Eintagsfliegenwidebodyjäger-Thread in Europa

[330]

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du hast mir mal gar nichts zu sagen! Wenn er/sie sich wirklich für diesen Flug interessieren würde, hätte er/sie es in weniger als 5 Minuten herausgefunden

Und wegen solchen Dummen Kommentaren nervt der Thread. Das müsstest du eigentlich selbst gut wissen.

 

[red_travels]

Und wegen solchen Dummen Kommentaren nervt der Thread. Das müsstest du eigentlich selbst gut wissen.

mir hat auch keiner wirklich bei der Pflege geholfen und warum sollte das in der Zukunft anders sein? Dieses Forum ist oft eher ein Nehmen als ein Geben, das solltest du auch wissen.

 

[E Francesco]

Condor plant wieder mit B763 auf FRA-PMI. Geflogen wird ab Mai an den Wochenenden, weil ich davon ausgehe dass eh schon jeder darin gesessen ist spare ich mir weitere Recherchen.

Nach aktuellem Stand im Juli und August auch am Freitag Abend: FRA 19:20 - PMI 21:25 und Samstags in der früh zurück: PMI 2:55 - FRA 5:10

 

[330]

mir hat auch keiner wirklich bei der Pflege geholfen und warum sollte das in der Zukunft anders sein? Dieses Forum ist oft eher ein Nehmen als ein Geben, das solltest du auch wissen.

… und genau solche Einstellungen sind das Problem, weswegen mittlerweile ein guter Teil dieses Forums über WhatsApp läuft.

 

[jumbolina]

Wie schauts eigentlich für Mai aus?
Wurde bei LH schon eine B747 nach PMI o.ä. im Plan gesichtet?

 

[Mr. Hard]

Wen treffe ich denn morgen in PMI?

 

[freddie.frobisher]

Wen auch immer du triffst, ihr habt Glück. Wie schon letztes Jahr soll wieder die D-ABYT fliegen, was bei einer Marketing-Aktion wenig verwundert.

 

[msvf]

Zwecks morgen Strecke PMI-FRA mit der 747: kann bitte wer einen Fensterplatz in C frei machen, Danke

 

[traveller_m]

Zwecks morgen Strecke PMI-FRA mit der 747: kann bitte wer einen Fensterplatz in C frei machen, Danke

83A wird frei sein (oben), kann leider nicht mitfliegen

 

[freddie.frobisher]

Und es geht los.

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Glückwunsch und viel Spaß an alle, die dabei sind.

 

[jumbolina]

An Bord seiende könnten spontan so lieb sein, und weitere geplante ops mit 747 auf Kurzstrecke bei der Crew erfragen
Viel Spass!

 

[TAPulator]

Schon interessant, wie die „Iberer“ ihre Langstrecken-Maschinen auch nach Europa schicken..
TP: einiges an A321neo(LR)
…hat bestimmt mit den Süd- und Mittelamerika Umläufen und den entsprechenden Hub-Wellen zu tun.

Das ist natürlich Blödsinn. Die -LRs sind alle Registrierungen CS-TX*, in denen gibt es auch eine richtige C. Alles mit CS-TJ* sind keine -LRs. Ich sehe bei TP kein erkennbares Muster für den Einsatz von Langstreckenmaschinen innereuropäisch, mit derzeitiger Ausnahme des Morgenumlaufes von LIS nach LHR und vereinzelt mal ein sporadisches Auftreten anderswo. Alles andere wird einfach mit den CS-TJ* geflogen, einfach normale Neos wie die 320er auch.

 

[freddie.frobisher]

Aircraft	Airline	Strecke	FlugNr.	Wochentag	Zeitfenster	Bemerkungen
A333	Aer Lingus	DUB-FAO-DUB	EI492/493	VT 1234567	Bis 29.10.
A333	Aer Lingus	DUB-AGP-DUB	EI582/583	VT 1234567	Bis 29.10.

 

[traveller_m]

An Bord seiende könnten spontan so lieb sein, und weitere geplante ops mit 747 auf Kurzstrecke bei der Crew erfragen
Viel Spass!

Als hätte die Crew diese Information bereits

 

[jumbolina]

Als hätte die Crew diese Information bereits

Neu im Vorum und klaich krose Glabbe riskieren
Und ja, die hat sie ...

 

[freddie.frobisher]

Hat sie, und wie in deinem Fall damals stimmt die Info dann nicht.

Interessanter wäre, ob WK wieder mit A343 ans Mittelmeer fliegt. Das war bisher noch fast jedes Jahr der Fall, die Chance ist gegeben.

 

[jumbolina]

Hat sie, und wie in deinem Fall damals stimmt die Info dann nicht.

An was denkst du??

 

[freddie.frobisher]

An was denkst du??

Dir gegenüber wurde doch mal eine 747 (welche auch immer) auf Kurzstrecke angekündigt, die dann nie gekommen ist. Schon länger her, ich weiß.

 

[jumbolina]

Dir gegenüber wurde doch mal eine 747 (welche auch immer) auf Kurzstrecke angekündigt, die dann nie gekommen ist. Schon länger her, ich weiß.

Muss kurz vor oder während Cov gewesen sein ...
Aber klar, kann sich immernoch eine Änderung ergeben (wenn auch unwahrscheinlich). Denke wenn sie jetzt im ops-Plan wäre, wäre es relativ safe.

 

[imfromgermany]

Anders als auf der VY ORY-NUE-ORY opb EI - Relation kann man auf diesen Flügen Plätze in der C (vermarktet als "Premium-Sitzplatz") für 90 EUR reservieren.

 

[jumbolina]

... kann man auf diesen Flügen ...

Talkin' about what? Die richtigen EI-Flüge? Warum denn nicht ...

 

[imfromgermany]

Talkin' about what? Die richtigen EI-Flüge? Warum denn nicht ...

Siehe #2.389.
Ich bezog mich auf die Flüge, wo EI für VY auf ORY-NUE-ORY geflogen ist. Dort war die C stets geblockt.

 

[jumbolina]

Siehe #2.389.

Genau.
Aber wieso sollten sie es nicht verkaufen? Das sind reguläre Flüge, die es vor Cov auch schon gab. Mich wundert eher, dass sie es nicht al EI-Aerspace (also richtige C) verkaufen! Muss man nicht verstehen.

 

[imfromgermany]

Genau.
Aber wieso sollten sie es nicht verkaufen? Das sind reguläre Flüge, die es vor Cov auch schon gab. Mich wundert eher, dass sie es nicht al EI-Aerspace (also richtige C) verkaufen! Muss man nicht verstehen.

Genau, das wundert in der Tat. Zu DUB - AGP gibts auch ein Review eines Bloggers, dass ich ganz nett finde. Für 90 EUR Aufpreis 3h in einem C Throneseat sitzen zu dürfen, finde ich fair...

 

[freddie.frobisher]

So auch am 25.05.