Es tut sich was bei der Bahn (u.a. mehr Angebote, kostenlose Sitzplatzreservierungen etc.)
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Nein, aber dennoch ist es doch nicht normal mit nur einer Hälfte loszufahren.
Vielleicht musste der zweite Teil auch in die Werkstatt.
Ich auch bis mir auf Rostock-Berlin dieser begegnete. Die Front und das Heck sehen etwas anders aus, wie beim IC2 sonst gibt es außen wenig Unterschiede.
Nichts gegen Fürth, aber welchen Sinn ergibt es, die kleinere Stadt anstatt des Drehkreuzes zu bedienen?
Für mich ist der IC95 ein Segen, weil es samstags endlich noch eine vernünftige Verbindung von Berlin nach Hause gibt, ohne dass ich die gesamte Nacht irgendwo rumstehen muss. Und die Westbahn-ICs sind, nach den Metropolitans, das gemütlichste, was die Bahn zu bieten hat(te).
Sinn? Gar keinen. Zumal die planmäßige Ankunftszeit um 4.53 auch zu früh für den RE um 5:12 bzw. zu spät für die U1 um 4:53 nach Nürnberg war
die Deutsche Bahn Abteilung Fahrgastrechte ist eine absolute Inkompetenzabteilung... gestern ein Schreiben zurückbekommen, dass Herr "Muster" nach 45 Jahren das Unternehmen verlassen hat und mein Fall somit nicht mehr nachvollziehbar ist. 
wie arbeiten die eigentlich? jeder im stillen Kämmerlein, kein Zugriff auf Daten vom Kollegen? Bin am überlegen das einfach mal bei Facebook an die große Glocke zu hängen, so drückt man sich vor Bezahlung
wie arbeiten die eigentlich? jeder im stillen Kämmerlein, kein Zugriff auf Daten vom Kollegen? Bin am überlegen das einfach mal bei Facebook an die große Glocke zu hängen, so drückt man sich vor Bezahlung
ja, mache mal ordentlich PR 
aber btw was erwartest du von einer Behörde, in der inkompetente Politiker abgelegt werden?
aber btw was erwartest du von einer Behörde, in der inkompetente Politiker abgelegt werden?
Zuletzt bearbeitet:
Die Lokführer tatsächlich nichts gemerkt. Das Stellwerk hat anhand der bleibenden Rotausleuchtung recht schnell gemerkt, dass da noch was steht und den abgefahrenen Zug(teil) gestellt und zurück beordert. Wie das in der Praxis abläuft, weiß ich leider auch nicht, habe BR mit solchen Kupplungen nie gefahren.
War eine Überführung ins Werk Wien.
Kann schon passieren, wenn der Zugteil dort hin soll. Aber sicher nicht den besetzten Zugteil stehen lassen.
die Deutsche Bahn Abteilung Fahrgastrechte ist eine absolute Inkompetenzabteilung... gestern ein Schreiben zurückbekommen, dass Herr "Muster" nach 45 Jahren das Unternehmen verlassen hat und mein Fall somit nicht mehr nachvollziehbar ist.
Das dürfte, wie in jedem Unternehmen, eine normale Ticketing-/Callcentersoftware sein, im groben sollte da schon für jeden anderen ersichtlich sein, was gelaufen ist. Vielleicht war die Antwort auch ein "ich weiß nicht mehr weiter"-Joker, was fabrizierst du auch immer so komplizierte Gemengelagen.
Das dürfte, wie in jedem Unternehmen, eine normale Ticketing-/Callcentersoftware sein, im groben sollte da schon für jeden anderen ersichtlich sein, was gelaufen ist. Vielleicht war die Antwort auch ein "ich weiß nicht mehr weiter"-Joker, was fabrizierst du auch immer so komplizierte Gemengelagen.
War ja nur noch "es fehlt die Original Taxiquittung"
Original hingeschickt.
Beglaubigte Kopie des Originals mit dem Brief des Verlassens zurück bekommen.
für mich wäre das so Enter Betrag, zahle Betrag aus. Fertig
Beamte oder billige Hilfskräfte ist der Grund für so einen Schwachsinn.
P.s. es geht um den verlinkten Artikel und dem "Kundenservice " der DB.
So schwachsinnig ist das gar nicht: Es ist die Frage, ob die Senioren-BahnCard ein eigenes Produkt ist, dann muss der Vertrag ueber die normale BahnCard gekuendigt werden, um anschliessend einen neuen ueber eine Senioren-BahnCard abzuschliessen. Oder ob es eine einheitliche BahnCard ist, die einfach fuer verschiedene Kundengruppen verschiedene Preise hat. Dann muss die Bahn den bestehenden Vertrag automatisch (bzw. auf Information durch den Kunden hin) umstellen.
Das weiß die Bahn selbst nicht so genau.
Ab 60 ist man anscheinend nicht mehr berechtigt die normale BC zu erhalten.
https://www.bahn.de/p/view/bahncard/ueberblick/bahncard50.shtml
Ab 60 ist man anscheinend nicht mehr berechtigt die normale BC zu erhalten.
Einspruch, Euer Ehren !
Onkel (69) hat vor einigen Tagen die Oktober-BC25 für Normalos erhalten. Habe sie selber gesehen. Ist allerdings FEUERROT ! (Meine waren immer grün-weiss.)
Bin nun gespannt, ob meine auch rot sein wird. Müsste eigentlich längst da sein !?
Ich habe nur wiedergegeben was die Bahn auf ihrer Homepage schreibt. Dass dort die linke Hand oft nicht weiß was die rechte macht ist mittlerweile bekannt.
Ist eine normale Bahncard, nur rabattiert. Haben wir in der Familie auch: https://www.bahn.de/p/view/bahncard/ueberblick/ermaessigte-bahncard.shtml
Ist ja hier etwas ganz Neues, dass sich über Einsparmöglichkeiten beklagt wird...
<LINK>
PS: Batman war schneller
Gab es da irgendwann 'ne Pressemitteilung oder wenigstens 'ne Erklärung zu ?
Ich dachte, die Farbe grün im grün-weiss sollte die "Umweltfreundlichkeit" des Bahnfahrens unterstreichen.
Für was steht denn jetzt das rot ?
Hat man sich wohl schon vor einer Weile anders überlegt https://twitter.com/db_bahn/status/1055465794782593026
https://www.peter-schmidt-group.de/aktuelles/bahncard-neues-design
Habe gerade meine neue BC 1. Klasse bekommen: Grün/Silber!
(Oder ist diese BC von der Commerzbank?)
(Oder ist diese BC von der Commerzbank?)
Meine BC 1. Klasse mit Comfort Status ist ebenfalls Silber n mit grünem Streifen. Es hat also nichts mit der Commerzbank zu tun.