Eintagsfliegenwidebodyjäger-Thread in Europa
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Für Januar sind die 330er wieder raus, gerad bei einem Buchungsversuch festgestellt.
Nice day!
C.
Ja, leider. Für meinen Flug im Januar bekam ich auch eine entsprechende Buchungsänderung mit Änderung von A333 auf A320.
Im Dezember gibt es übrigens auch Änderungen. Am 04.+11.12. gibt es nun A343 statt A333, am 18.12. eine B777 und am 25.12. nur eine A320.
am Samstag flog doch vorher gar kein A330 im Plan?! wo siehst du die Typen überhaupt?
Richtig. Die komplette restliche Vueling Basis in ORY soll ja auf A321 umgestellt werden, um das Maximum aus den Slots dort rauszuholen.
Auf swiss.com war für wenige Wochen für den Zeitraum vom 27.11. bis 29.01. jeden Samstag auf LX 728/729 ein A333 geplant. Habe für Anfang Januar auch eine Buchungsänderung für diesen Flug bekommen, in der für meinen Flug "Airbus Industrie A330-300" angegeben war. Inzwischen ist es aber wieder ein A320.
na da stand ich wohl mächtig auf dem Schlauch, ich dachte es ginge weiterhin um VY ... so ist das wenn nicht alles im Zitat ersichtlich ist und vorne auch nix mehr gepflegt wird.
Ach schade. Hätte gehofft, dass man domestic die ehemalige PR C probieren hätte können.
Wie realistisch erachtet ihr einen A346 auf der Strecke? Soll ja zurückkommen und sowohl für FRA & MUC?
Würde ich nicht mit planen, der 350-Shuttle wurde ja eingerichtet, da es keine Crews und Wartung für den 350 in FRA gab. Dieser Grund entfällt beim 340-600, für den ist afaik sowohl in FRA als auch MUC alles vorhanden, vor Corona flog er ja schließlich auch von beiden Standorten. Davon abgesehen ist momentan, soweit ich weiß, auch kein paralleler Einsatz in FRA und MUC vorgesehen. Zuerst sollen im Januar und Februar Flüge ab FRA stattfinden, danach ab SFP ex MUC. Wenn das so bleibt, sind Ferryflüge auf Linie das Höchste der Gefühle, was ich mir in der Angelegenheit vorstellen kann.
Hab ich vor ein paar Tagen schon feststellen müssen, als bei MUC-FRA nun ein A320 stand.
Finnair boosts Helsinki services from Heathrow – Business Traveller
A new weekend service is to be introduced between Heathrow and Helsinki, and twin-aisle A330 and A350 aircraft are returning to the route…
www.businesstraveller.com
IB setzt inzwischen wohl jegliches Großgerät auf der Strecke ein, da ist ja auch kaum noch Planbarkeit dahinter
31€ für 2:25h im A350 ist ja ähnlich attraktiv wie damals LAN auf FRA-MAD vv.
na momentan ist die Insel mit Omikron weiterhin unattraktiv....und wer weiß was bis März dort fliegt, soweit würde ich in der momentanen Situation nicht planen bzw. buchen
14.12. TP1274/1273 LIS-VIE-LIS mit A339 und recht günstig.
02.01. LX2082/2083 ZRH-LIS-ZRH mit A333, nix günstig.
02.01. LX2082/2083 ZRH-LIS-ZRH mit A333, nix günstig.
Am 22.12. gibt's einen zusätzlichen Umlauf FRA-MUC-FRA mit A359. Danach noch der 28.12., und vorbei.
Schade! Gibts eine Chance, LH's ex-Philippine Airlines A350 als crew familiarization auf der Kurzstrecke zu sehen?
Nein, Cockpit ist ja das gleiche.