Häufige Fragen und Antworten/Erklärungen (FAQ) zu Miles & More
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Hallo, habe eine kurze Frage: Ich habe ein Meilenschnäppchen in C nach HKG, für 2 Personen , gebucht. Nun kann ich aber keine Sitzplätze reservieren. Ist das allgemein nicht möglich bei Meilenschäppchen oder kann man das telefonisch regeln? In den Infos steht dabei: Kostenfreie Sitzplatzreservierung: nicht möglich.
Vielen Dank
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Die Frage taucht hier alle 2 bis 3 Tage auf. Einfach anrufen.Hallo, habe eine kurze Frage: Ich habe ein Meilenschnäppchen in C nach HKG, für 2 Personen , gebucht. Nun kann ich aber keine Sitzplätze reservieren. Ist das allgemein nicht möglich bei Meilenschäppchen oder kann man das telefonisch regeln? In den Infos steht dabei: Kostenfreie Sitzplatzreservierung: nicht möglich.
Vielen Dank
Ich hatte für meine Freundin im Juli ein Meilenschnäppchen in C gebucht, wir fliegen Freitag. Ich konnte lange nichts reservieren - letzten Freitag dann ging es plötzlich. Falls Geduld in Frage kommt ist also auch das eine Möglichkeit, kurz mal anrufen macht aber sicher mehr Sinn.
Servus,
wenn man bei United sucht gibt es Business Saver Awards. Die kosten etwa die Hälfte der Meilen im Vergleich zu Business Everyday Awards. Gibt es sowas in der Art auch bei M&M? Meilenschnäppchen mal außen vor. Bei der United Variante tauchen die Tarife direkt in der Suche auf.
wenn man bei United sucht gibt es Business Saver Awards. Die kosten etwa die Hälfte der Meilen im Vergleich zu Business Everyday Awards. Gibt es sowas in der Art auch bei M&M? Meilenschnäppchen mal außen vor. Bei der United Variante tauchen die Tarife direkt in der Suche auf.
Ich sehe es eher so:
UAMP Business Saver Awards = reguläre M&M Awards gemäss Prämientabelle
UAMP Business Everyday Awards = SEN Premium Award zum erhöhten Meilenpreis auf "eigenem Metall"
Zu den reduzierten Flysmart Awards und Meilenschäppchen bei M&M gibt es meines Wissens kein Pendant bei UAMP.
UAMP Business Saver Awards = reguläre M&M Awards gemäss Prämientabelle
UAMP Business Everyday Awards = SEN Premium Award zum erhöhten Meilenpreis auf "eigenem Metall"
Zu den reduzierten Flysmart Awards und Meilenschäppchen bei M&M gibt es meines Wissens kein Pendant bei UAMP.
Via United Website angefragtes Datum war um Silvester. Flysmart ist doch 2 Wochen bis 2 Tage vorher.
...und wo ist da der Zusammenhang mit meinem Beitrag, den Du zitierst?
Offensichtlich habe ich den falschen Beitrag zitiert. Sollte der darüber sein.
Änderung bei LOT- Sammeln von Meilen in PE bei M&M
Bitte beachten Sie:
Ab dem 1. Februar 2018 ändert sich die Meilenvergabe in der Buchungsklasse A (Premium Economy): auf grenzüberschreitenden europäischen Flügen sammeln Sie 1.250 Meilen, auf weltweiten Flügen 1,5 x Entfernungsmeilen.
Link:http://www.miles-and-more.com/online/portal/mam/rowr/earn/flight/offer?nodeid=2493016&l=de&cid=10001
Bitte beachten Sie:
Ab dem 1. Februar 2018 ändert sich die Meilenvergabe in der Buchungsklasse A (Premium Economy): auf grenzüberschreitenden europäischen Flügen sammeln Sie 1.250 Meilen, auf weltweiten Flügen 1,5 x Entfernungsmeilen.
Link:http://www.miles-and-more.com/online/portal/mam/rowr/earn/flight/offer?nodeid=2493016&l=de&cid=10001
Bekommt man bei Code Share Flügen eigentlich den Executive Bonus? LH Flugnummer, operated by Egyptair...
Edit: Warum ich nämlich Frage.... Buchungsklasse P, bei LH gebucht.
Würde 125% bei LH ergeben, zählt das Metall steht bei MM für P bei Egyptair 300%, im Ticket steht BK P Business Basic...
Edit: Warum ich nämlich Frage.... Buchungsklasse P, bei LH gebucht.
Würde 125% bei LH ergeben, zählt das Metall steht bei MM für P bei Egyptair 300%, im Ticket steht BK P Business Basic...
Zuletzt bearbeitet:
Guten Abend, ich bin derzeit dabei meinem ersten F-Award zu planen. Leider reichen die Meilen nur für Oneway.
Als Ziel habe ich jetzt JFK ins Auge gefasst.
Habe mich gerade nach den Rückflügen umgeschaut, die ich dann ja normal buchen muss.
Als Beispiel jetzt mal den 10.6.18: Als Oneway zurück über JFK-FRA (LH401) FRA-NUE (LH140) Kosten 2912,58 USD im Flex 2 Tarif. (Den Normalen gibt es nicht mehr)
Würde ich aber den gesamten Aufenthalt als Return buchen wäre das erheblich billiger:
01.06.18 Hinflug und 10.6.18 mit dem gleichem Flug zurück würde mich der Rückflug nur 460€ im Basic-Tarif kosten.
Gibt es eine Möglichkeit den Rückflug auch über die Deutsche Ticketseite zu buchen bzw. so das es nicht so viel mehr kostet?
Als Ziel habe ich jetzt JFK ins Auge gefasst.
Habe mich gerade nach den Rückflügen umgeschaut, die ich dann ja normal buchen muss.
Als Beispiel jetzt mal den 10.6.18: Als Oneway zurück über JFK-FRA (LH401) FRA-NUE (LH140) Kosten 2912,58 USD im Flex 2 Tarif. (Den Normalen gibt es nicht mehr)
Würde ich aber den gesamten Aufenthalt als Return buchen wäre das erheblich billiger:
01.06.18 Hinflug und 10.6.18 mit dem gleichem Flug zurück würde mich der Rückflug nur 460€ im Basic-Tarif kosten.
Gibt es eine Möglichkeit den Rückflug auch über die Deutsche Ticketseite zu buchen bzw. so das es nicht so viel mehr kostet?
Nein und natürlich bekommst du nur die Meilen für Business und nicht First. (LH P wird auf MS ? gemapped)
Das ist mir schon klar dass ich keine Meilen für First bekomme... Aber kleinste BK in J bei MS ist Z, und das gibt 150%... Somit steige ich dann wohl besser aus...
Edit: Sollte diese Tabelle stimmen mappen alle C LH BKs in C wenn MS operating Carrier ist...
https://www.google.at/url?sa=t&sour...7A5cQFgg7MAE&usg=AOvVaw3L6loe5pUddWdd56lcoTrk
Das gefällt mir jetzt richtig, 200% Meilen und bessere Hardware...
Zuletzt bearbeitet:
Dein Missverständnis ist, dass LH sehr wohl zwischen One-Way und Return-Ticketpreisen unterscheidet und nahezu nie ein Return = 2 x One-Way ist. Solltest du wirklich nur den Hinflug auf Meilen buchen und einen Rückflug brauchen, wirst du nicht umher kommen, dir eine Alternative zu LH zu suchen. Kleiner Tipp, dank JV fallen AC, UA, OS und LX raus (SN und LO bin ich mir nicht sicher). Alternativ: Roundtrip ab NYC nach FRA und den Rückflug von FRA nach NYC auf irgendwann später legen, wenn es dir besser passt.
Schonmal vielen Dank dafür! Dann werde ich wohl versuchen genügend Meilen für einen Rückflug in C zu generieren.
Update: Falls jemand das gleiche "Problem" haben sollte. Ich werde jetzt voraussichtlich mit TAP JFK-LIS LIS-MUC fliegen. Kostet nur knapp 300€ und ich bleib noch paar Tage in Portugal .
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe nun unter 4.4.a mal den Link zu M&M eingefügt, unter dem man die Liste der online buchbaren Airlines findet. Noch sind es nicht alle. Die Webseite spricht auch nur davon, dass bis Ende 2017 weitere Airlines folgen, von Vollständigkeit ist keine Rede.
Guten Abend, nochmal ich. Es wäre sehr nett, wenn jemand mit Status für mich schauen könnte, ob er am 5.7.18 einen Flug von NUE -JNB in F buchen kann. Mir wird leider nur C angezeigt obwohl LH eine First an Bord hat und auch noch Plätze frei sind.
Schonmal vielen Dank im vorraus!
Schonmal vielen Dank im vorraus!
a) Was meinst Du mit "...auch noch Plätze frei sind"? Das ist doch kein Hinweis darauf, ob sich diese auch mit Meilen buchen lassen.
b) Jemand mit Status sieht online genau das selbe wie jemand ohne Status. Einzige Chance für "mehr mit Status" wäre ein Anruf bei der Hotline und dort Anfrage der SEN-/HON-Warteliste.
c) Konjunktiv: was würde es Dir nützen, wenn das jemand mit Status buchen könnte, Du selbst aber keinen hast?
a) Ich weis das die "Normalen" mit dem Award- Plätzen nichts zu tun haben. Aber wenn es schon keine normale First geben würde hätte ich nicht gefragt.
b) Ist es nicht so, das LX Flüge in F als Award nur von Personen mit Status gesehen bzw. gebucht werden können? Das wäre hilfreich für mich gewesen , zu wissen ob überhaupt etwas verfügbar ist.
C) Falls LX Verfügbar gewesen wäre , hätte ich über die Hotline versuchen können einen Platz auch ohne Status bekomme zu können. (Hab das hier im Forum gelesen, das das schon vorgekommen ist)
Nach Südafrika müssen regelmäßig Kollegen meines Vaters fliegen , die sind zurzeit noch SEN und würden mich mal mitnehmen.
Aber ja ich muss zugeben, sonst hätte das nicht wirklich viel Sinn.
b) Ist es nicht so, das LX Flüge in F als Award nur von Personen mit Status gesehen bzw. gebucht werden können? Das wäre hilfreich für mich gewesen , zu wissen ob überhaupt etwas verfügbar ist.
C) Falls LX Verfügbar gewesen wäre , hätte ich über die Hotline versuchen können einen Platz auch ohne Status bekomme zu können. (Hab das hier im Forum gelesen, das das schon vorgekommen ist)
Nach Südafrika müssen regelmäßig Kollegen meines Vaters fliegen , die sind zurzeit noch SEN und würden mich mal mitnehmen.
Aber ja ich muss zugeben, sonst hätte das nicht wirklich viel Sinn.
LX F Awards nur für HON/SEN.
Die Verfügbarkeiten sieht man normalerweise auch nicht online. Da muss man anrufen.
Dass es in den letzten paar Jahren auch mal für nicht-HON/SEN ging, lag eher daran, dass LX an der Software geschraubt und vergessen hatte die Lücke zu schliessen. Nach x Stunden war die Lücke dann wieder dicht.
Die Verfügbarkeiten sieht man normalerweise auch nicht online. Da muss man anrufen.
Dass es in den letzten paar Jahren auch mal für nicht-HON/SEN ging, lag eher daran, dass LX an der Software geschraubt und vergessen hatte die Lücke zu schliessen. Nach x Stunden war die Lücke dann wieder dicht.
Für LX F muss man anrufen - wie Petz schon geschrieben hat.
Oben hattest Du noch explizit von LH geschrieben. Meine Antwort betreffend SEN-Warteliste bezog sich darauf. Bei LX gibt's die leider nicht für SEN (ob's eine für HON gibt, weiss ich nicht).