4U: Erste Erfahrung mit der "neuen" Germanwings

[Weltreisender]

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Heute mein erster 4U Flug als Bestandteil eines LH-Tickets mit 2-Leg's LH und einem 4U. Sitzplatzvergabe und Bordkarte durch LH nicht möglich, also am Flughafen dann Bordkarte geholt.
Loungebenutzung ohne Probleme.
Flugpersonal freundlich
Meine Beanstandungen: LH kann mir zwar eine Bordkarte für SFO-LAX ausstellen aber nicht für die 100% Tochter

 

[Mr. Hard]

LH kann mir zwar eine Bordkarte für SFO-LAX ausstellen aber nicht für die 100% Tochter

Willkommen in der neuen Lufthansa-Welt

 

[Rambuster]

Die Umstellung in DUS läuft wohl sehr schleppend?
Ich habe jetzt drei Tickets im Mai gebucht (1xDUS-HAM, 2xDUS-TXL).
Das ist immer noch alles LH operated. Immernoch kein 4U ...

 

[Anonym38428]

Die Umstellung in DUS läuft wohl sehr schleppend?
Ich habe jetzt drei Tickets im Mai gebucht (1xDUS-HAM, 2xDUS-TXL).
Das ist immer noch alles LH operated. Immernoch kein 4U ...

Für DUS-ZRH gibts auch noch keine Umstellungstermine. Noch 3-4 Monate und "auf vielfachen Kundenwunsch" bekommen wir die Hansa zurück

 

[toxic10]

Die Umstellung in DUS läuft wohl sehr schleppend?
Ich habe jetzt drei Tickets im Mai gebucht (1xDUS-HAM, 2xDUS-TXL).
Das ist immer noch alles LH operated. Immernoch kein 4U ...

DUS-HAM wird am 01.06.2014 umgestellt, DUS-TXL noch offen (jedenfalls offiziell).

 

[Anne]

Das ist immer noch alles LH operated. Immernoch kein 4U ...

Auf TXL-DUS hat meine +1 Buchungen bis in den Oktober…alles LH, am Wochenende ersatzweise EW.

 

[Rambuster]

DUS-HAM wird am 01.06.2014 umgestellt, DUS-TXL noch offen (jedenfalls offiziell).

Mal sehen, ob der 4U Best Tarif dann günstiger wird, als der bisherige LH J Tarif ?

 

[Rambuster]

Auf TXL-DUS hat meine +1 Buchungen bis in den Oktober…alles LH, am Wochenende ersatzweise EW.

Vermutlich wird dann zur Eröffnung vom BER umgestellt !

 

[Anne]

Von mir aus sehr gerne!

 

[Rheinberger]

DUS-TXL wird nicht umgestellt, sehr viele Politiker auf dieser Strecke, denen kann man das nicht zumuten

 

[Mr. Hard]

DUS-TXL wird nicht umgestellt, sehr viele Politiker auf dieser Strecke, denen kann man das nicht zumuten

Dann wird CGN-TXL wieder zurück auf LH umgestellt?

 

[t.tobsen]

So, seit Hubumstellung in HAM habe ich 8 Legs mit 4U gehabt. Ein erstes Fazit:
- Freundlich können oder wollen die einfach nicht
- ständige Aussenslots und damit verbundene Busfahrten (Nicht nur beim CRJ)
- Automatisch zugewiesene Sitzplätze bei Eurowings operated Flügen
- Ohne Ausnahme 5-20 Minuten Verspätung
- HAM-BUD preislich locker um 1/3 angezogen

Ab dem 1.6. mit der Umstellung nach DUS wird es dann häufiger in die 4U Flieger gehen.

 

[Mr. Hard]

Ab dem 1.6. mit der Umstellung nach DUS wird es dann häufiger in die 4U Flieger gehen.

Mein Beileid

 

[janosbinder]

Kann man einen 4U-Flug innerhalb von 24h kostenlos stornieren? Er wurde über germanwings.com gebucht.

 

[Mr. Hard]

Kann man einen 4U-Flug innerhalb von 24h kostenlos stornieren? Er wurde über germanwings.com gebucht.

Nein, Germanwings ist ein Billigflieger, nicht LH

 

[Julian]

So, seit Hubumstellung in HAM habe ich 8 Legs mit 4U gehabt. Ein erstes Fazit:
- Freundlich können oder wollen die einfach nicht
- ständige Aussenslots und damit verbundene Busfahrten (Nicht nur beim CRJ)
- Automatisch zugewiesene Sitzplätze bei Eurowings operated Flügen
- Ohne Ausnahme 5-20 Minuten Verspätung
- HAM-BUD preislich locker um 1/3 angezogen

Ab dem 1.6. mit der Umstellung nach DUS wird es dann häufiger in die 4U Flieger gehen.

Wobei in HAM der Aussenslot sogar angenehmer ist. Besser als von A39 dann 10 Minuten durchs Terminal zu rennen. Die kleineren Busse fahren auch relativ schnell ab.

In STR ist es hingegen nervig. Da muss zuerst der 105jährige Renter an Bus-Bord sein und dann geht es kreuz und quer durchs Vorfeld mit großen Schleifen. Aus 2-3 Minuten bis zum Exit werden es so 10-15.

 

[no_way_codeshares]

Nein, Germanwings ist ein Billigflieger, nicht LH

Wobei die meisten LH-Tarife auch nicht hätten umgebucht oder storniert werden können.

Wobei in HAM der Aussenslot sogar angenehmer ist. Besser als von A39 dann 10 Minuten durchs Terminal zu rennen. Die kleineren Busse fahren auch relativ schnell ab.

Das ist schon extreme Schönfärberei! Ich empfehle Schlangestehen vor der Maschine im Regen zur Selbsterfahrung.

 

[Mr. Hard]

Wobei die meisten LH-Tarife auch nicht hätten umgebucht oder storniert werden können.

LH akzeptiert in der Regel für jede Buchung einen Kulanzstorno innerhalb von 24Stunden.

 

[Julian]

Das ist schon extreme Schönfärberei! Ich empfehle Schlangestehen vor der Maschine im Regel zur Selbsterfahrung.

Seit wann steht man bei der Landung vor der Maschine Schlange?

 

[Anonym38428]

Seit wann steht man bei der Landung vor der Maschine Schlange?

Jetzt überlegen wir nochmal kurz was vor der Landung steht - Kleiner Tipp: Nicht die Brandung!

 

[Julian]

Jetzt überlegen wir nochmal kurz was vor der Landung steht - Kleiner Tipp: Nicht die Brandung!

Der Start ist ja wohl egal.

Depature zu einem festgelegten Zeitpunkt.
Mit Bus ist das Boarding oftmals ein paar Minuten früher.

 

[no_way_codeshares]

Seit wann steht man bei der Landung vor der Maschine Schlange?

Der Start ist ja wohl egal.

Mir ist ein weitaus kleinerer Fehler unterlaufen: es sollte "Regen" heissen.
Wer Landen will, muss auch Abfliegen!
Aber klar, dass bei Dir nur die Sonne scheint.

 

[Anonym38428]

Der Start ist ja wohl egal.

Um es mit den Worten einer weisen Schwedin zu sagen:

Zwei mal drei macht vier,
widewidewitt und drei macht neune,
ich mach mir die Welt,
widewide wie sie mir gefällt.

 

[no_way_codeshares]

Um es mit den Worten einer weisen Schwedin zu sagen:

Das kenne ich aktueller von Andrea Nahles und von Weisheit versteht die nicht viel.

 

[t.tobsen]

Besonders schön ist es im Winter - wenn der Bus einfach nicht losfährt und es seitlich den Regen reinstürmt. Die Tür bleibt natürlich offen bis der letzte Pax die Pendeltreppe runtergetipselt ist.