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Du meinst es lag gar nicht an den fehlenden finanziellen Mitteln?
Dann müsste man ja quasi Vorsatz unterstellen.
Ich meinte, dass es zu beweisen wäre, dass sie nicht streiken.
Informationen und Hilfe zu den Streiks bei LH
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Ich meinte, dass es zu beweisen wäre, dass sie nicht streiken.
Nö, ich muss hier nix beweisen.
Es interessiert mich ja gar nicht ob irgendwelche Foristen streiken oder nicht.
Ist doch kompliziert, deshalb noch einen Vorschlag: Marktwirtschaft. Pilot duerfte zu den globalisiertesten Beschaeftigungen zaehlen. Wobei hinsichtlich die Auswirkungen der Globalisierung auf den moisten Gehaeltern (verlagerung in Billiglohnlaendern, z.B), scheinen die Piloten nicht so sehr unter dem Billigkonkurrenz zu leiden. Vielleicht weil, genau der Globalisierung wegen, die Nachfrage an Pilotenarbeit steigt.
Zurueck zum Marktwirtschaft. Wer nicht zufrieden ist schreibt dem AG einen Dreizeiler, per Einschreiben Einwurf, und sucht sich einen neuen Arbeitgeber aus. Besonders fuer Piloten duerfte es eigentlich Egal sein wo.
Wirkt besonders toll bei den "hoehergestellten" die keine Vertretung durch den klassischen Gewerkschaften geniessen.
Ansonsten, entweder AG kaputstreiken, oder klassiche deutsche Loesung: Amtsschimmeltarifvertrag zu Lasten der juengeren und kuenftigen Belegschaft (macht AG ebenfalls kaput).
Zuletzt bearbeitet:
Es war Deine Aussage, dass sie nicht streiken würden "Nö, ich muss hier nix beweisen.
Es interessiert mich ja gar nicht ob irgendwelche Foristen streiken oder nicht.
Und trotzdem streiken diese Foristen nicht für höheres Gehalt, obwohl es offensichtlich bitter nötig wäre."!
Daher verstehe ich Dein Post nicht
OK, ich formuliere um: "Vielleicht sollten manche Foristen lieber streiken, wenn es ihnen nur dann möglich ist ihre Zeche bei Foristentreffen zu bezahlen."Es war Deine Aussage, dass sie nicht streiken würden "
Und trotzdem streiken diese Foristen nicht für höheres Gehalt, obwohl es offensichtlich bitter nötig wäre."!
Daher verstehe ich Dein Post nicht
Zurück zu den Piloten.
A
Anonym38428
Guest
"Ich hatte nur Kartoffelsalat!"OK, ich formuliere um: "Vielleicht sollten manche Foristen lieber streiken, wenn es ihnen nur dann möglich ist ihre Zeche bei Foristentreffen zu bezahlen."
Diesen Insider mit dem Grateng hatten wir schon öfter.
Was ist denn nun wirklich passiert? Klärt uns Unwissende auf. Danke.
A
Anonym38428
Guest
Hach, genau ... Grateng wars und nicht der gute Eimersalat
Ich werde alt und vergesslich ...scoffer;1439349 Zurueck zum Marktwirtschaft. Wer nicht zufrieden ist schreibt dem AG einen Dreizeiler meinte:
Köstlich diese 26 Seiten überwiegenden Neid-Agressionen, mehr davon bitte
Ich als (Klein-)Unternehmer kenne den Neid der anderen: Immerhin muss ich die ganze deutsche Transferscheixxe bezahlen, ohne dass ich in unserem System selber noch eine Vertretung meiner Interessen hätte. Ich kann hier ganz befreit auskeilen.
P
pmeye
Guest
Echt? Das willst du tun? Dann bekomme ich alles zurück! Super, dann muss ich auch nicht mehr neidisch auf die Piloten sein! Danke!
Wollen? Ne..., müssen!!!
Ich habe aber den Verdacht, DU könntest bei der Verteilung durch die "linksversifften" leer ausgehen...
Das mag alles rechtlich absolut korrekt sein, ist aber typische deutsche korrekte Denkweise die nur bedingt mit dem gesunden Menschenverstand zu tun hat. Wie @nhobalu schon geschrieben hat ist das Streikrecht aus anderer Motivation heraus entstanden und im Grundgesetz verankert. Aber bei Piloten geht es weder um die bloße Existenz einer Arbeiterschicht die sonst keinerlei Chance hat überhaupt etwas zu bewegen.
Nur weil Piloten halt durch einen Streik sofort sehr viel Chaos ausrichten können nutzen sie das Grundgesetz schamlos aus. Wer nicht in so einer Stellung ist kann nie solch überzogene Forderungen machen. Man sieht ja was aus dem Streik der Vorfeldlotsen für maßlos überzogene Gehälter geworden ist...
Würde mich auch mal interessieren wie die Mitarbeiterstruktur zu Zeiten der LH als Staatsairline ausgesehen hat. Beamte waren die Piloten ja wohl nicht (im Gegensatz zu den Fluglotsen)?
Nicht umsonst hatte ich auch neuere Grundlagen dazu genannt, um klarzumachen, dass das Streikrecht eben nicht antiquiert ist.
N.b.: Ich habe selber noch nie gestreikt und bin auch in keiner Gewerkschaft!
Was passiert, wenn man meint hoheitliche Aufgaben, wie die Fluglotsen, privatisieren zu müssen, hat man ja gesehen.
Zuletzt bearbeitet:
Das Streikrecht selbst ist mit Sicherheit nicht antiquiert. Gerade jetzt, in Zeiten von Lohndumping, Leiharbeit und Werkverträgen bekommt das Recht zum Arbeitskampf wieder neue Bedeutung. Jedoch darf man auch zu dem Schluss kommen, dass gerade Arbeitnehmer mit solchen Privilegien bei Rente und automatischen Gehaltssteigerungen sich bewusst sein sollten, dass es ab und zu besser ist die Bälle flach zu halten. Wir reden hier nämlich in der Tat nicht über einen klassischen Arbeitskampf sondern ... ja, was eigentlich? Wir reden darüber, dass diese Damen und Herren sich Anlässe heraussuchen um für zukünftige Angestellte die jetzigen Pfründe zu sichern. Man darf sich daher die Frage stellen, ob die Macht oder der Einfluss einer Kleinstgewerkschaft so weit reichen darf, dass in die unternehmerische Freiheit/Eigenständigkeit so tief eingegriffen werden kann. Ich denke nicht. Es geht daher auch nicht um Neid, es geht mittlerweile um Grundsätzlichkeiten im Umgang der Tarifpartner miteinander. Kann man im Übrigen auch 1 zu 1 auf diese GDL übertragen. Ich finde, dass in diesen Fällen schlicht und ergreifend das Augenmaß verloren gegangen ist.
Duden | schamlos | Rechtschreibung, Bedeutung, Definition, Synonyme, Herkunft
Kannst Dir gerne eine Bedeutung aussuchen.
Wie man immer gleich alle möglichen Ausdrücke mit den Nazi in Verbindung bringen kann...
Ich empfehle in Zukunft auch die Worte "Autobahn" und "Volkswagen" nicht mehr zu nutzen!
A
Anonym-36803
Guest
Wollen LH und VC vielleicht auch mal wieder miteinander reden? Weiß man, ob es zwischen den letzten Streiks Gespräche gab?
Hätte ja dann auch mal was ;-)
Und ganz ehrlich? Desto länger sich das hinzieht und desto näher Weihnachten kommt, desto heftiger sehe ich diese Wolke über dem deutschen Himmel aufziehen.
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"Die Vereinigung Cockpit erklärt weiterhin, dass sie jederzeit einigungsbereit ist, um Streiks abzuwenden. Wir bedauern mögliche Unannehmlichkeiten für die Kunden der Lufthansa."Vereinigung Cockpit e.V. :
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Vollpf
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