service Charge International Departure (RA)37,49 €
Thailand International Arrival Fee (G8)0,78 €
Germany Airport Security Charge (DE)10,00 €
Thailand Advance Passenger Processing User Charge (E7)1,82 €
Germany Air Transport Tax (OY)58,06 €
Carrier-imposed surcharge (YQ)293,24 €
Carrier-imposed surcharge (YR)9,46 €
Thailand Passenger Service Charge (TS)18,12 €
Subtotal per passenger2.582,97 €
Number of passengersx1
Subtotal for 1 adult2.582,97 €
Fare Construction(can be useful to travel agents)
FRA TG BKK 1157.69BLRFF TG FRA 1157.69BLRFF NUC 2315.38 END ROE 0.930299 XT 10.00DE 58.06OY 37.49RA 1.82E7 0.78G8 18.12TS 293.24YQ 9.46YR
Total Airfare & Taxes 2.582,97 €
Ok, für London - BKK werden im Oktober in Y 2777€ fällig ( 2407 GBP )
Kannst ja selbst bisschen mit der Matrix spielen...... https://matrix.itasoftware.com/
Zuletzt bearbeitet:
Sind alle upgradefähigen Buchungsklassen für E-Voucher berechtigt? Und gibt es da wie bei Meilenupgrades verschiedene Mengen an E-Vouchern welche man einsetzen muss?
Letzteres. Google oder SuFu für Details, das wurde hier und auch auf Blogs wie TD im Detail diskutiert.
Ich habe gesucht finde aber nirgends eine Tabelle oder Auflistung wie viele E-Voucher es bei den verschiedenen Airlines und Destinationen braucht..
Ja.
Quelle: https://frankfurtflyer.de/milesmore-entwertet-evoucher-bis-zu-3-voucher-fuer-ein-upgrade/
Inhaltlich ist der Artikel meiner Kenntnis nach der aktuelle Stand; Stil und Rechtschreibung kein Kommentar ;-)
Für Nicht-M&M Airlines gilt die Unterteilung vermutlich nicht. Bei denen sind sowieso nur superhohe BK upgradebar und die Verfügbarkeiten i.d.R. mies.
Wie sieht es bei LO aus? Ist ja M&M Airline aber kommt in der oberen Auszählung nicht vor.
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Schau doch einfach in die Prämientabelle und siehe Dir die entsprechenden Fußnoten zu den Upgradeprämien an.