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Die Marathonstrecke führt aber nicht über die Gleise
HAM - nur gefühlt immer schlechter?
- Starter*in HansLuft
- Datum Start
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Danke für das Update... Wie sieht der Slot&Fly Zugang im T1 aus - ist der nun geschlossen? Wenn alles wieder offen ist, verwundert es mich doch, dass man keinen Zutritt zu Slot&Fly buchen kann.
Also ich breche mal ne Lanze für das Essen in der LH-Biz-Lounge: Das ist wirklich deutlich (!) besser geworden. Hatte auch gefühlt den ersten (grünen) Spargel der Saison. Klar, der war jetzt nicht top, aber kann man auch in einem normalen Restaurant in dieser Qualität bekommen. Geschmeckt hat er mir, die Rundstücke und Kasseler waren auch echt lecker. Auch die Auswahl hat sich gefühlt verdoppelt, auch wenn es in der SEN wohl noch immer bisschen mehr gibt. Aber alles in allem, wenn ich mit den Vor-Corona-Zeiten vergleiche, ein deutlich besseres Angebot in der Biz-Lounge. Platzangebot kommt natürlich immer darauf an. Wer früh morgens oder Freitag Mittag aufgeschlägt, wird definitiv nicht alleine sein.
Achja, schon mehrfach beobachtet: Wenn das Essen lange genug rumliegt, kommt eine neue, frische Schippe. Ich nehme mal an, das alte Zeugs ist oben drauf. Aber es steht es nicht so lange rum, dass da schon die Fliegen kommen müssten. Klar, Luft nach oben ist noch immer vorhanden. Aber wenn ich mal mit STR vergleiche, dann ist HAM soweit was die LH-Lounge angeht, mittlerweile ganz passabel. Nur der Service am Counter für EW dürfte irgendwann mal vorhanden sein. Aber dies wird wohl nie der Fall sein (außer man ist vielleicht HON?).
Achja, schon mehrfach beobachtet: Wenn das Essen lange genug rumliegt, kommt eine neue, frische Schippe. Ich nehme mal an, das alte Zeugs ist oben drauf. Aber es steht es nicht so lange rum, dass da schon die Fliegen kommen müssten.
Klar, Luft nach oben ist noch immer vorhanden. Aber wenn ich mal mit STR vergleiche, dann ist HAM soweit was die LH-Lounge angeht, mittlerweile ganz passabel. Nur der Service am Counter für EW dürfte irgendwann mal vorhanden sein. Aber dies wird wohl nie der Fall sein (außer man ist vielleicht HON?).
Als ich diese Woche da war, gingen auch gerade drei Mitarbeiter rum (caterer, LH, und noch eine Partie (?)) und besprachen wie man Präsentation und Qualität (?) besser machen kann. Standen lange bei der Ecke mit dem Aufschnitt und Brot rum und diskutierten wie man das verbessern könnte.
… waren wahrscheinlich gleichen (Do?), die auch die Klos inspiziert haben.
Ich hab mir das gestern interessehalber mal angesehen und ich glaube das hat nix mit dem Airport zu tun, sondern das sind noch diese alten Ladesäulen von Stromnetz Hamburg von denen es in Hamburg knapp 100 gibt, und die alle nicht mehr funktionieren weil der Hersteller Pleite ist... da gab's vor kurzem nen Artikel im Abendblatt drüber. Bei uns aufm Rewe Parkplatz steht auch so eine Ladesäule, die ist auch schon seit Ewigkeiten außer Betrieb...
PS hab nochmal nachgeschaut, der Anbieter ist wohl nicht pleite aber die Ladesäulen sind fehlkonstruiert und daher außer Betrieb, hier ein alter Artikel ohne Paywall:
Wenig neue städtische Ladesäulen in Hamburg: viele defekt
2000 öffentlich zugängliche Ladestationen für E-Autos will Hamburg bis 2025 aufstellen - neben denen anderer Betreiber. Derzeit sind es erst knapp 800 städtische Ladepunkte. Und so manche Säule ist kaputt.
www.abendblatt.de
Und hier ein neuerer mit:
E-Autos: Warum in Hamburg so viele Schnellladesäulen streiken
Aktuell gibt es nur wenige städtische Anlagen, die moderne E-Autos in kurzer Zeit wieder „volltanken“ können. Das hat auch mit Kabelbränden zu tun, wie eine parlamentarische Anfrage zeigt.
www.abendblatt.de
Und besonders lustig hier die Pressemitteilung aus 2017 wo die tollen australischen Triton-Ladesäulen wegen ihrer besonders langen Lebensdauer angepriesen wurden:
52 Veefil-Schnelllader von Tritium für Hamburg - electrive.net
www.electrive.net
Zuletzt bearbeitet:
welcher Rewe ist das? Lt. GE soll ja der an der Max-Brauer-Allee noch kostenlos sein?!
und hier der paywallfreie Archivlink:
Fast Line ist wieder von T2 zugänglich. Wenig Andrang. Trotz dem ca. 30 Minuten Wartezeit vor dem Band. Es muss alles raus. Alles was Elektronik ist. 10 Mann:innen stehen rum. Alles wird nachkontroliert inklusive Sprengstoff Test.
Normale Line ist genauso schnell.
Normale Line ist genauso schnell.
Bei den Thema Elektronik im Handgepäck und bei der Anzahl der Sprengstoff Tests finde ich HAM eh extrem..
Den Test "gewinne" ich in HAM oft, an anderen Flughäfen nie.
Den Test "gewinne" ich in HAM oft, an anderen Flughäfen nie.
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Kann sich eigentlich nur um ASN-Mitarbeiter handeln. Die führen für LH auf Außenstationen wie HAM neudeutsch "Airline Representation" durch.
Hamburger Flughafen für 18 Stunden lahmgelegt: Prozess gegen Geiselnehmer startet
Im November vergangenen Jahres hat ein Mann den Hamburger Flughafen bei einer Geiselnahme 18 Stunden lang lahmgelegt. Seit Montag muss er sich dafür vor dem Hamburger Landgericht verantworten. Zum Prozessauftakt gestand der Angeklagte die Entführung seiner Tochter und das weitere Tatgeschehen.
Heute Abend 19:10 Uhr war null Lage an der Siko.
Kam aus Richtung T1 nachdem bei der normalen Schlange gar keiner war bin ich gleich durch und habe nichtmal einen Blick auf Prio geworfen. Personal sogar freundlich. Hoffe ich habe das alles nicht nur geträumt
Kam aus Richtung T1 nachdem bei der normalen Schlange gar keiner war bin ich gleich durch und habe nichtmal einen Blick auf Prio geworfen. Personal sogar freundlich. Hoffe ich habe das alles nicht nur geträumt
Vielleicht habe ich es überlesen, oder es wurde bislang noch nicht erwähnt. Die Terrasse in der SEN Lounge ist neu ausgestattet worden.
Insgesamt sind es drei Strandkörbe und zwei Sitzgruppe mit Tisch. Die letzte ist nicht im Foto, weil sie ebenfalls belegt war.
Das Essen ist leider nicht mehr so gut wie noch vor zwei Wochen. Wir scheinen wieder den vegetarischen Mittwoch zu haben.
Insgesamt sind es drei Strandkörbe und zwei Sitzgruppe mit Tisch. Die letzte ist nicht im Foto, weil sie ebenfalls belegt war.
Das Essen ist leider nicht mehr so gut wie noch vor zwei Wochen. Wir scheinen wieder den vegetarischen Mittwoch zu haben.
Du kennst dich ja echt aus im Aviation-Business 
"Optimieren" heißt doch ausdünnen!
Gepäckanlage kaputt!
www.abendblatt.de
Flughafen Hamburg: Technikpanne behoben – Kofferchaos am Airport beendet
Techniker am Flughafen Hamburg suchen nach der Fehlerquelle. Die Koffer mussten am Sonntag händisch verladen werden. Das hatte Auswirkungen auf die Pünktlichkeit.
www.abendblatt.de
Gepäckanlage kaputt!
Flughafen Hamburg: Technikpanne behoben – Kofferchaos am Airport beendet
Techniker am Flughafen Hamburg suchen nach der Fehlerquelle. Die Koffer mussten am Sonntag händisch verladen werden. Das hatte Auswirkungen auf die Pünktlichkeit.
Montagmorgen, Anlage geht wohl wieder… Auch kein Stau an der Sicherheitskontrolle.
Was ich aber immer noch nicht verstehe: Man hat zwar an den Sicherheitskontrollen die Möglichkeit drei Passagiere gleichzeitig das Handgepäck ablegen zu lassen, aber der Bottleneck ist dann die “Durchleuchtung”: Dauert ewig, und jedes dritte Gepäckstück wird für die manuelle Kontrolle rausgezogen.. Am Ende des Bandes wartet dann eine Menschentraube auf das Handgepäck, und auch vorne geht es nicht weiter..
Wobei dort dann selten jemand dafür sorgt, dass zumindest das Band in der Mitte geräumt wird, damit weitere Wanne geliefert werden können. Hinten stauen sich dann mehrere leere Wannen aufeinandergestapelt, an der Seite sind Plätze frei.
Mit den neuen Scannern sollte das aber besser werden, weil wir dann zumindest weniger Wannen pro Person belegen und hoffentlich auch der eigentliche Scanvorgang beschleunigt wird.
Ich erlebe die neuen CT Scanner an den meisten Flughäfen als langsamer pro einzelne Wanne. Durch weniger Wannen pro Person aber weiterhin schneller.
Also im Radio meinten sie gerade es funktioniert immer noch nicht und die Anlage laufe mit 30% ihrer Kapazität.