Fliegen in Kasachstan
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Air Astana eröffnet neue Business Lounge am Flughafen Almaty | aeroTELEGRAPH
Das unabhängige Nachrichten- und Informationsportal für alle, für die Fliegen mehr ist als schneller Transport über Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend.
www.aerotelegraph.com
Nice! Ne Priority Pass Lounge wäre eine gute Idee in ALA nach dieser desaströsen Lounge im alten Terminal...
Wohin dürfen dann in Zukunft die *A, Elha und Teka Gäste gehen?
Air Astana eröffnet neue Business Lounge am Flughafen Almaty | aeroTELEGRAPH
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Anderes Thema: im Sommer zeigt mir die Suche auf Flügen nach NQZ bei Air Astana Flüge mit der alten 767 an. Die wollten doch auf neue 321 umstellen. Wie sicher erachtet ihr die momentan angezeigten Flugzeugeinsätze? Ändert sich das noch im Sinne von Platzhaltern oder ist das so?
es sind 3 aktiv, die auch noch nicht so alt sind, vielleicht brauchen sie die noch länger wegen Belly-Cargo?
Sie gehen in die Extime Lounge gegenüber (links oben nach der Security), die Ende Oktober aufgemacht hat. Nichts besonderes, aber dennoch um Welten besser als dieses Loch von Lounge vorher im alten Terminal.
Priority Pass wird nicht akzeptiert, aber mit *A Gold kommt man rein.
Womit kommt man eigentlich in die "VIP" Lounge unten in der Ecke gegenüber rein?
Das hab ich mich auch schon gefragt. Vermutlich mit einer absurden Summe Tenge.
Mit Cash$$$
Hatte aus Neugier mal gefragt. 80$ für 3 Stunden
Ganz nett da, bezweifle aber den Mehrwert. Edit: kann sogar noch mehr $ gewesen, 100? Deutlich überteuert jedenfalls.
Zuletzt bearbeitet:
Ich hoffe, für diesen Preis wird man dann aber auch in einer Buchanka zum Flugzeug gefahren.
de.wikipedia.org
UAZ-452 – Wikipedia
Bukhanka, egal welchen Typs, ist ein klasse Fahrzeug. Letztens erst wieder in einem eine Passstr. mit Neuschnee im Altai entlanggefahren...Ich hoffe, für diesen Preis wird man dann aber auch in einer Buchanka zum Flugzeug gefahren.
UAZ-452 – Wikipedia
Ein Jeep-Fahrgestell mit Bus oben drauf. Auf dem Vorfeld dort haben die welche.
Gestern TK geflogen und festgestellt, dass die Lounge nicht zugänglich ist. Gilt offenbar doch nur für LH.
Flug J28243: Embraer E190 von Azerbaijan Airlines in Kasachstan abgestürzt | aeroTELEGRAPH
Eine Embraer E190 von Azerbaijan Airlines ist auf dem Flug von Baku nach Grozny in Kasachstan abgestürzt. Es gab offenbar zwei Dutzend Überlebende.
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Auch CIT bald besser an Europa angebunden:
Ziemlich hellhörige Lounge. Sind zwei Bereiche, mit OZ C Ticket ging es in den hinteren Bereich. Wenn man auf die Örtlichkeiten gehen will, muss man den BP jedes Mal scannen.
Alkohol am Tresen, es gibt Efes und „Bremen“ (ebenfalls von Efes) als Bier
Dragon Pass wird akzeptiert
Anhänge
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Scat Airlines will Kasachstan mit München verbinden - aeroTELEGRAPH
Der Flughafen der bayerischen Hauptstadt bekommt ein neues Ziel in Asien. Scat Airlines will von ihrem Drehkreuz in Kasachstan nach München fliegen.
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und wie ist es? Beck's Kopie? Ich dachte Efes hätte in der Türkei die Markenrechte an Beck's oder ist es dann eben dieses Bier, exportiert in einen Markt, wo man diese Markenrechte nicht hat...?
Siehe obenScat Airlines will Kasachstan mit München verbinden - aeroTELEGRAPH
Der Flughafen der bayerischen Hauptstadt bekommt ein neues Ziel in Asien. Scat Airlines will von ihrem Drehkreuz in Kasachstan nach München fliegen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Kann man vergessen. Türkischer Flughafen bedeutet offenbar türkisches Bier.
Hier dann noch die Zeiten
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SCAT Airlines Adds Shymkent – Munich in NS25 — AeroRoutes
Published at 1900GMT 10MAR25 SCAT Airlines in late-May 2025 further expands operations at Shymkent in Kazakhstan, as the airline schedules nonstop service to Germany. The carrier’s 737 MAX 8 aircraft to serve Shymkent – Munich route twice weekly, effective 27MAY25. DV483 CIT0530 – 0830MUC 7M8 4
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Das sind doch nur etwa 5.000 Km, sollte also schaffbar sein.