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Sind sie leider nicht. Oder erst kurz vor der Abfahrt. Selbst im rollenden Zug werden einem ja oft reine Fantasiezeiten angezeigt.
Es tut sich was bei der Bahn (u.a. mehr Angebote, kostenlose Sitzplatzreservierungen etc.)
- Starter*in markusr
- Datum Start
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Bei den seit lange feststehenden Bauarbeiten? Das beißt sich aber sehr mit meinen Erfahrungen.
Vergangenen Samstag im ICE 782 +160 Minuten gehabt. Gestern kam das Schreiben vom SFR, keine Entschädigung wegen Notarzteinsatz am Gleis. Auch das Bier für 5,20€ im BordRestaurant haben sie nicht erstattet.
warum sollten sie das auch? Lediglich Wasser muss nach einer gewissen Zeit kostenlos angeboten werden.
Das ist einfach falsch, es gibt keine Limitierung im Sinne der EU Fahrgastrechte Verordnung auf Wasser, dass ein EVU natürlich versucht nur das günstiges Produkt zu verteilen ist nicht überraschend.
Immer bedenken es gibt einen Unterschied zwischen dem was die DB leisten müsste und sie dann wirklich leistet.
Die DB erstattet auch Champagner in Paris oder auf Sylt, wenn Mann/Frau es richtig anstellt.
Nö nö in Paris kriegst du das Sterneessen ich glaub Schampus war nicht auf ihrer Rechnung. Aber könntest du nachgucken.
Champus war doch sein ein Flugding bei Lufthansa?
Hahaha, du springst über dieses Stöckchen wirklich jedes Mal aufs neue
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Was soll dieser 3. Punkt bedeuten?
Wasser wurde angeboten, mir war aber mehr nach Bier. Mit Wasser konnte ich mir die +160 nicht schön genug trinken…
Zuletzt bearbeitet:
Punkt 3 heißt vermutlich,man darf auf dem Dach mitfahren. Selbstverständlich auf eigene GefahrHahaha, du springst über dieses Stöckchen wirklich jedes Mal aufs neue
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Anhang anzeigen 275166
Was soll dieser 3. Punkt bedeuten?
.Der Zug ist übervoll und wen du Pech hast bist du einer derjenigen die vor die Tür gesetzt oder nicht in den Zug gelassen werden, ohne Kulanzleistungen heißt dass du dafür keinen Gutschein bekommst wenn du freiwillig zurück bleibst.
Wäre aber duruch ein interessanter Fall aus rechtlicher Sicht denn die Überbesetzung ist ja wohl eindeutig darauf zurück zu führen, dass ein Teil des Zuges fehlt.
wo er aber Recht hat, Champagner und Wein gibt es bei Lufthansa(?), AG Düsseldorf, 23.05.2019 - 27 C 257/18Hahaha, du springst über dieses Stöckchen wirklich jedes Mal aufs neue
Wollte der DB nicht zu sehr auf der Tasche liegen.
Zu viel Alkohol kann ohnehin zu einer Verspätung führen die noch erheblicher ist, als die Bahn so produziert.
Kann es sein, dass die Bahn sich ein neues Fature ausgedacht hat?
Der DB Navigator zeigt jetzt bei 9 der 11 offenen Buchungen für Weihnachten und nächstes an, dass die Fahrt ausfällt, aber während bei der Fahrt die nächste Woche ansteht konkret angegeben ist welcher Zug ausfällt und die Zugbindung aufgehoben wurde, fehlt beides in den anderen Buchungen.
Ist das jetzt normal? damit der Kunde auch nicht zu früh weiß welcher Zug ausfällt?
Fall hatte ich auch. Habe die Fahrt dann nicht angetreten. Am Ende ist aber in Wirklichkeit scheinbar kein Zug ausgefallen. Habe nen Screenshot gemacht aber SC FGR lehnt den Antrag aber trotzdem ab.
Schwierig hast du auch "alternative Verbindungen" aufgerufen und nachgesehen und dokumentiert was dort wurde?
Online 1-2 Tage, per Post aktuell 3-4 Tage. Widersprüche zurzeit ca. 10-15 Tage.
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Gibt dazu jetzt auch Rechtsprechung vom LG Düsseldorf dank @kexbox und dürfte analog die EU2021/782 betreffen.
Wovon träumst du nachst?
Aktuell dauert das ziemlich genau immer 4 Wochen damit sie gerade so die 30 Tage schaffen. Egal ob die einen Fetzen Papier schicken oder E-Mail
Bei Widersprüchen ist es genau.
Aktuell offen bei mir vom 27.10, 03.11. 13.11 und 17.11 die wären bei dir ja alle schon lange bearbeitet
die letzten Fälle die per PDF kamen habe ich da:
Wie du siehst weit weg von 1-4 Tagen.
Papier hab ich natürlich nicht da aber es sieht nicht wirklich anders aus.
Scheinbar bastelt jemand gerade an einem Auslesen der MCT einzelner Bahnhöfe:
Aber hey um fair zu sein ich hab auch eine PDF gefunden wo sie es in 5 Tagen geschafft haben
Soll ja nicht heißen es war immer so,
Nur der Bahnhof wird dir aber nix bringen.
Ach ja der Meister hat den Faktor 3 vergessen damit das Umsteigen auch fast zuverlässig klappt.
Soll ja nicht heißen es war immer so,
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die kannst du doch selber im DB Kursbuch oder wie das Teil heißt die ganz offiziellen Zeiten einsehen?
Nur der Bahnhof wird dir aber nix bringen.
Ach ja der Meister hat den Faktor 3 vergessen damit das Umsteigen auch fast zuverlässig klappt.
Laut dem verlinkten Twitter-Thread wird die Umsteigezeit von der App geschätzt und entstammt nicht dem Kursbuch. Bin mir gar nicht sicher ob sowas im Kursbuch steht...