In C nach MIA - Wie am besten vorgehen?
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ÄÄähm, hüstel hüstel. Nach meiner ganzen Lebenserfahrung unterscheidet sich das Gefühlsleben von Frauen und Männern doch erheblich - nicht zuletzt auch in der Wertschätzung eines "Business" Fluges. Da solltest du dir vielleicht vorher noch ein Buch zur Weiterbildung kaufen.
Ist aber auch interindividuell sehr unterschiedlich. Meine +1 schätzt es sehr. Bedenkenswert ist ein anderer Effekt: Langstrecke kriege ich +1 fast nur noch in C und darüber.
A. hast du mit deinem Beitrag nicht wirklich was zum Thema beigetragen und b. was gibt dir das Recht mir zu unterstellen dass ich keine Ahnung vom Gefühlsleben MEINER Frau habe?
Wie andere schon sagten, es gibt Frauen und meine gehört dazu, die schätzen auf Langstrecke gewissen Privilegien. Da Sie mal Premium Eco hatte und das schon toll fand (im Vergleich zur regulären Eco), soll es jetzt mal BIZ sein!
Ach das wusste ich gar nicht. Heißt, wenn ich jetzt online für mich +1 BIZ buche, rufe ich nachträglich die Hotline an und buche +Infant einfach dazu? Bringt es ggf. ein Vor.-oder Nachteil alles über die Hotline zu machen oder erst mal nur 1+1 online und Infant nachträglich?
Genau, erst Euch beide und dann anrufen - wir mussten es machen, weil +1 zum Buchungszeitpunkt noch nicht geboren war.
Keine Vor- oder Nachteile.
Also ich habe noch niemand kennengelernt, der einen C-Langstreckenflug nicht als deutliches Plus gegenüber Y empfand. Gerade, wenn er/sie es noch nie erlebt hat.
Sorry für das ursprünglich vergessene nicht.
Zuletzt bearbeitet:
Ich glaube da fehlt ein "nicht", da fast alle Wenigflieger beim ersten mal C total aus dem Häuschen sind ;-)
Also meine +1 hat das anders gesehen.
Und noch schlimmer als ich uns dann mal einen F Flug mit FCT geboten habe.
Das war eindeutig ein Fehler im Nachhinein.
Haha das kann ich mir sehr gut vorstellen. Frau möchte vermutlich auf Langstrecke dann nichts mehr anderes
Meine war gewohnt normal Eco und dann sind wir mal Premium Eco geflogen. Das fand Sie recht gut. Glaube wenn wir wir dann C nach MIA fliegen, möchte Sie auch nichts mehr anderes *haha*
Haha das kann ich mir sehr gut vorstellen. Frau möchte vermutlich auf Langstrecke dann nichts mehr anderes
Hab jetzt gar nicht alles gelesen.
Aber mein Fehler war +1 mal C zu gönnen und mein größter Fehler was fliegen betrifft ihr dann mal eben F mit FCT.
Bedaure ich heute noch...
+1 gewöhnt sich halt sehr schnell...
Das war ja meine einzige oben formulierte "Sorge"
Seitdem ich versuche +1 mindestens einmal im Jahr auf einen F-Trip mitzunehmen, ist C irgendwie zur Untergrenze geworden.
Das war ja meine einzige oben formulierte "Sorge"
Seitdem ich versuche +1 mindestens einmal im Jahr auf einen F-Trip mitzunehmen, ist C irgendwie zur Untergrenze geworden.
Ich warne auch mittlerweile davor +1 jemals was anderes als Y zu gönnen.
So nach: gib ihr den Finger...
Ich sag's ja; Ihr versteht alle die Gefühlswelt der Frauen nicht. It's not about the seat ;-)
It's not about the nail
It's not about the nail
Es ware in langer Tag und ich könnte was übersehen, aber das Video passt nun wirklich nicht besonders gut. Lass uns doch beim Thema bleiben.
Gerade mal über M&M online noch mal die Flugverbindung geprüft. Wähle ich als Airline Eurowings aus, Routing DUS-MIA-DUS und Reiseklasse BIZ, steht zum Ende der Buchung zwar groß Business Flex aber klein drunter Flug EW1182/04MAI Premium Economy. Weiß jemand was das zu heißen hat? Schließlich wählt man ja Business aus. Nicht das man online bucht und es ist trotzdem nur Premium Economy ausgestellt wird???
Hallo!
Nach intensiver Recherche habe jetzt den Flug wie folgt gebucht:
Hinflug:
FRA-MIA onto LH462
Rückflug:
RSW-DUS onto EW1105
DUS-FRA onto LH79
Alles in C/BIZ und ist bereits auch komplett bestätigt worden.
Kosten:
Flug komplett p.P. 353€, +Infant 14,30€
Euch vielen Dank für die ganzen Tipps hier.
Nach intensiver Recherche habe jetzt den Flug wie folgt gebucht:
Hinflug:
FRA-MIA onto LH462
Rückflug:
RSW-DUS onto EW1105
DUS-FRA onto LH79
Alles in C/BIZ und ist bereits auch komplett bestätigt worden.
Kosten:
Flug komplett p.P. 353€, +Infant 14,30€
Euch vielen Dank für die ganzen Tipps hier.
Noch nen Tipp, gebt den Kinderwagen nach Miami nicht als Deliver at Aircraft auf, dass dauert dort ewig und man steht hinter dem kompletten Flieger an der Einreise!
Oh cool danke. Heißt am Gate beim boarden dann als "was" genau abgeben damit dieser schnell in MIA am Gepäck wieder raus kommt?
Einfach beim Checkin sagen, dass ihr ihn erst am Band wiederhaben wollt, aber in FRA ans Gate mitnehmen wollt, dann bekommt er beim CI ein normales Luggage Tag (kein DAA-Tag).
Zuletzt bearbeitet:
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Klar als *Gold/C/F gibt es ein Priotag. „Normal“ bezog sich darauf, dass es keines dieser handgeschriebenen DAA-Tags ist, sondern ein reguläres gedrucktes. Den Ärger mit einem verlorenen Kinderwagen und DAA.Tag hatte ja vor kurzem ein anderer Forist beschrieben.