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Was denn dann? Statussterne? Oder anhand der Mitgliedsnummer? Wobei die ja ständig neu verteilt wird.. mit Kreditkarte, mit neuem Status ...
FTL- / SEN- / HON-Statusvorteile
- Starter*in steffen0212
- Datum Start
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Wie viele HON gibt es eigentlich?
Dürften ja aktuell mehr als üblich hinzukommen.
Tatsächlich gibbet alles, unbeachtet der Uhrzeit … Return WAW -DUS wurde ohne mit der Wimper zu zucken der Piccolo für einen Mitreisenden serviert. Anlassbezogen aktuell viel mit denen unterwegs… was übrigens dafür sorgt, das LH , nach LX und LOT, mittlerweile nur noch Platz Drei ist. Ich glaub „schlechter“ als LH ist nur noch EW …( wer sich über das Essen bei den “Premiumcarriern“ beschwert möge bitte mal BIZ DUS-NCE fliegen… oder innerdeutsch...)
Handelsblatt schrieb 2019 wohl mal was von 12000, hier und in anderen Foren hat man unter 5000 in Deutschland gemunkelt.
Heute flogen ab/nach FRA so viele HONs und F-Paxe, dass beim Deboarding einer B748 an einer Vorfeldposition kein HON-/F-Limoservice stattfand und Busfahren angesagt war. Später im FCT stand kein Auto auf den Plätzen im Einsteigebereich.
Natürlich war auch Personalmangel. Die Schicht hätte Arbeit für 21 Fahrer gehabt, 10 waren da.
Natürlich war auch Personalmangel. Die Schicht hätte Arbeit für 21 Fahrer gehabt, 10 waren da.
Nein, es war gemischtes Kuscheln angesagt. Die meisten F-Paxe und HONs drängelten sich in den ersten, fast bereits vollen Bus (Deboarding war am 2. Ausgang) und kamen dann nach längerer Busfahrt (von jwd nach B) mit als erstes an.
Da wäre ich wahrscheinlich erst zum Schluss raus, in der Hoffnung das der Multivan doch noch ums Eck kommt
Irgendwann wäre vielleicht einer gekommen.Da wäre ich wahrscheinlich erst zum Schluss raus, in der Hoffnung das der Multivan doch noch ums Eck kommt
Der Personalmangel war übrigens an mehreren Stellen bemerkbar. Auch die FCT-Besatzung (ohne Fahrer) war stark ausgedünnt.
Woher sollen wir das wissen? Regelkonform ist es nicht, es sei denn es waren die Kinder …
War es Chuck Norris? Der darf eine unlimitierte Zahl an Gästen mit in die Lounge nehmen.
Es war Frau Wollny und sie hat dank Rtl2 den SEN und hat einen Teil ihrer Kinder mitgebrachtWar es Chuck Norris? Der darf eine unlimitierte Zahl an Gästen mit in die Lounge nehmen.
Vielleicht waren die 10 anderen Personen der "Reisegruppe" einfach auch entsprechende Statuskunden...
Hab nochmal nachgefragt, er war der einzige mit Status. Und sie kamen nicht alle auf einmal, sondern nach und nach
Das ist halt mMn das größte Manko bei *G im Vergleich zu Oneworld.
Meistens gibts nur für die eigenen Statusinhaber Benefits die Sitze betreffend. Also LH*G bei der LH Group (außer light), SK*G bei SK, TP*G bei TP und so weiter.
Ich weiß nicht wie es bei TP am Check in ist. Da gibt es die zufälligen Plätze je nach Tarif aber schon lange. Die lassen sich wohl auch am CI manuell dann nicht verändern.
Ja passt doch. Der Sen und jeweilige Begleiter hat sich sicherlich an die geltenden Vorschriften gehalten. "Begleitpersonen müssen die Lounge zusammen mit der einladenden Person verlassen." Bei Wiedereintritt in den Kartoffelsalathimmel dann jeweils die nächste PersonHab nochmal nachgefragt, er war der einzige mit Status. Und sie kamen nicht alle auf einmal, sondern nach und nach
Ich habe als FTL einen Gabelflug auf LH.com im Eco Classic Tarif gebucht. Für den Hinflug, der op by LH ist, habe ich logischerweise mehr Freigepäck. Soweit so klar. Mein Rückflug ist jedoch ein EW Flug (der müsste im Smart Tarif sein). Gilt hier der Gepäckvorteil auch? Ich bin was EW angeht leider nicht so wirklich im Bild.
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es gilt der Ausstellungsdatum und nicht Abflugdatum…