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Das Handelsblatt zitierte den dbb-Chef mit den Worten "Ich habe mit Claus Weselsky schon vor Weihnachten verabredet, dass während der Tagung in Köln keine Streiks stattfinden werden". Und die Tagung ist am 08./09.01. in Köln.
Es tut sich was bei der Bahn (u.a. mehr Angebote, kostenlose Sitzplatzreservierungen etc.)
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Die Homepage und auch Buchungsmaske schweigt beharrlich dazu. Ist aber auch egal, es ist ja eh mittlerweile überall zu lesen. Nur hätte ich es bei der Bahn noch gern am ehesten davon erfahren.
EIgentlich müsste man die GDL jetzt mit Anfragen zumüllen, ob sie nicht auch Mittwoch - Freitag Rücksicht auf irgendwelche Termine und Veranstaltungen nehmen können.
Rund 800 Bahnreisende erleben im ICE 79 von Berlin nach Zürich eine unglaubliche Verkettung von Pannen. Warum hat Deutschland das Verkehrsmittel der Zukunft so lange vernachlässigt?
www.spiegel.de
344 Minuten - DER SPIEGEL
Rund 800 Bahnreisende erleben im ICE 79 von Berlin nach Zürich eine unglaubliche Verkettung von Pannen. Warum hat Deutschland das Verkehrsmittel der Zukunft so lange vernachlässigt?
www.spiegel.de
Oder einfach fliegen / ins Hotel gehen und der DB die Rechnung dafür schicken.
Das wäre mir neu, zumindest bei Ankunft in den späten Abendstunden bis 120 Euro ja problemlos.Fliegen ist seit der neuen Fahrgastrechte-VO nicht mehr ersatzfähig
Die Gewerkschaft hatte schon nach dem zweiten Verhandlungstag Ende November die Gespräche mit der Bahn für gescheitert erklärt. Der Hauptstreitpunkt: Die GDL fordert, die wöchentliche Arbeitszeit im Schichtbetrieb von 38 auf 35 Stunden zu senken – trotzdem soll es für alle monatlich 555 Euro mehr Gehalt geben.
www.zeit.de
GDL-Streiks: Haben Sie noch Verständnis für die Lokführerstreiks?
Schon wieder Bahnstreik: Die Gewerkschaft GDL hat erneut zur Arbeitsniederlegung aufgerufen, diesmal drei Tage lang. Finden Sie das gerechtfertigt? Schreiben Sie uns.
www.zeit.de
Korrekt. Das war schon am Freitag bekannt.Er versprach doch nur während der Tagung am MO und DI Ruhe zu geben oder?
Ok, aus der EVO für die Nacht, ja, point taken.
Eine kurze Frage zur Regelung der DB, die nun seit 21:48 veröffentlicht ist:
Wenn man eine Fahrkarte mit Hinfahrt am Dienstag und Rückfahrt am Donnerstag hat, dann gilt die Regelung auch, dass man die gesamte Reise auf einen beliebigen selbstgewählten späteren Termin (der auch ein paar Wochen später sein kann) verschieben kann, oder?
Wenn man eine Fahrkarte mit Hinfahrt am Dienstag und Rückfahrt am Donnerstag hat, dann gilt die Regelung auch, dass man die gesamte Reise auf einen beliebigen selbstgewählten späteren Termin (der auch ein paar Wochen später sein kann) verschieben kann, oder?
In anderen Ländern scheint es auch nicht besser zu laufen: Mein Zug nächste Woche von ARN nach Karlstad wurde wegen "vehicle shortage" gecancelled.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
da kann ja die Bahn aushelfen
stehen ja dann genügend Wagen rumFliegen ist seit der neuen Fahrgastrechte-VO nicht mehr ersatzfähig
Sorry, wo steht das genau in der VO? Kann das so nicht finden?!
Art. 18 Abs. 3 S. 2 u. 3.:
"Wenn dem Fahrgast die verfügbaren Optionen für eine Weiterreise mit geänderter Streckenführung nicht binnen 100 Minuten nach der planmäßigen Abfahrtszeit des verspäteten oder ausgefallenen Verkehrsdienstes oder des verpassten Anschlusses mitgeteilt werden, ist der Fahrgast berechtigt, einen solchen Vertrag mit anderen Anbietern öffentlicher Verkehrsdienste mit der Eisenbahn, dem Reisebus oder dem Bus zu schließen. Das Eisenbahnunternehmen erstattet dem Fahrgast die dadurch entstandenen notwendigen, angemessenen und zumutbaren Kosten."
Und darüber hinausgehend dann eben § 11 EVO.
"Wenn dem Fahrgast die verfügbaren Optionen für eine Weiterreise mit geänderter Streckenführung nicht binnen 100 Minuten nach der planmäßigen Abfahrtszeit des verspäteten oder ausgefallenen Verkehrsdienstes oder des verpassten Anschlusses mitgeteilt werden, ist der Fahrgast berechtigt, einen solchen Vertrag mit anderen Anbietern öffentlicher Verkehrsdienste mit der Eisenbahn, dem Reisebus oder dem Bus zu schließen. Das Eisenbahnunternehmen erstattet dem Fahrgast die dadurch entstandenen notwendigen, angemessenen und zumutbaren Kosten."
Und darüber hinausgehend dann eben § 11 EVO.
Ist das neu, dass bei der Techsischen Bahn jetzt die Reservierung pro Zug 75 CZK kostet?
Also bei Verbindungen mit Umstieg mindestens 150 CZK?
Also bei Verbindungen mit Umstieg mindestens 150 CZK?
Bahnstreik: GDL ruft zu mehrtägigem Streik ab Mittwoch auf, Bahn zieht vor Gericht - WELT
Die Lokführergewerkschaft GDL ruft ab der Nacht zum Mittwoch zu einem mehrtägigen Streik auf. Dieser soll bis Freitagabend andauern. Die Deutsche Bahn will den Arbeitskampf per Gerichtsentscheid noch stoppen.
Kurze Info für alle, die es betreffen könnte: Auf Prag-Dresden im Super Sparpreis Europa besteht zwar grundsätzlich Zugbindung. Im meinem Fall (EC 172 am 07.01.2024) war allerdings kein Zug mit Bindung vermerkt. Nach Absprache mit dem ebenfalls verwirrten Zugbegleiter bin ich auf gut Glück in den EC 378 eingestiegen, beim Scan hat das Gerät keinerlei Fehler angezeigt. Scheinbar gibt es auf der Strecke Flextickets zum Aktionspreis.
Zuletzt bearbeitet:
Ein Grund (natürlich nicht der einzige), weshalb der Bahnverkehr in Deutschland nicht so pünktlich ist wie in z.B. Japan:
www.tagesspiegel.de
www.spiegel.de
Frau will Zug aufhalten: Schaffner stößt Mutter rückwärts auf Münchner Bahnsteig
Am Münchener Hauptbahnhof kam es am Sonntag zu einem heftigen Streit: Als eine Frau die Tür eines abfahrbereiten Eurocity blockiert, wird ein Zugbegleiter handgreiflich.
www.tagesspiegel.de
München: Schaffner soll Frau auf Bahnsteig gestoßen haben, nachdem sie Zug aufhalten wollte
In München soll eine Frau versucht haben, einen Eurocity an der Abfahrt zu hindern, damit Kinder und Gepäck es in den Zug schaffen. Der Schaffner habe sie daraufhin zurückgestoßen, woraufhin sie ihn beleidigt haben soll. Die Polizei ermittelt.
www.spiegel.de
Das BRW der DB Fernverkehr AG sieht vor, dass Reisende zu warnen sind, ggf. auch mit Gebrüll, diese aber keinesfalls angefasst / geschubst werden dürfen.
Sobald das Abfertigungsverfahren begonnen hat, ist es untersagt, sich in / an den Türen aufzuhalten. In einen abgefertigten Zug darf nicht mehr eingestiegen.
Dagegen hat die Reisende also verstoßen. Das Verhalten allein rechtfertigt einen Beförderungsausschluss, allerdings keinesfalls dass man einen anderen Menschen schubst.
Im einfachsten Fall unterbindet man die Abfahrt des Zuges durch Betätigen der Notbremse. Zugbegleiter und Zugführer sind verpflichtet, nach Abfahrt (Anrollen des Zuges) zu prüfe, dass sich niemand und nichts in den Türen eingeklemmt ist oder jemand zwischen Zug und Bahnsteig steckt. Das ist der Grund, weshalb die Mitarbeiter stets aus dem Fenster der zum Bahnsteig zugewandten Seite des Zuges schauen, bis der Bahnsteig vollständig hinter dem Zug liegt.
Mein Gefühl sagt mir, dass eher die Reisende etwas abbekommt, als der Mitarbeiter. Er wird vielleicht vom Brenner-Verkehr abgezogen und bekommt eine Ermahnung / Abmahnung, viel mehr wird vermutlich nicht passieren. Die DB wird auf Geltendmachung des Schadens ggü. der reisenden Familie verzichten, weil das zu viel schlechte Presse bringt.
Sobald das Abfertigungsverfahren begonnen hat, ist es untersagt, sich in / an den Türen aufzuhalten. In einen abgefertigten Zug darf nicht mehr eingestiegen.
Dagegen hat die Reisende also verstoßen. Das Verhalten allein rechtfertigt einen Beförderungsausschluss, allerdings keinesfalls dass man einen anderen Menschen schubst.
Im einfachsten Fall unterbindet man die Abfahrt des Zuges durch Betätigen der Notbremse. Zugbegleiter und Zugführer sind verpflichtet, nach Abfahrt (Anrollen des Zuges) zu prüfe, dass sich niemand und nichts in den Türen eingeklemmt ist oder jemand zwischen Zug und Bahnsteig steckt. Das ist der Grund, weshalb die Mitarbeiter stets aus dem Fenster der zum Bahnsteig zugewandten Seite des Zuges schauen, bis der Bahnsteig vollständig hinter dem Zug liegt.
Mein Gefühl sagt mir, dass eher die Reisende etwas abbekommt, als der Mitarbeiter. Er wird vielleicht vom Brenner-Verkehr abgezogen und bekommt eine Ermahnung / Abmahnung, viel mehr wird vermutlich nicht passieren. Die DB wird auf Geltendmachung des Schadens ggü. der reisenden Familie verzichten, weil das zu viel schlechte Presse bringt.
In manchen Ländern überlegt man sicher zweimal, ob man sich in eine schliessende Tür stellt. Wenn man nicht schnell genug war, gab es auch schon mal einen blauen Fleck (eigene Erfahrung Flughafenbus Budapest vor etlichen Jahren) Wird aber heute wahrscheinlich auch anders sein.
Wird aber heute wahrscheinlich auch anders sein.
Zuletzt bearbeitet:
Nein, per Gesetz darf man erst in einen sich bewegenden Zug nicht einsteigen. Zusätzlich darf man in einen abgefertigten Zug nicht einsteigen, wenn das Zugpersonal eine entsprechende Verhaltensweisung gibt. Solange der Zug seine Abfahrtszeit noch nicht erreicht hat und somit ein Beförderungs- (und damit Zustiegs-)Anspruch besteht, ist eine solche Weisung jedoch rechtswidrig und bedeutungslos.
Dafür sehe ich keinerlei Rechtsgrundlage.
Vorbehaltlich dessen, dass die Berichterstattung zutrifft, hat sich der Schaffner strafbar gemacht, die Frau aber nicht viel falsch gemacht - bis auf die Beleidigung, die eh eingestellt wird, denn dass das Opfer einer Körperverletzung den Täter anschließend beleidigt, ist dann doch ein kleines bisschen menschlich nachvollziehbar
Vielleicht auch eher, weil sie keinen Anspruch hat.Am Ende des Tages kommt wie so oft sowas von sowas: Wer Türen vor der vertraglichen Abfahrtszeit verschließt, provoziert solche Vorfälle. Da ist die Bahn einfach wie immer die Bahn, kundenunfreundlich bis auf die Knochen, und halt selber schuld.
In manchen Ländern überlegt man sicher zweimal, ob man sich in eine schliessende Tür stellt. Wenn man nicht schnell genug war, gab es auch schon mal einen blauen Fleck (eigene Erfahrung Flughafenbus Budapest vor etlichen Jahren)
Auch auf deutschen Gleisen fahren anno 2024 noch n-Wagen (ex Silberlinge)
Und auch beim VT 628 gehen die Türen mit ordentlich Rumms zu: