HAM - nur gefühlt immer schlechter?

[vielzuvielflieger]

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..ist mir jetzt das dritte Mal innerhalb eines Monats in HAM passiert.

Abflugverspätung weil DRK Handicapped people von ankommenden Flugzeug nicht abholt. Gestern hatte OS174 fast eine Stunde Verspätung deshalb. Und die armen Menschen müssen im Flieger sitzen bleiben und kommen sich sicher völlig vergessen vor...

 

[SeltenFliegerHH]

tja, DRK halt... Mir tun die HC/WC leid, die wirklich drauf *angewiesen* sind...

 

[jaykayham]

..ist mir jetzt das dritte Mal innerhalb eines Monats in HAM passiert.

Abflugverspätung weil DRK Handicapped people von ankommenden Flugzeug nicht abholt. Gestern hatte OS174 fast eine Stunde Verspätung deshalb. Und die armen Menschen müssen im Flieger sitzen bleiben und kommen sich sicher völlig vergessen vor...

Ist eine Fehlinformation der Crew, Rollstuhlgaesten werden NICHT mehr aus dem Flugzeug abgeholt! Die Airlines wurden ueber den "neuen Service" ausreichend informiert... Der Flughafen weist ausdruecklich darauf hin; ist ungluecklich geschrieben-betrifft ALLE Ankuenfte!

Für mehr Selbstständigkeit und weniger Wartezeit, gibt es nun Meeting Points an den Walk-in und Walk-out Gates (A / B 37- A / B 40) und an den Busankünften. Bitte begeben Sie sich selbstständig aus den Flugzeugen in den Bus oder in das Terminal und halten Sie nach den Meeting Points Ausschau. Dort werden Sie von Mitarbeitenden des Mobilitätsservices in Empfang genommen und unterstützt.

Barrierefrei fliegen ab Hamburg - Hamburg Airport

www.hamburg-airport.de

 

[SeltenFliegerHH]

na super, und wer hilft denen dann 'aus'm Flieger'? Manche brauchen halt dabei Assistenz, und haben nicht immer eine Person dabei die das direkt uebernimmt...

 

[HAM76]

Für mehr Selbstständigkeit und weniger Wartezeit, gibt es nun Meeting Points an den Walk-in und Walk-out Gates (A / B 37- A / B 40) und an den Busankünften. Bitte begeben Sie sich selbstständig aus den Flugzeugen in den Bus oder in das Terminal und halten Sie nach den Meeting Points Ausschau. Dort werden Sie von Mitarbeitenden des Mobilitätsservices in Empfang genommen und unterstützt.

Barrierefrei fliegen ab Hamburg - Hamburg Airport

www.hamburg-airport.de

Gates 37-40 sind am äußersten Ende des Flughafens und die Meetingpoints sind beide hunderte Meter von den Gates entfernt, aber nur Meter vom Ausgang. Das klingt so, als ob bei den Airlines Priority nicht mehr am Check-In Schalter beginnt, sondern stattdessen im Finger eine Priority Lane eingerichtet wird. Irgendwas fehlt mir hier oder muss ich falsch verstehen.

 

[vielzuvielflieger]

Ist eine Fehlinformation der Crew, Rollstuhlgaesten werden NICHT mehr aus dem Flugzeug abgeholt! Die Airlines wurden ueber den "neuen Service" ausreichend informiert... Der Flughafen weist ausdruecklich darauf hin; ist ungluecklich geschrieben-betrifft ALLE Ankuenfte!

Für mehr Selbstständigkeit und weniger Wartezeit, gibt es nun Meeting Points an den Walk-in und Walk-out Gates (A / B 37- A / B 40) und an den Busankünften. Bitte begeben Sie sich selbstständig aus den Flugzeugen in den Bus oder in das Terminal und halten Sie nach den Meeting Points Ausschau. Dort werden Sie von Mitarbeitenden des Mobilitätsservices in Empfang genommen und unterstützt.

Barrierefrei fliegen ab Hamburg - Hamburg Airport

www.hamburg-airport.de

ich lese auf der Seite, das sehr wohl ins und aus dem Flugzeug gebracht wird. Wie soll das denn bei Rollstuhlfahrern sonst gehen… ausserdem kommt ja auch das DRK, wen auch nur zu spät

Mit Handicap am Flughafen Hamburg - Mobilitätsservice und Begleitung​

Die Betreuung mobilitätseingeschränkter Reisende übernehmen Mitarbeitende vom Deutschen Roten Kreuz. Um einen reibungslosen Mobilitätsservice in Anspruch nehmen zu können, muss eine Anmeldung über das Reisebüro oder die Airline 48 Stunden vor Abflug bzw. Ankunft eingegangen sein. Seien Sie bitte mindestens 2 Stunden vor Abflug am Flughafen. Nach dem Check-In bzw. Ihrer Ankunft werden Sie innerhalb von 30 Minuten (nur bei einer Voranmeldung) von einer mitarbeitende Person des DRK's abgeholt und je nach Bedarf bis ins Flugzeug bzw. zum Ausgang begleitet.

Der Mobilitätsservice am Flughafen Hamburg umfasst folgende Unterstützungen:

• Entsprechend Ihres angemeldeten Hilfsbedarfs unterstützen Sie Mitarbeitende des Roten Kreuzes ab dem Check-In bis zum Gate oder ins Flugzeug bzw. vom Flugzeug zum Ausgang.
• bei der Sicherheits- und Passkontrolle, Zoll und Einreiseformalitäten
• bei Bedarf zum Weg zur Toilette

 

[jaykayham]

ich lese auf der Seite, das sehr wohl ins und aus dem Flugzeug gebracht wird. Wie soll das denn bei Rollstuhlfahrern sonst gehen… ausserdem kommt ja auch das DRK, wen auch nur zu spät

na super, und wer hilft denen dann 'aus'm Flieger'? Manche brauchen halt dabei Assistenz, und haben nicht immer eine Person dabei die das direkt uebernimmt...

Bei ANKUNFT ist es so gewollt, dass die Passagiere selbstständig zum Treffpunkt laufen - gerade bei den Rollstuhl-Kategorien WCHR/WCHS ist dies so geplant (ist ja auch eindeutig: "WCHR - kurze Strecken können zu Fuß zurückgeleget werden"! Natürlich, bei WCHC ("nicht ohne fremde Hilfe bewegen") kommt das DRK zum Flugzeug.

 

[Münsterländer]

Bei ANKUNFT ist es so gewollt, dass die Passagiere selbstständig zum Treffpunkt laufen - gerade bei den Rollstuhl-Kategorien WCHR/WCHS ist dies so geplant (ist ja auch eindeutig: "WCHR - kurze Strecken können zu Fuß zurückgeleget werden"! Natürlich, bei WCHC ("nicht ohne fremde Hilfe bewegen") kommt das DRK zum Flugzeug.

Das klingt für mich sehr wenig durchdacht. Weder wissen die meisten Passagiere, dass es sowas gibt, noch wo sie hin müssen, etc., wenn dazu noch die Sprachbarriere kommt oder ein WCHS der einfach auch nur noch wirklich kurze Strecken (Gate-Flieger-Gate) laufen kann, sehe ich schon die erste sehr teuere Klage eines Amerikaners kommen.

 

[HAM76]

ist ja auch eindeutig: "WCHR - kurze Strecken können zu Fuß zurückgeleget werden"!

Für die meisten Menschen mit Mobilitätseinschränkungen ist das die Abgrenzung zu „kann gar nicht laufen, sondern muss vom Rollstuhl in den Sitz gehoben werden oder braucht dazu Unterstützung“. Zumal die meisten bei der Bewertung vielleicht auch davon ausgehen, ihre Gehhilfe wie einen Rollator oder Deltarad zu haben, die aber nicht an Bord genommen werden können und teilweise erst auf dem Band oder bei der Sperrgepäckausgabe wieder auftauchen.

 

[hamburgler]

Was passiert mit solchen paxen eigentlich im Falle einer Notlandung? Wie kommen die von ihrem Platz zur Notrutsche?

 

[HAM76]

Was passiert mit solchen paxen eigentlich im Falle einer Notlandung? Wie kommen die von ihrem Platz zur Notrutsche?

Das hängt auch vom Notfall ab... Es ist ja ein Unterschied, ob man weiß 20 Minuten vorher weiß, dass die Landung ein Problem sein wird, oder ob plötzlich ein Teil der Kabine wegfliegt. Mit genügend Vorlauf kann man Passagiere auch noch mit Unterstützung umsetzen. Wenn nicht, wird es darauf hinaus laufen, dass die Evakuierung nicht dadurch behindert werden darf, dass jemand den Gang blockiert.

Bei alledem sollte man aber die Relationen im Blick haben. Es ist wahrscheinlicher, dass man bei einem Wohnungsbrand nicht aus der eigenen Wohnung kommt, weil der Fahrstuhl im Brandfall nicht funktioniert oder einen nur in das Erdgeschoss bringt. Letzteres ist ungünstig, wenn dort der Brand ausgebrochen ist und die Evakuierung über höher liegende Geschosse auf Leitern geschieht.

 

[Waldemar_von_Gallenstein]

Was passiert mit solchen paxen eigentlich im Falle einer Notlandung? Wie kommen die von ihrem Platz zur Notrutsche?

So hart es im ersten Moment klingen mag: Wenn alle anderen draußen sind, wird ihnen vom Personal geholfen.

 

[Batman]

Jahrelang konnten Kielerinnen und Kieler mit dem Flughafen-Shuttle Kielexx direkt zum Flughafen Hamburg fahren. Doch das Angebot wurde nun endgültig eingestampft....

Als Direktbus von Kiel zum Flughafen Hamburg bleibt damit noch der Kielius von Autokraft übrig. Dieser fährt von März bis Oktober im Stundentakt, von November bis Februar nur alle zwei Stunden. Ein Ausbau des Fahrplanangebots sei derzeit nicht geplant, so eine Sprecherin des Unternehmens.

Kieler Nachrichten

http://archive.today/SjOv5

 

[SeltenFliegerHH]

ui, das klingt nach fast-Monpol? Nicht gut, wobei ich auf der Strecke auch immer reichlich Shuttles sehe...

 

[warfair]

Der Kielexx war schon relativ komfortabel und am Ende eigentlich immer sehr gut gefüllt. Die Shuttles die jetzt noch fahren sind preislich nah dran an den Taxis. Und bis vor kurzem war der PKW in der Tat die kostengünstigste Variante, wenn man die Zeit zusätzlich in Relation setzt. Dank der Parkgebühren sieht es da jetzt anders aus.

Ich finds schade, so wie es sich gerade entwickelt.

 

[PAXfips]

Noch ein Nachtrag zur U1 Sperrung (die heute angefangen hat):
Während die U1 zwischen Lattenkamp und Ohlsdorf gesperrt ist, gibt es am Wochenende des ersten Advent (Freitag, 29. November, 22 Uhr, bis Sonnabend, 1. Dezember, Betriebsschluss), auch eine Sperrung der S-Bahnlinie 1 zwischen den Haltestellen Barmbek und Ohlsdorf. Auch hier ist ein Schienenersatzverkehr geplant.

Also nur noch Bus nach Ohlsdorf an jenem WE.

</PSA>

 

[PAXfips]

Die S-Bahner denken auch, dass man die paar U-Bahn Hansel halt so in Normalbetrieb mit nimmt. So von wegen Taktverdichtung oder .. nix.
dickes Gewusel in Ohlsdorf morgens um halb acht.

Dafuer fahren die Busse im quasi Minutentakt..

 

[SeltenFliegerHH]

naja, geplanten SEV sollte die Hochbahn nun wirklich so langsam (schmerzvoll) nach U2-U4 gelernt haben...

 

[PAXfips]

Die *Hochbahn* hat das im Griff -- aber die S-Bahner nicht. Herrje..

 

[SeltenFliegerHH]

Chapeau, ich meinte eigentlich 'der HVV' - aber wo Du recht hast hassu Reschd...

 

[Batman]

Tetrapak Rührei Paradies heute sehr voll in der Business Hütte.

Essen okay, angry nix besonderes. Aber ruhig im Vergleich zu den Gates.

Slot Buchung heute mit Spur wo nichts ausgepackt werden muss. Alles unter 5 Minuten.

Allgemeine Siko war okay. Hätte wohl nicht sehr viel länger gedauert.

 

[Stern49]

Da kann man in Hamburg wohl schon mal den Sekt kaltstellen....Etihad fliegt ab Sommer 25 angeblich neu mit 789 7/7 nach AUH.Nach Emirates,Qatar nun mit Etihad der 3.Golfcarrier in HAM.Das könnte evtl.etwas zu viel Kapazität bedeuten.Vielleicht kommt es aber auch zu einer neuen Marktaufteilung und Emirates geht zum BER,wo man mit dem Partner Condor schon aktiv ist.Auf jeden Fall zeigen die Golfcarrier mal wieder mehr Mut und Engagement als es die eigenen deutschen Carrier Lufthansa und Condor tun.

 

[E Francesco]

Auf jeden Fall zeigen die Golfcarrier mal wieder mehr Mut und Engagement als es die eigenen deutschen Carrier Lufthansa und Condor tun.

Etihad bindet Hamburg lediglich an ihr Drehkreuz in Abu Dhabi an, nicht mehr und nicht weniger. LH bindet Hamburg schon heute an ihre Drehkreuze an und Condor ab Frühjahr 2025 auch.

 

[Arnuntar]

Etihad bindet Hamburg lediglich an ihr Drehkreuz in Abu Dhabi an, nicht mehr und nicht weniger. LH bindet Hamburg schon heute an ihre Drehkreuze an und Condor ab Frühjahr 2025 auch.

Bei den Preisen von LH fliege ich auch in der EU gerne Umwege.
und ich meide diese Airline wo es nur geht.
Wenn ich mit Ethiad bessere Preise Richtung Sued Ost Asien bekomme, dann ist doch toll.

 

[Hamburger Jung]

Katastrophale Performance bei der Enteisung aktuell am Flughafen nach den paar Schneeflocken. Über 3 Std warten wir nun auf die Enteisung, selbst die Crew ist mittlerweile bei ihren Durchsagen fassungslos was hier abgeht. Laut Crew waren zum Start nur 2 Enteisungstrucks im Einsatz

P.S. Die Business Lounge war heute morgen geschlossen, durften dafür in die Sen Lounge