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Auch da hat der Bundeskanzler aber kein direktes Zugriffsrecht. Wenn überhaupt, dann indirekt über den Aufsichtsrat in welchem 7 Mitglieder durch die Regierung (direkt und indirekt) gestellt werden.
Es tut sich was bei der Bahn (u.a. mehr Angebote, kostenlose Sitzplatzreservierungen etc.)
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Er hat überhaupt keinen Durchgriff! Auch der Aufsichtsrat kann nur appellieren.... und sich beim nächsten Mal über die Besetzung der Vorstände wundern oder diese ablehnen. Aber wie war das mit den Krähen und den Augen?
Ist das wirklich noch/nur ein Tarifkonflikt, wenn wichtige Logistikketten leiden, der Standort Deutschland derart schaden nimmt? Darf ich den Arbeitgeber 3 Tage wirklich auf diese Art bestreiken, wenn eben der Gesamtwirtschaft hohe Schäden entstehen? Ich habe da meine Zweifel. Meine kurze google-Recherche sagt, dass z.B. "Der angekündigte 50-Stunden-Streik der EVG wird von Verfassungsrechtlern durchaus schon mit einer hochgezogenen Augenbraue begutachtet. Prof. Michael Brenner, Verfassungsrechtler an der Uni Jena, bringt vor allen Dingen die Dauer des Streiks ins Spiel. Sind 50 Stunden wirklich noch angemessen? [...] Artikel 9 GG gehört nicht zu den Artikeln des Grundgesetzes, die quasi unantastbar sind. Theoretisch ist es also möglich, das Streikrecht in Artikel 9 etwas einzuschränken. Zum Beispiel für das Bestreiken von Unternehmen der Daseinsfürsorge, zu denen die Bahn gehört. Auch Energieunternehmen, wären denkbar, Ver- und Entsorger, Rettungskräfte, Fluglotsen - haben wir jemanden vergessen? Oder anders gefragt: Wo hört die Liste auf?"
50 Stunden Bahnstreik: Ist das noch rechtlich in Ordnung? | MDR.DE
Ab Sonntag sollen keine Züge im Regional-, Fern-, und Güterverkehr mehr rollen. Grund ist der 50 Stunden lange Streik der Eisenbahngewerkschaft EVG. Aber ist das verhältnismäßig und rechtlich in Ordnung?
www.mdr.de
Zudem hätte ich jetzt als Laie gesagt, dass das öffentliche Interesse überwiegt und die Regierung hat dann eben einzugreifen. Das ist der formale Teil. Dann gibt es noch den informellen Teil, den hinter den Kulissen.
Es gibt den entscheidenden Unterschied, dass das ein Warnstreik war…
Im Bahnhof Unterlüß
Züge mit Steinen beworfen: Lok beschädigt
Die Polizei ermittelt gegen zwei unbekannte, vermutlich männliche Personen, die am Dienstagabend zwei Züge bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Unterlüß vom Bahnsteig 8 aus mit Steinen beworfen haben sollen. Es gab große Auswirkungen auf den Bahnverkehr.
Ein ICE und ein Güterzug sind am Bahnhof Unterlüß mit Steinen beworfen worden. | Foto: David Borghoff (Archiv)
Von Christopher Menge
24. Jan. 2024 | 16:07 Uhr
24. Jan. 2024
Unterlüß.
Um 18.57 Uhr verständigte der Lokführer eines ICE die Polizei, dass sein Zug mit Steinen beworfen worden sei. Während sein ICE unbeschädigt blieb und ohne Halt weiterfahren konnte, wurde beim folgenden Güterzug die Frontscheibe der Lok durch weitere Steinwürfe beschädigt. Nach einem Stopp konnte die Fahrt aber fortgesetzt werden, die Auswirkungen auf den Bahnverkehr waren aber dennoch beachtlich.
Bahnhof Unterlüß gesperrt: Züge umgeleitet
Wie Simon Gruhl, Pressesprecher der Bundespolizei Bremen, der CZ sagte, kam es durch den Vorfall zu einer Verspätung von 443 Minuten, elf Züge seien betroffen gewesen. Fünf weitere Züge wurden zudem umgeleitet. Der Metronom meldete am Dienstag um 19.10 Uhr, dass der Bahnhof Unterlüß "aufgrund einer behördlichen Maßnahme gesperrt" sei. Sollten die Steinewerfer gefasst werden, droht ihnen wohl nicht nur eine Geldstrafe wegen gefährlichen Eingriffs in den Bahnbetrieb. Die Bahn könnte zivilrechtlich Entschädigungen einklagen.
Bundespolizei sucht Zeugen
Die Bundespolizei bittet Zeugen, die Hinweise zu den Tatverdächtigen, die mutmaßlich in Richtung 1 flüchteten, oder dem Tatgeschehen geben können, sich unter der Telefonnummer (0421) 16299-7777 zu melden
Wir waren in dem Zug. Musten den Zug wechseln. Über 90 Minuten Verspätung. Dienstreise. Wer bekommt die Erstattung, wenn es denn eine gibt. Zeit wird nicht bezahlt.
Züge mit Steinen beworfen: Lok beschädigt
Die Polizei ermittelt gegen zwei unbekannte, vermutlich männliche Personen, die am Dienstagabend zwei Züge bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Unterlüß vom Bahnsteig 8 aus mit Steinen beworfen haben sollen. Es gab große Auswirkungen auf den Bahnverkehr.
Ein ICE und ein Güterzug sind am Bahnhof Unterlüß mit Steinen beworfen worden. | Foto: David Borghoff (Archiv)
Von Christopher Menge
24. Jan. 2024 | 16:07 Uhr
24. Jan. 2024
Unterlüß.
Um 18.57 Uhr verständigte der Lokführer eines ICE die Polizei, dass sein Zug mit Steinen beworfen worden sei. Während sein ICE unbeschädigt blieb und ohne Halt weiterfahren konnte, wurde beim folgenden Güterzug die Frontscheibe der Lok durch weitere Steinwürfe beschädigt. Nach einem Stopp konnte die Fahrt aber fortgesetzt werden, die Auswirkungen auf den Bahnverkehr waren aber dennoch beachtlich.
Bahnhof Unterlüß gesperrt: Züge umgeleitet
Wie Simon Gruhl, Pressesprecher der Bundespolizei Bremen, der CZ sagte, kam es durch den Vorfall zu einer Verspätung von 443 Minuten, elf Züge seien betroffen gewesen. Fünf weitere Züge wurden zudem umgeleitet. Der Metronom meldete am Dienstag um 19.10 Uhr, dass der Bahnhof Unterlüß "aufgrund einer behördlichen Maßnahme gesperrt" sei. Sollten die Steinewerfer gefasst werden, droht ihnen wohl nicht nur eine Geldstrafe wegen gefährlichen Eingriffs in den Bahnbetrieb. Die Bahn könnte zivilrechtlich Entschädigungen einklagen.
Bundespolizei sucht Zeugen
Die Bundespolizei bittet Zeugen, die Hinweise zu den Tatverdächtigen, die mutmaßlich in Richtung 1 flüchteten, oder dem Tatgeschehen geben können, sich unter der Telefonnummer (0421) 16299-7777 zu melden
Wir waren in dem Zug. Musten den Zug wechseln. Über 90 Minuten Verspätung. Dienstreise. Wer bekommt die Erstattung, wenn es denn eine gibt. Zeit wird nicht bezahlt.
Und die S9 fährt im 20-Minutentakt Flughafen BER <-> Berlin Friedrichstraße
Auch. Aber bei diesem Beinahe-Unfall wurde auf Standard-Phraseologie verzichtet, das war die HauptursacheDialekt als Sicherheitsrisiko. Ähnliches soll ja im Flugverkehr (ATC) auch nicht auszuschließen sein...
Bayern und Tirol: Nicht eingehaltene Kommunikationsregeln hätten fast zur Kollision zweier Züge geführt
Auf einer Strecke zwischen Bayern und Tirol wären 2020 beinahe zwei Züge zusammengestoßen. Im Bericht zu dem Vorfall heißt es: Die Gespräche der Fahrdienstleiter hätten »in einem lockeren Stil« stattgefunden.www.spiegel.de
Könnten lieber mal Gebühr verlangen, wenn jemand wieder mal unberechtigt auf den Statusplätzen sitzt…
Die Abschaffung der sinnfreien Statusplätze wäre sinnvoller.
Statuskunden sollten einfach Reservierungen gratis bekommen. Normale Kunden übrigens auch.
Dann wird es aber, wie immer, die Schlaumeier geben, die jeden Zug reservieren. Von morgens bis abends und einen Tag später auch noch.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Besser, im Fahrpreis inkludiert.
Wenn man eine Reservierung benötigt (worum es in dem Beitrag ja ging) ist diese ja auch Inklusive.
es wäre nicht verkehrt, wenn im Ticketpreis immer die Reservierung inkludiert wäre. Wie es bis vor kurzem bei den 1. Klasse Sparpreisen war...
Sorry, welche Züge sind zur Zeit reservierungspflichtig? Internationale Verbindungen auch innerdeutsche Zugverbindungen ( ausser Flixtrain)?
Paris ist es schon, alle anderen internationalen Strecken sollen es werden...
Sprinter sind seit 2015 nicht mehr reservierungspflichtig
Gibt es eigentlich irgendwo eine verbindliche Angabe darüber, bis zu welchem Zeitpunkt Fahrkahrten welche eine Gültigkeit während der Streiktage hattten nutzbar sind?
Meine Großeltern haben heute im Reisezentrum die Informationen, dass diese auch noch in mindestens drei Monaten ohne gesonderte Bescheinigung oder ähnliches gültig sind.
Die Reservierung wurde auch umkompliziert neu für den 5.3. ausgestellt.
Aber eine Verifikation in schwarz auf weiss wäre interessant.
Meine Großeltern haben heute im Reisezentrum die Informationen, dass diese auch noch in mindestens drei Monaten ohne gesonderte Bescheinigung oder ähnliches gültig sind.
Die Reservierung wurde auch umkompliziert neu für den 5.3. ausgestellt.
Aber eine Verifikation in schwarz auf weiss wäre interessant.
du bist doch sonst so fit in den EU-FGR... gilt nicht ein Jahr bis zur Verjährung der Ansprüche?
Nun die DB nimmt es ja mit den Rechten nach der EU VO nicht genau (Universum schickt mir inzwischen E-Mails wegen der Sache aus dem letzten Jahr, angeblich haben Sie ja meine Adresse nicht, eine Anfrage an den Datenschutzbeauftragten ob das denn so in Ordnung ist, Daten wie E-Mailadresse zu einer bestrittenen Forderung weiter zu geben steht noch aus)
Daher würde ich gerade für meine Großeltern nicht unbedingt so gerne so ein Sozialexperiment starten, daher wäre schon interessant zu wissen, was die DB selbst problemlos anerkennt.
Ich konnte ja eben auch nicht fündig werden, daher die Frage ob nicht jemand eine Quelle gefunden hat.
Warum nicht wie in Asien. Jeder Buchung wird ein Sitzplatz zugewiesen. Fertig.
Das wird aber nicht funktionieren weil es zu einfach ist
Das wird aber nicht funktionieren weil es zu einfach ist
Ist das eigentlich eine Grenze, wie viel es kosten darf, oder der Betrag, der maximal (ggf. Anteilig) erstattet wird. Z.B.: Zahlt die Bahn bei 200€ Kosten davon 120€ oder 0€.
In der EVO steht ja
was ich als Laie als "zahlen ggf. Anteilig 120€ von 200€" interpretieren würde.