ANZEIGE
Jethroseu ist eigentlich immer eine gute Quelle für UK Aviation, da steht auch nur "Fr disp" und
Exotische Flugzeuge weltweit
- Starter*in amazing
- Datum Start
ANZEIGE
Zwei A340-500 sowie vier A340-600 (alle ex-TG) finden anscheinend bei der malawischen Rayoni Tourism Airline ein neues (temporäres?) Zuhause:
Dass die Airline, welche früheren Berichten zufolge eher regional mit Cessna Caravan 208, Beech 1900D und Embraer 145 operieren wollte, plötzlich Langstreckenflüge mit sechs A340 aufnehmen wird, darf wohl eher bezweifelt werden. Vermutlich bahnt sich hier mal wieder über Umwege "Nachschub" für Airlines aus dem Iran oder Venezuela an.
Dass die Airline, welche früheren Berichten zufolge eher regional mit Cessna Caravan 208, Beech 1900D und Embraer 145 operieren wollte, plötzlich Langstreckenflüge mit sechs A340 aufnehmen wird, darf wohl eher bezweifelt werden. Vermutlich bahnt sich hier mal wieder über Umwege "Nachschub" für Airlines aus dem Iran oder Venezuela an.
BAE Systems als Rechtsnachfolger von British Aerospace hat die Zulassung für die BAe ATP im Oktober kurzfristig an die CAA zurückgegeben. Der letzte Betreiber Encomm Aviation ist davon überrascht worden, ursprünglich sollten Support und Zulassung noch bis Ende 2026 laufen. Encomm führt im Auftrag der UNO/WFP in Afrika Fracht- und Hilfsflüge durch. Dort muss man sich kurzfristig umorientieren, da alle ATP seit Oktober am Boden bleiben müssen. Auch für die letzten noch eingelagerten Pax-ATP (Planespotters.net führt u.a. noch zwei ehemalige Nextjet-ATP als Stored) bedeutet dies, dass sie nicht mehr abheben werden:
www.flugrevue.de
Betriebserlaubnis für britische ATP erlischt
Unerwartet schnell hat der britische Luftfahrt- und Rüstungskonzern BAE Systems die Betriebslizenz für seine frühere Turbopropreihe ATP zurückgegeben. Mit der Einstellung des Kundensupports für den Oldie enden dessen letzten Einsätze als Frachter in Kenia für die UNO.
www.flugrevue.de
CRJ200 bei Air Nostrum jetzt auch vorbei - letzter Flug:
Eastern Airways stellt den Flugbetrieb ein. Das war's dann wohl mit der J41 in Europa. Lt. FR24 stehen die Vögel in HUY.
Eastern Airways stellt Flugbetrieb ein
Mehrere Fluggesellschaften gerieten zuletzt in Schieflage. Jetzt erwischt es Eastern Airways. Die britische Regionallinie hat ihren Flugbetrieb am Montag komplett eingestellt - und spannt einen Schutzschirm auf.
www.aero.de
Vielleicht braucht es einen Thread für COMAC.
Die sind ja mit der Zeit immer weniger exotisch.
Nicht China Betreiber schon eher.
Nachdem in Kambodscha ja mit China Geld ein viel zu großer neuer Flughafen für Phnom Pen existiert, ist C909 eigentlich nicht überraschend.
Was auch immer der Deal konkret war.
www.aerotelegraph.com
Die sind ja mit der Zeit immer weniger exotisch.
Nicht China Betreiber schon eher.
Nachdem in Kambodscha ja mit China Geld ein viel zu großer neuer Flughafen für Phnom Pen existiert, ist C909 eigentlich nicht überraschend.
Was auch immer der Deal konkret war.
Air Cambodia will ab Mitte 2026 mit Comac C909 fliegen | aeroTELEGRAPH
Im September hat die Nationalairline von Kambodscha eine Absichtserklärung mit dem chinesischen Hersteller Comac über den Kauf von 20 C909 unterzeichnet – zehn feste Bestellungen und zehn Optionen. Jetzt macht Air Cambodia ernst. Denn die frühere Cambodia Angkor Air hat jetzt bekannt gegeben...
www.aerotelegraph.com
wenn's mich nicht täuscht ist CemAir der letzte CRJ100 Betreiber außerhalb der USA und dem bösen Russland, der noch einigermaßen planbar fliegt, der Rest dürfte gammeln oder Cargo fliegen, wobei es bei den anderen afrikanischen Airlines auch Transponderprobleme geben könnte
www.aeroroutes.com
wobei eigentlich derzeit nur die https://www.flightradar24.com/data/aircraft/zs-cmb aktiv ist und größtenteils zwischen CPT und JNB pendelt.
Cemair Adds Cape Town – Port Elizabeth Service in 4Q25 — AeroRoutes
Published at 0400PST / 1200GMT 14NOV25 South African carrier Cemair since mid-October 2025 launched Cape Town – Port Elizabeth route, scheduled on weekly basis. First flight was scheduled on 13OCT25. Operating on Monday morning, this service is operated by a mix of CRJ100/700/900. 5Z242 CPT060
www.aeroroutes.com
wobei eigentlich derzeit nur die https://www.flightradar24.com/data/aircraft/zs-cmb aktiv ist und größtenteils zwischen CPT und JNB pendelt.
Und nochmal CRJ-100
www.aeroroutes.com
Cemair Adds George – Hoedspruit in 2Q26 — AeroRoutes
Published at 1000PST / 1800GMT 20NOV25 South African carrier Cemair in the second quarter of 2026 plans to add George – Hoedspruit route, on board CRJ100 aircraft. The airline currently schedules 3 weekly flights from 17MAY26. 5Z970 GRJ0810 – 1025HDS CR1 24 5Z970 GRJ1005 – 1220HDS CR1 7 5Z971
www.aeroroutes.com
Tibet Airlines A319neo Ergänzungen https://www.aeroroutes.com/eng/251125-tvnw25cn
Chengdu Shuangliu – Yichun eff 28OCT25 3 weekly A319neo
Xi’An – Beihai 15DEC25 – 31JAN26 4 weekly A319neo
Xi’An – Nanning eff 26OCT25 3 weekly A319neo
Xiamen – Yichun eff 28OCT25 3 weekly A319neo
Chengdu Shuangliu – Yichun eff 28OCT25 3 weekly A319neo
Xi’An – Beihai 15DEC25 – 31JAN26 4 weekly A319neo
Xi’An – Nanning eff 26OCT25 3 weekly A319neo
Xiamen – Yichun eff 28OCT25 3 weekly A319neo
3 interessante Routen für die CRJ-200, wenn man mal was anderes sehen will 
www.aeroroutes.com
Scat Airlines Adds Turkistan – Uzbekistan Service in Dec 2025 — AeroRoutes
Published at 1800PST 25NOV25 / 0200GMT 26NOV25 Kazakhstan’s Scat Airlines during the month of December 2025 schedules 3 routes to Uzbekistan from Turkistan , on board CRJ200 aircraft. Turkistan – Bukhara eff 02DEC25 2 weekly CRJ200 (3 weekly from 11DEC25) Turkistan – Samarkand eff 03DEC25
www.aeroroutes.com