Sofortige Upgrades gibt es so gut wie gar nicht mehr, es geht eigentlich alles zur Bearbeitung weiter an andere Mitarbeiter.
Ist zwar sinnfrei, aber Ahnungslose machen das halt so.
Damit zeigst du natürlich nur wieder deine Ahnungslosigkeit.
Und hier dein mangelhaftes Benehmen. Du langweilst.
Stimmt, deswegen hat mir ein Aegean-Agent letzten Freitag zum wiederholten Male bestätigt, dass Upgrades für einzelne Segmente kein Problem sind .
Es ist richtig, dass erfolgte Upgrades mittlerweile in der Regel zunächst ans Ticketing gehen, um das Ticket umzuschreiben, was dann irgendwann erfolgt. Das ist aber etwas anderes als die von MANAL beschriebene versteckte und intransparente "Warteliste" bei married segments oder Segmenten mit unterschiedlicher Verfügbarkeit.
Auch das stimmt nur zum Teil, da das Verständnis des Begriffs "Warteliste" je nach Agent erfahrungsgemäß stark variieren kann. Ich hatte schon Mitarbeitende am Telefon, die mir sagten, ich sei auf der "Warteliste", was letztlich aber nur bedeuten sollte, dass ich aufs Umschreiben des Tickets "warten" musste. Genauso andersherum: Agent sagt, Upgrade ist sicher, und es passiert monatelang nichts (s.o. mit den verschiedenen Segmenten).
Es kann durchaus sinnvoll sein, Hin- und Rückflug getrennt zu buchen (mit allen Vor- und Nachteilen). Vor allem aber macht es aufgrund der A3-Tarifstruktur normalerweise keinen Unterschied (allenfalls ein paar Euro).
Das deckt sich nicht mit meinen Erfahrungen. Ein völllg zufälliges Beispiel habe ich dir ergänzend als Anhang beigefügt.
Also meistens, so meine Erfahrung, ist es egal oder hat getrennt buchen sogar Vorteile. Gerade bei weniger frequentierten Inselflügen wird durchgängig weniger Verfügbarkeit angezeigt als wie auf getrennten Segmenten, heißt Suche nach einzelnen Segmenten ergab mehr Möglichkeiten. Und es kann direkt Upgrades geben, weil die Segmente nicht erst getrennt werden müssen. Preislich muß man echt vergleichen, tendenizell aber kaum Unterschiede.
Schöner Bildungsferne-Beleg ;-), passend zum Märchen von Segmenten, die sonst getrennt werden müssten.
Ich bin in dreiviertel der Jahre seit 2013 meine vier Segmente für 100-130 Euro eingeflogen, einmal, nach Beirut, war es etwas mehr. Ansonsten hat sich eigentlich nichts geändert. Aber ich mache die Requali auch meistens im tiefen Winter, da sind die Preise natürlich niedrig.
100-130 ist heutzutage trotz Black Friday Aktion ab DE sportlich. Bin bei 160 für nen Inselhüpfer im Januar gelandet.
Also wenn du einen Return nach ATH ex DE für <130€ bekommst dann nur mit sehr viel Glück. Ich fliege viel im Winter mit A3, und aktuell kann man sich über 180€ freuen - dann aber meist auf den Flügen die einem eine Übernachtung in ATH aufzwingen.
Ja, das ist gut möglich. Ich fliege A3 halt wirklich nur für die vier Segmente, ausm Sale heraus im November ging das...
Die 4 Segmente zu dem Preis sind im Winter gar kein Problem, der Flug nach Athen, ist halt teuer wie sau geworden, und sobald die Touristen wieder auf die Inseln fliegen (meist ab dem griechischen Osterfest) wird das dann auch wieder teuer, und auch da, "meine" Insel hat früher auch in der Hochsaison meisten 50€-60€ pro Strecke gekostet, jetzt sind das 70€ - 120€ für keine 30 Minuten in der Luft mit der ATR.
Nein
Ahh, na perfekt! Hatte ich irgendwie nicht auf dem Schirm, dann muss ich mir ja gar keinen Stress machen. Danke für die Info!Du bekommst aber auch 4 neue Voucher mit Gültigkeit 01.02.24-31.01.25
Naja schon wenn du die alten nicht verfallen lassen willst. 8 sind besser als 4
Alles klar vielen Dank! Ich werde mich mal auf die Suche begeben. Gibt es denn aus Deiner Sicht auch abundzu Rabattaktionen auf A3-Business Class Tickets und sind diese sozusagen saisonal (d.h. bspw. nach Ostern oder im November zum Black Friday)?