FRA-EWR-FRA (bis März 2010) mit CO ab €199

[flyer09]

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Darf ich fragen, woher die Daten kommen? Sind diese für jeden verfügbar?

https://www.continental.com/web/de-DE/apps/travel/flightStatus/default.aspx

Die ungefähren Zahlen habe ich aus den Seatmaps der heutigen Flüge(siehe Link, einfach mal beispielsweise FRA-EWR abfragen) entnommen. Ich habe einfach alle freien leer gebliebenden Sitzplätze der Gesamtanzahl der verfügbaren Sitzplätze im Flugzeug abgezogen. Auf meinen bis dato 7 CO-Flügen hatte ich bisher nur Abweichungen bis max 6. Daher sind die Zahlen schon verwertbar...

Nicht inbegriffen in meinen Zahlen sind geblockte Sitze aufgrund von Status etc.(daher auch geringfügige Abweichungen möglich, siehe mein obiges Beispiel mit der Abweichung um 6 Paxen)

Aber wenn das Flugzeug komplett voll ist(wie beispielsweise alle beide heutigen 752 DUB - EWR) kann man beruhigt von Überbuchung ausgehen(ok, im Nachhinein bringt dies nicht viel )

 

[born2fly]

@born2fly

Kurze Nachfrage. Bist du einer von 12 Freiwilligen gewesen ?

Maschine war ja hübsch überbucht. Ich konnte zumindest nicht nein sagen.

Andreas

Nein. Mich hat es zwar mal kurz in den Fingern gejuckt. Denn das wäre dann der erste Urlaub gewesen, bei dem ich effektiv Geld "raus bekomme". Aber da ich nun schon mal im Flugzeug saß, war ich dann wohl einfach zu bequem...

Übrigens an dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Ideengeber für diesen Trip, all die zweckdienlichen Hinweise sowie die geduldige Beantwortung aller Fragen!!!
Es hat - natürlich - alles wunderbar und ohne Probleme geklappt.

Übrigens war ich von den CO-Maschinen positiv überrascht. Alles in einem wirklich sehr guten und sauberen Zustand. Die Sitze und das Platzangebot in Eco lagen über meinen Erwartungen.

 

[born2fly]

Da würde es in meiner Vorstellung direkt zur Massenpanik kommen bei der alle aufspringen, um als erster die Moneten einzusacken.

Es hat bei uns immerhin ca. eine halbe Stunde gedauert, bis sich die 12 benötigten Paxe gefunden hatten. Der Purser hat immer wieder Durchsagen gemacht und darauf hingewiesen, wie viele Leute für einen freiwilligen Verzicht noch gesucht werden. Ein echter Countdown...

CO wollte in diesem Fall unbedingt eine Gruppe von 36 Schülern komplett mitnehmen, deren ursprünglicher Zubringer gecancellt wurde. Ich könnte mir vorstellen, dass man bei unserem Boarding eigentlich auf einen "Missconnect" dieser Gruppe gerechnet hatte. Nur durch unsere Verspätung bzw. das "Warten" ist die Gruppe dann doch noch rechtzeitig am Gate erschienen.

Putzfrau hat Quote repariert

 

[XT600]

CO wollte in diesem Fall unbedingt eine Gruppe von 36 Schülern komplett mitnehmen, deren ursprünglicher Zubringer gecancellt wurde. Ich könnte mir vorstellen, dass man bei unserem Boarding eigentlich auf einen "Missconnect" dieser Gruppe gerechnet hatte. Nur durch unsere Verspätung bzw. das "Warten" ist die Gruppe dann doch noch rechtzeitig am Gate erschienen.

Aha, so kalkuliert der FM? mit Verspätungen von Gruppen, wow, na ja sonst fliegen die mit 36 leeren Plätzen.....

Putzfrau hat Quote repariert

 

[Toconaur]

[OT]
irgendetwas stimmt in den beiden vorhergehendem Post mit den Zitaten bzw. den Quotes-in-Quotes nicht ganz.
[/OT]

done

 

[trichter]

Die Maschinen sind aktuell so etwas von voll.

Meine Tochter +1 haben heute ein op up in die C bekommen

Und das bei diesem Deal...

 

[krabbenkopf]

Was ist denn da los?! Waren vor vier Wochen mit dem Deal in New York, der HAM-Flieger ist eigentlich immer recht voll, unsere Freunde aus FRA haben aber berichtet, dass die Maschine halb leer war.
Vor zwei Wochen bin ich mit LX aus ORD gekommen, der Flieger war nur zu gut 1/3 besetzt!

Sind das auf den CO-Flügen etwa alle die Schnäppchen-Flieger!?

 

[maex]

Sind nicht schon Osterferien angefangen?

 

[kingair9]

Sind nicht schon Osterferien angefangen?

In den bevölkerungsreichen Bundesländern noch nicht. Nur der Norden (Bremen, Hamburg, Niedersachsen)
Schulferien 2010 - Schulferien.org

 

[buffy0407]

link oben geht nicht (http:// zuviel)

Stolze Preise, da muss man 2 gute Esser dabei haben:

Rodizio style Dinner - $56.95 (3:30 PM to 12:00 AM) + 22% "gratuity" = 70 bucks also 51 EUR pro Person plus Getränke versteht sich

Da gehe ich lieber zu Outback Steakhouse Outback Steakhouse und zahle nur 1/3tel (halt nur 1 Steak statt 10 oder mehr)

Link repariert...

Das Geld hatte ich ja dazugeschrieben - aber für mich ( und ich gehe gerne gut Essen + Trinken ) war das ein Highlight,
Alleine schon das Vorspeisenbuffet mit frischem Sushi, tollen Salaten usw. ist eine Wucht und auch im Preis enthalten ( nur soltte man sich dabei im Hinblick auf die kommenden Fleischvarianten etwas zurückhalten )

Das Rodizio mit ca. 10-15 verschiedenen Sorten Fleisch ist das Geld allemal wert - die Jungs kommen solange, wie man den grünen Bierdeckel auf dem Tisch liegen hat.

Sehr guter brasilianischer Rotwein hat 50.- $ die Flasche gekostet - auch OK.


Grüsse

Jürgen

 

[andi7435]

läuft dann der Purser (oder der FM) durchs Flugzeug und wedelt mit 700 USD in Scheinen?

Habe ich also wirklich noch nie erlebt..... aber die Amis sind wohl echt hart drauf?

Es wurden 2x Ansagen im Flieger gemacht. Gleichzeitig lief noch ein Purser durch die Kabine und hat gleichzeitig Leute gezielt (nach Aussehen) angesprochen. Es herrschte aber kein panisches Aufspringen oder schlagen um die besten Plätze.
Am Ende wurde noch ein Platz benötigt. Niemand meldete sich, da würde wieder auf 2 erhöht. Und endlich hat dann auch meine Überzeugungsarbeit gefruchtet. Zwischendurch hatte ich dann noch gefragt, ob Cash oder Voucher.

Insgesamt ein schöner Wochenendausflug nach NY, der nur so gepflastert war von Topdeals

- Flug p.P. ab DRS 210€
- Übernachtung 50% bei Ramada, 3 Nächte inkl. eines sehr guten Frühstückes
für 185$
- 2 Voucher für den nächsten Urlaub für 700$ p.P.

Und dazu war noch Superwetter in NYC.

Das einzigste wovon ich enttäuscht war, war das Shopping. Das finde ich in FL bzw. CA oder LV deutlich besser ( Preise und auch Malls).

Andreas

 

[Toconaur]

Gleichzeitig lief noch ein Purser durch die Kabine und hat gleichzeitig Leute gezielt (nach Aussehen) angesprochen.

Wie ist denn "nach Aussehen" zu verstehen...?

 

[andi7435]

Definitiv wurden Alleinreisende angesprochen, nicht zu sehr geschäftsmäßig gekleidet und möglichst "deutsch", da ja für diese es der Rückflug war. Wie immer der Purser "deutsch" für sich definiert hat. So habe ich das zumindest im hinteren Teil der Kabine beobachtet.
Erstaunt war ich, das wir auf den Hin- und Rückflug Mitglieder der Crew deutsche Muttersprachler waren.

Andreas

 

[flyer09]

Und die heutigen Zahlen. Ziemlich beeindruckend, wie ich finde, da ja noch nicht überall Ferien sind.
(nicht eingerechnet ist Seatblocking durch Statuspassagiere!)


FRA - EWR CO51 764ER 35/35 C --- 200/200 Y
FRA - IAH CO47 764ER 27/35 C --- 194/200 Y
ZRH - EWR CO79 762 25/25 C --- 148/149 Y
HAM - EWR CO75 752 15/16 C --- 145/159 Y
TXL - EWR CO97 752 14/16 C --- 128/159 Y
CPH - EWR CO123 752 16/16 C --- 159/159 Y
ARN - EWR CO69 752 12/16 C --- 157/159 Y
OSL - EWR CO39 752 16/16 C --- 158/159 Y
LHR - EWR CO29 772ER 47/50 C --- 216/226 Y
LHR - EWR CO111 752 16/16 C --- 155/159 Y
LHR - EWR CO19 752 15/16 C --- 157/159 Y
LHR - IAH CO35 772ER 40/50 C --- 225/226 Y
LHR - IAH CO5 764ER 30/35 C --- 192/200 Y
CDG - IAH CO33 764ER 25/35 C --- 193/200 Y
CDG - EWR CO57 764ER 34/35 C --- 197/200 Y
CDG - EWR CO55 752 15/16 C --- 159/159 Y
AMS - EWR CO71 752 12/16 C --- 156/159 Y
AMS - IAH CO59 764ER 29/35 C --- 149/200 Y
BRU - EWR CO61 764ER 29/35 C --- 168/200 Y
MAD - EWR CO63 752 15/16 C --- 159/159 Y
BCN - EWR CO121 752 14/16 C --- 152/159 Y
DUB - EWR CO23 752 9/16 C --- 159/159 Y
DUB - EWR CO127 752 11/16 C --- 159/159 Y
SNN - EWR CO25 752 16/16 C --- 145/159 Y
GLA - EWR CO17 752 16/16 C --- 141/159 Y
BHX - EWR CO27 752 12/16 C --- 153/159 Y
MAN - EWR CO21 752 6/16 C --- 155/159 Y
MAN - EWR CO101 752 13/16 C --- 144/159 Y
BRS - EWR CO77 752 12/16 C --- 133/159 Y
MXP - EWR CO45 762 19/25 C --- 142/149 Y
FCO - EWR CO41 762 15/25 C --- 149/149 Y
LIS - EWR CO65 752 16/16 C --- 156/159 Y
GVA - EWR CO81 762 24/25 C --- 139/149 Y
BFS - EWR CO95 752 13/16 C --- 138/159 Y
EDI - EWR CO37 752 13/16 C --- 141/159 Y

 

[Toconaur]

Definitiv wurden Alleinreisende angesprochen, nicht zu sehr geschäftsmäßig gekleidet und möglichst "deutsch", da ja für diese es der Rückflug war. Wie immer der Purser "deutsch" für sich definiert hat. So habe ich das zumindest im hinteren Teil der Kabine beobachtet.

Okay, verstehe. "Nach Aussehen" klang im ersten Moment etwas verwirrend.

Erstaunt war ich, das wir auf den Hin- und Rückflug Mitglieder der Crew deutsche Mutterspracheler waren.

Gibt es in der Tat öfter Mal, hatte dies auch auf meinem letzten UA Flug SFO-FRA bemerkt. Bei der LH gibt es ja im Übrigen auch auf manchen Langstreckenflügen ausländische FB. Finde ich super!

 

[tomnikde]

Gleiches Prinzip für mich bei Rodizio um den (Gedanken-)Ring zu schliessen

Schoen, wie Umfangreich der Informationsgehalt in Threads zum Thema error fares doch ist. Vielen Dank fuer den Gedankenring von New York, ueber Brasilien, China zur TUI Pauschalreise mit HP in Suedtirol. Besondern informativ finde ich die Preisgestaltung Kennst Du da noch andere Beispiele Lohnt sich Rodizio ab ca 300 Gramm Baby Beef oder zahlt man da drauf?
Danke

 

[MLang2]

Schoen, wie Umfangreich der Informationsgehalt in Threads zum Thema error fares doch ist.
Danke

Nur damit ich noch was dazulernen kann: Welchen Informationsgehalt erwartest Du gegen Ende des Threads denn noch? Da die Fare nur ein paar Tage zu buchen war - und das irgendwann vor 5 Monaten oder so - welche neuen Erkenntnisse sollten sich genau noch ergeben, die hier zu posten wären?

Klar, das Churrascaria-Thema gehört nicht direkt hier her, hat sich aber aus dem Post von buffy so ergeben. Werde es also gerne in einen neuen Thread im "Nordamerika" Bereich verschieben.

Das Churrascaria-Thema gibt es jetzt hier: http://www.vielfliegertreff.de/nordamerika/8098-essenstipp-fa-r-nyc-churrascaria-plataforma.html

Würde aber trotzdem gerne wissen, was wir hier aus Deiner Sicht noch posten dürfen ausser: "ich bin geflogen & es hat geklappt"?

 

[XT600]

was ist denn jetzt los? Wer hat meinen schönen Beitrag gelöscht? Buffys Beitrag bitte mitverschieben sonst bin ich beleidigt

 

[Anonym1252]

HILFE, hat jemand einen Rat?

Meine Flüge FRA - EWR - FRA mit Continental op LH sollten am 31.03.2010 starten. Nach unzähligen Löschungen der Flüge durch LH und unzähligen Anrufen/Mails mit expedia.fr existiert nur noch der Hinflug und der inneramerikanische Flug, der nicht angetreten werden soll. Expedia meint, es sei doch alles in Ordnung und der Flug EWR - FRA (05.04.2010) existiert nicht. Fest steht, das dieser Flug jetzt weder bei Continental, noch bei LH oder Expedia.fr sichtbar ist.
Hat jemand einen Rat für mich, eine spezielle Telefonnummer o.ä.? Ich nutze bisher immer die Hotline-Nummer und die Mailadresse serviceclient..., da gibt es nur die automatische Rückantwort.

Danke vorab,
LillyBee

 

[XT600]

so sitze am Gate H44 und warte ob mein VDB (am Schalter erfragt) durchgeht oder nicht... 600 EUR Hotel und Flug über FRA/Chiacago naja, ich habe ja zum Glück keine Musicaltickets für Samstag Abend gekauft...

 

[XT600]

Grüße aus dem Renaissance EWR.... leider doch mitfliegen müssen

Ich war so doof und habe mich auf die Aussage beim check-in 2,5h vor Abflug verlassen "die fragen hier gar kein VDB an".... erst am Schalter wieder nachgefragt.... da war es dann zu spät, denn die fragten schon VDB an, nur eben vielleicht erst 1h vor Abflug.

Lt. FM LH412, 26.3.10 sind wohl einige schon am check-in abgefangen worden, insgesamt standen 5 oder 6 Boardingnummern als "VDB" auf dem Zettel der Dame..... leider nicht Nummer 019 und 020

Ich war echt ziemlich enttäuscht, daß mir das durch die Lappen ist - wann kommts schon mal vor, daß man wirklich so was annehmen könnte (entweder Biz-trip da geht's ggf. noch auf dem Rückweg oder Urlaub mit fest geplanten Mietwagen etc.)

Auf der Heimreise von EWR habe ich mit VDB das Problem, daß wir sofort von MUC weiterreisen nach LIS (über Ostern), also dann müsste ich mit der Kompensation ein neues Ticket nach LIS am Folgetag kaufen.... wenn die Kompensation 600 EUR ca. 1000 USD wären könnte man sich das überlegen... obwohl die Flüge über Ostern nach LIS wohl auch nicht soooo günstig sein werden.....

 

[krabbenkopf]

Irgendwie finde ich es "befremdlich", wenn man schon einen so guten Deal gemacht hat und dann auch noch versucht, noch mehr herauszupressen. Warum freust Du Dich nicht einfach über das Super Schnäppchen, genießt die Tage in New York und vergisst einfach mal irgendwelchen VDB-Kram!?

Schade, dass die Airline nicht mitliest - ich würde Dich auf den letzten Mittelsitz ganz hinten setzen und als allerletzen nach VDB fragen

 

[flysurfer]

Schade, dass die Airline nicht mitliest

Hat sie doch - und dem OP vorgelogen, dass keine VDBs stattfinden würden.

 

[XT600]

was ihr alles beschämlich findet..... ich denke hier ist der pure Neid im Spiel!

die ganze Reise ist ein Jux, echte Lustreise, ohne Sinn und Zweck!

Das kommt bei mir nicht oft vor, also hätte das super gut zusammen gepasst mit dem VDB.

@flysurfer:
- sie haben mir 2,5h vor Abflug gesagt, es gäbe keine VDBs.
- Die FMin hat dann erst später diesen Flag im System gesetzt.
- am Gate waren wir und noch 1 er dann doch doch mit "durfte"

Es wurden 5 VDBs akzeptiert lt dem Zettel. Kann sein, daß manche bereits am Checkin umgebucht wurden? oder müssen selbst die warten, bis alle da sind? Das wisst ihr Spezialisten sicherlich besser

 

[flysurfer]

die ganze Reise ist ein Jux, echte Lustreise, ohne Sinn und Zweck!

Ja was denn nun? Eine Lustreise oder ohne Sinn und Zweck?