Exotische Flugzeuge weltweit

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global2011

Erfahrenes Mitglied
04.06.2011
1.497
1.041
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Die im Artikel genannte Route BWK-ZAG wäre mir auch neu, laut FR24 bewegt sich im BWK nix.
Ist auch wenig verwunderlich, denn Brač wird nur in den Sommer-Monaten linienmäßig angeflogen. OU hat in der Vergangenheit ZAG-BWK mit ihren Dash 8 bedient.
 

freddie.frobisher

Erfahrenes Mitglied
23.04.2016
6.820
6.882
Man möchte wohl die Erfolgsgeschichte von Interjet wiederholen. Warum hat Brussels die Kisten eigentlich rausgeworfen, ich fand sie zwar laut aber angenehm.
 
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red_travels

Megaposter
16.09.2016
24.676
14.042
www.red-travels.com
Warum hat Brussels die Kisten eigentlich rausgeworfen, ich fand sie zwar laut aber angenehm.

Ersatzteile
 

IL62M

Erfahrenes Mitglied
13.01.2022
408
2.090
Motor Sich eine neue Strecke von Kyiv nach Mykolaiv angekündigt.
Start diesen Sonntag!!

From January 16, new flights will depart from the Kyiv Igor Sikorsky International airport (Zhuliany) on Mondays, Wednesdays, Fridays and Sundays.
Flights from Mykolaiv to Kyiv will be operated from January 17 on Mondays, Wednesdays, Fridays and Saturdays.

Hoffentlich halten sich die Flüge. Wäre ja eine nette Route für die YAK 40. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Schaut nach einem nightstop in Mykolaiv an manchen Tagen aus, aber oveland nach Odessa wäre ja auch eine Möglichkeit.
 

jumbolina

Erfahrenes Mitglied
04.07.2018
5.661
2.887
MUC/STR
Motor Sich eine neue Strecke von Kyiv nach Mykolaiv angekündigt.
Start diesen Sonntag!!

From January 16, new flights will depart from the Kyiv Igor Sikorsky International airport (Zhuliany) on Mondays, Wednesdays, Fridays and Sundays.
Flights from Mykolaiv to Kyiv will be operated from January 17 on Mondays, Wednesdays, Fridays and Saturdays.

Hoffentlich halten sich die Flüge. Wäre ja eine nette Route für die YAK 40. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Schaut nach einem nightstop in Mykolaiv an manchen Tagen aus, aber oveland nach Odessa wäre ja auch eine Möglichkeit.
You have eine Quelle for that?

PS: nicer Username 🤩
 
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meilenfreund

Erfahrenes Mitglied
10.03.2009
7.005
6.110
Transaviabaltika bedient seit Montag (04.10.) die Strecke HEL-SVL mit JS32. Montag bis Freitag. Ist für 90€ als Tagesausflug machbar.



Freitags als Tagesausflug HEL-TLL buchbar, HEL-SVL als Tagesausflug geht freitags nicht (mehr):

HEL-TLL KTB505 0815-0845 TLL-HEL KTB506 1600-1630

Ferner besteht freitags die Möglichkeit für den Tagesausflug TLL-SVL:

TLL-HEL KTB506 1600-1630 HEL-SVL KTB504 1730-1825 SVL-TLL KTB512 1900-2005

Ob in SVL ein Direct Return möglich ist, ist mir nicht bekannt.

Sonntags wird TLL-SVL geflogen, aber das erfordert dann eine Übernachtung in SVL für den Rückflug.
 

global2011

Erfahrenes Mitglied
04.06.2011
1.497
1.041
Wie schauts eigentlich bei unseren Freunden von Mahan derzeit aus? Bewegen sich die 743 mal wieder? Gibt es irgendwo Hinweise oder Berichte?
EP-MND (die ältere der ehemals beiden Mahan 747-300M) hat "die Seiten gewechselt". Als YV3531 steht sie jetzt in Cargo-Config in den Diensten der venezolanischen Emtrasur Cargo:

 

merpati

Erfahrenes Mitglied
07.04.2010
325
67
Heute ersetzt Sevenair JS32 CS-DVQ die Transaviabaltika JS32 ES-PJR auf der Strecke Tallinn-Kärdla. Ein Wechsel auf Dauer?

Die JS32 ES-PJR ist aktuell als Ersatz für die JS31 ES-PJA auf der Strecke Helsinki-Savonlinna im Einsatz.
 
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interessierterlaie

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26.02.2010
1.051
634
MHG

meilenfreund

Erfahrenes Mitglied
10.03.2009
7.005
6.110
Heute ersetzt Sevenair JS32 CS-DVQ die Transaviabaltika JS32 ES-PJR auf der Strecke Tallinn-Kärdla. Ein Wechsel auf Dauer?

Die JS32 ES-PJR ist aktuell als Ersatz für die JS31 ES-PJA auf der Strecke Helsinki-Savonlinna im Einsatz.

Die ES-PJA hatte am Mittwoch (19.01.2022) einen Triebwerksausfall.


Übersetzung (mit www.deepl.com/translator) von https://yle.fi/uutiset/3-12280547?origin=rss:

Am Mittwochabend kam es am Flughafen Helsinki zu einem schweren Zwischenfall. Ein zweimotoriges Turboprop-Flugzeug, das in Richtung Savonlinna gestartet war, musste unmittelbar nach dem Start mit nur einem Motor zum Flughafen zurückkehren.

Das betreffende Flugzeug wird von der litauischen Fluggesellschaft Transaviabaltika betrieben.

Erwin Jonker, der Chefpilot, erklärte gegenüber Helsingin Sanomat, dass kurz nach dem Start das rechte Triebwerk ausfiel und abgeschaltet wurde, um weitere Schäden zu verhindern.

Die Piloten setzten einen Notruf an die Flugsicherung ab und baten um Rückkehr zum Flughafen Helsinki.

Es waren zwei Passagiere an Bord. Laut Jonker ist das Versagen des Flugzeugs eine ernste Situation, aber es war niemand in Gefahr.

- Das Flugzeug war erstaunlich einfach zu fliegen, sogar mit nur einem Motor. In einem Simulator war es schwieriger, sagte er gegenüber Helsingin Sanomat.

Vor Ort stellte sich heraus, dass das Getriebe des ausgefallenen Motors ausgefallen war. Jyri Koponen, der Geschäftsführer des Unternehmens, erklärt gegenüber Yle, dass das betreffende Teil noch unter Garantie steht und schnell repariert werden kann.

Das Reserveflugzeug des Unternehmens wird die Strecke zwischen Helsinki und Savonlinna bedienen, solange das andere Flugzeug nicht im Einsatz ist. Transaviabaltika fliegt keine anderen Strecken in Finnland. In Estland bietet das Unternehmen Flüge zwischen Tallinn und Kärdla an.

Finavia sagt, dass es sich nicht um eine Notlandung handelte, aber zumindest Jari Pöntinen, Direktor der finnischen Verkehrs- und Kommunikationsbehörde Traficom, die für die Luftfahrt zuständig ist, sagt gegenüber Helsingin Sanomat, dass es sich um einen Zwischenfall handelte. Yle erreichte auch Pöntinen, der jedoch den Bericht der Fluggesellschaft über die Situation abwarten wollte, bevor er sich weiter äußerte.

Die Unfalluntersuchungsstelle wird, zumindest vorläufig, keine Untersuchung des Vorfalls vom Mittwochabend einleiten.
 

jumbolina

Erfahrenes Mitglied
04.07.2018
5.661
2.887
MUC/STR
Das stimmt, bin so schon geflogen. Hab alle deren Typen durch ausser E135. Ist diese auch noch in der Flotte?
 

freddie.frobisher

Erfahrenes Mitglied
23.04.2016
6.820
6.882
BHD-CWL rentiert sich aber auch nur, wenn man das Land sowieso bereisen möchte. Ansonsten bietet sich SOU-MAN an. Das kostet zwar mehr, ist ab Deutschland aber leichter erreichbar.
 
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IL62M

Erfahrenes Mitglied
13.01.2022
408
2.090
Ein interessantes Thema, das ich mir momentan auch wieder anschaue da ich die J41 viel zu lange vor mir her geschoben habe. Aber die Bilder der als Ersatzteilspender abgestellten J41 in Humberside vom Sommer 2021 sind noch frisch und dieses Jahr will ich es nun angehen bevor es zu spät ist.

Man musste ja immer in etwas abgelegene Ecken in UK reisen, um sie zu erlegen und einfacher ist es nicht geworden. Selbst CWL ist ja nicht so einfach zu erreichen und der Airport liegt weit draußen.

Ohne Anspruch auf Vollständigkeit habe ich bisher folgendes recherchiert:

Traditionell am sichersten war ja die PSO Route von CWL nach Anglesey, werktags im Tagesrand. Aber war halt immer lästig, da nur Werktags und wenn kein direct return aufgrund der Flugzeiten eigentlich fast 2 Übernachtungen in Cardiff nötig.
Seit Corona ruht diese jedoch und wurde trotz diverser Ankündigung noch nicht wieder aufgenommen. Der momentane Vertrag läuft noch bis 2023, aber die Welsh Government hat ihn wohl "under review". Kann sehr wohl, muss aber nicht, Schlechtes heißen.

CWL-BHD ist wohl recht sicher und erschwinglich für £70. Zumindest ab BHD gibt es ja gute und interessante Anschlüsse.

SOU-MAN ist ab März eine ATR72

SOU-Leeds ist noch eine Möglichkeit fuer circa £100

Humberside - Aberdeen: eine der ursprünglichen Eastern Routen aber als Oelroute nicht gerade billig mit £125. Und HUY hat nichtmal ne ordentliche Nahverkehrsanbindung

Newcastle-Aberdeen: etwas kürzer und billiger mit £85

Recht viel mehr gibt es momentan wohl nicht mehr