Informationen und Hilfe zu den Streiks bei LH

[on_tour]

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LH hätte die Kisten aus FRA rausgekriegt, aber wie wären sie denn wieder zurück gekommen?

Und "Aussperrung" wäre sicher eine tolle Idee. Dann sitzen einige Pilots zu hause, andere in der Sonne und die Passagiere rennen LH die Bude ein. Ist dann wohl nur schwer als höhere Gewalt zu verkaufen.

 

[Anonym38428]

Die richtige Reaktion wäre eine Ausweitung des Streiks gewesen ... nach dem 1. Tag hätte die Hansa ihr "Pulver" (Management Piloten mit frischer Sim-Session) verschossen gehabt ...

 

[Hwy93]

Deswegen bin ich ja sicher, dass LH VC hier vorgeführt hat. Die Streikabsage erfolgt nicht wegen des Angebotes sondern, weil der Streik verpufft ist.

Was jedem klar denkenden Menschen offensichtlich sein muss - umso peinlicher finde ich es, das VC sich auf das Angebot beruft, dass sie gar nicht abwarten konnten. Das Zitat von dem Herrn, dem man das Handwerg legen sollte, hat bei mir jedenfalls verfangen:

"Konkretisierung heißt doch im Klartext Ihr habt es noch nicht richtig verstanden", sagte VC-Sprecher Jörg Handwerg. "Wir haben aber sehr wohl verstanden, was Lufthansa von uns will."

aero.de

Damit also das Eingeständnis, dass man nix verstanden hatte.

 

[Anonym-36803]

Ich glaube kaum dass das neue Angebot zur Absage geführt hat , sondern die Tatsache dass alle Fluege auch mit Streik stattgefunden hatten.
Das wäre für die Gewerkschaft mehr als peinlich gewesen.

War es denn überhaupt ein neues Angebot? Bzw. wenn ja, was daran ist neu und lag letzte Woche noch nicht vor? So wie ich es verstanden habe, wollte LH das alte Angebot nur den Piloten selbst erklären und das Angebot in die Öffentlichkeit tragen, sodass jeder Betroffene selbst sieht, wie es ihn träfe.

 

[Hwy93]

Die richtige Reaktion wäre eine Ausweitung des Streiks gewesen ... nach dem 1. Tag hätte die Hansa ihr "Pulver" (Management Piloten mit frischer Sim-Session) verschossen gehabt ...

Bei dieser seltsamen Streiktaktik der VC mit diesen Mini-Ausständen in den letzten Wochen frage ich mich allerdings, ob die VC mit ihrer 3-tägigen Totalblockade im Frühjahr nicht ihr Pulver in Form von Streikkasse bereits verschossen haben könnte?

 

[brummi]

Neue Streiks bei LH

Zu John_Rebus Beitrag: Genau so wurde es bei LH intern auch kommuniziert

 

[pierce]

War es denn überhaupt ein neues Angebot? Bzw. wenn ja, was daran ist neu und lag letzte Woche noch nicht vor? So wie ich es verstanden habe, wollte LH das alte Angebot nur den Piloten selbst erklären und das Angebot in die Öffentlichkeit tragen, sodass jeder Betroffene selbst sieht, wie es ihn träfe.

Also laut Lufthansa Pressemitteilung von heute wurden zwei Vorraussetzungen für das vorzeitige ausscheiden verändert.Diese wurden heute sowohl den eigenen Piloten aber auch der Gewerkschaft konkretisiert.

 

[ichundou]

Also laut Lufthansa Pressemitteilung von heute wurden zwei Vorraussetzungen für das vorzeitige ausscheiden verändert.Diese wurden heute sowohl den eigenen Piloten aber auch der Gewerkschaft konkretisiert.

Das mag ja sein. Aber der Kernpunkt des Streits ist doch die Regelung für neue Piloten (zukünftige VC Mitglieder) oder nicht? Daran wurde aber doch nichts verändert, oder?

 

[pierce]

Das mag ja sein. Aber der Kernpunkt des Streits ist doch die Regelung für neue Piloten (zukünftige VC Mitglieder) oder nicht? Daran wurde aber doch nichts verändert, oder?

Hierzu hat LH der VC weitere Gespräche angeboten, was immer das bedeutet.

 

[sitzfleisch]

LH hätte die Kisten aus FRA rausgekriegt, aber wie wären sie denn wieder zurück gekommen?

Die Pilots für den Rückflug wären in FIRST mitgeflogen, um dann ausgeruht zurück zu fliegen

 

[on_tour]

Die Pilots für den Rückflug wären in FIRST mitgeflogen, um dann ausgeruht zurück zu fliegen

First? teilweise schon ausgebaut

und haben sie so viele Management-Piloten auf Lager?

 

[boarding]

und haben sie so viele Management-Piloten auf Lager?

Laut einem Artikel dieser Tage sind es wohl mehrere Dutzend.

 

[sitzfleisch]

Und "Aussperrung" wäre sicher eine tolle Idee. Dann sitzen einige Pilots zu hause, andere in der Sonne und die Passagiere rennen LH die Bude ein. Ist dann wohl nur schwer als höhere Gewalt zu verkaufen.

Die am Streik teilnehmenden Piloten "auszusperren"(Piloten der VC, die laut Flugplan eingeplant waren) bringt nichts. 1-3/30 Tage vom Monatsgehalt nicht zu zahlen (je nach layover), juckt die doch nicht.

 

[sitzfleisch]

Die richtige Reaktion wäre eine Ausweitung des Streiks gewesen ... nach dem 1. Tag hätte die Hansa ihr "Pulver" (Management Piloten mit frischer Sim-Session) verschossen gehabt ...

Genau, so etwas kann man nur einmal machen.
Ansonsten hätte LH ihr Pulver verschossen und alle Management Piloten sind unterwegs und alle Langstrecken am Mittwoch fallen aus.

 

[ichundou]

First? teilweise schon ausgebaut

und haben sie so viele Management-Piloten auf Lager?

So viele hätten die wohl nicht gebraucht. 24 Flüge sollten laut tagesschau.de einfach aus dem Streik Zeitfenster heraus geschoben werden.

 

[ichundou]

Die am Streik teilnehmenden Piloten "auszusperren"(Piloten der VC, die laut Flugplan eingeplant waren) bringt nichts. 1-3/30 Tage vom Monatsgehalt nicht zu zahlen (je nach layover), juckt die doch nicht.

Entscheidend dabei ist, dass dadurch die Streikkasse geschmälert wird.

 

[sitzfleisch]

Entscheidend dabei ist, dass dadurch die Streikkasse geschmälert wird.

VC hat kein Mark und Hirn-der Schuss musste nach hinten losgehen-Langstrecke bestreiken ab FRA-Das bekommt LH ja noch hin. Die sollten sich ein Beispiel an den französischen Piloten nehmen- Eine Woche streiken und die Forderungen erfüllt bekommen oder Pleite sein.
Vielleicht ist VC schon jetzt Pleite , zu hohe overheads oder mit den Rücklagen falsch an der Börse spekuliert

 

[kingkongde]

Lh hatt sie bei den eiern.........

 

[flyglobal]

Ich verstehe nicht die unbändige Schadenfreude einiger hier.

Es war doch klar, dass sich sowohl LH als auch VC bewegen müssten.

Die LH hat das öffentlichkeitswirksam getan und hatte sich intensiv auf den Langstreckenstreik vorbereitet.

Die VC musste jetzt erst mal das Teil absagen, einmal um der LH den einmel Erfolg nicht zu gönnen, dann aber auch weil man bei einem Angebot das verbessert ist erst mal wieder zuhört, sonst ist man unten durch.

Jetzt ist es dann an der VC sich auch zu bewegen. Ob das schon die Goldene Mitte ist und jeder nochmal was zugeben muss sei dahingestellt. Keiner kann hier mit totalem Gesichtsverlust herausgehen, weder die LH mit Spohr, als auch die VC.

Interessant wäre zu wissen was sich bei dem Sekundärziel getan hat, des eigentlichen Pudels Kern.

Gruss

Flyglobal

 

[honk20]

eine Schwalbe macht noch keinen Frühling... beide werden ihr portfolio an taktischen und operativen Waffen kaum ausgeschöpft haben. wer weiss, einen Schritt zurück um dann mit volle Wucht 3 Schritte vor gg LH

Schadenfreude gegen VC sollte nicht angebracht sein und Wörter über Geisteszustand ebenfalls. viele Funktionäre egal wo wären nicht da wo sie sind wenn sie nix in der Birne hätten und nicht strategisch oder taktisch hantieren könnten

die schlimmsten sind die wirklichen Deppen aber bei VC bzw deren zu vertretende Berufsgruppe wo die Ausbildung etwas Grips erfordert sollten nicht ganz blöde sein.

weiters haben sie sicherlich noch Berater aus Politik und Wirtschaft wie die LH ja auch...

 

[Ice_B]

eine Schwalbe macht noch keinen Frühling... beide werden ihr portfolio an taktischen und operativen Waffen kaum ausgeschöpft haben. wer weiss, einen Schritt zurück um dann mit volle Wucht 3 Schritte vor gg LH

Schadenfreude gegen VC sollte nicht angebracht sein und Wörter über Geisteszustand ebenfalls. viele Funktionäre egal wo wären nicht da wo sie sind wenn sie nix in der Birne hätten und nicht strategisch oder taktisch hantieren könnten

die schlimmsten sind die wirklichen Deppen aber bei VC bzw deren zu vertretende Berufsgruppe wo die Ausbildung etwas Grips erfordert sollten nicht ganz blöde sein.

weiters haben sie sicherlich noch Berater aus Politik und Wirtschaft wie die LH ja auch...

Nur weil eine Ausbildung/Studium nach landläufiger Meinung etwas "Grips" erfordert kann man daraus aber nicht automatisch das Vorhandensein eines solchen ableiten.

 

[pmeye]

Meine Schadenfreude kommt eigentlich nur daher, dass es endlich einmal ein Arbeitgeber geschafft hat, den scheinbaren Vorteil solch kleiner hochspezialisierter Randgruppen, was das Erpressungspotenzial betrifft, durch ein wirksames Gegenmittel zu kompensieren.
Wäre VC eine große Gewerkschaft, hätte das nicht funktioniert.
Und wie weiter oben schon geschrieben, geht es mir ja nicht darum, irgend jemandem sein Streikrecht zu beschneiden, sondern ich bin der Meinung, dass beide Seiten vernünftige Mittel im Arbeitskampf haben müssen. Bisher lagen scheinbar alle Trümpfe aus Seiten der Sparten Gewerkschaften. LH hat gestern bewiesen, dass es Gegenmittel gibt. Und gleichzeitig könnten die Piloten auch mal darüber nachdenken, dass ihnen das in einer großen Gewerkschaft nicht passiert wäre.

 

[honk20]

das sicherlich nicht. wie immer sind solche Aussagen nicht allgemeingültige und nicht pauschal.... aber es gibt sie.

 

[west-crushing]

Meine Schadenfreude kommt eigentlich nur daher, dass es endlich einmal ein Arbeitgeber geschafft hat, den scheinbaren Vorteil solch kleiner hochspezialisierter Randgruppen, was das Erpressungspotenzial betrifft, durch ein wirksames Gegenmittel zu kompensieren.
Wäre VC eine große Gewerkschaft, hätte das nicht funktioniert.
Und wie weiter oben schon geschrieben, geht es mir ja nicht darum, irgend jemandem sein Streikrecht zu beschneiden, sondern ich bin der Meinung, dass beide Seiten vernünftige Mittel im Arbeitskampf haben müssen. Bisher lagen scheinbar alle Trümpfe aus Seiten der Sparten Gewerkschaften. LH hat gestern bewiesen, dass es Gegenmittel gibt. Und gleichzeitig könnten die Piloten auch mal darüber nachdenken, dass ihnen das in einer großen Gewerkschaft nicht passiert wäre.

Ich befürchte eher, dass es nun halt längere Streiks gibt (2 Tage für Langstrecke). Auch die Piloten wissen, wie Dienstzeitenregelungen, Umlaufpläne und ähnliches funktionieren.

 

[djohannw]

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Meine Schadenfreude kommt eigentlich nur daher, dass es endlich einmal ein Arbeitgeber geschafft hat, den scheinbaren Vorteil solch kleiner hochspezialisierter Randgruppen, was das Erpressungspotenzial betrifft, durch ein wirksames Gegenmittel zu kompensieren. Wäre VC eine große Gewerkschaft, hätte das nicht funktioniert.

Schonmal darüber nachgedacht, dass der Streikzeitraum genau so gewählt worden ist, um das Durchführen der Flüge am Ende zu ermöglichen? Also den Ausfall der Langstrecken zu verhindern, aber Lufthansa den A**** voll mit Problemen und Arbeit zu machen, um dann nach/vor dem Streik die Flüge wie (um-) geplant durchzuführen, weil das die Streikkasse schont? Nur mal so as "Food for thought". Dass nicht alle Flüge mit Management-Piloten besetzt werden konnten sieht man ja daran, das 24 Flüge aus dem Streikzeitraum herausgeschoben wurden - diese sollten dann ganz normal mit VC-Piloten durchgeführt werden, bevor der Streik anfängt bzw. nachdem er beendet wurde.

Außerdem reduziert man so die Auswirkungen auf den Kunden, der am Ende immer noch an sein Ziel kommt, wenn auch ggf. mit etwas Verspätung. Ergebnis: Arbeitgeber getroffen, Kunden weitgehend verschont...wäre es darum gegangen, nur auf Flugstreichungen aus zu sein, hätte man statt der Absage des Streiks einfach den Streik heute Morgen für Mittwoch nochmal angekündigt, und dann wäre Essig mit Management-Piloten gewesen, da die gerade alle in Übersee sind.

Mich wundert sowieso, dass man dieses Mittel nicht öfter zieht - einen Streik ankündigen und dann doch wie geplant zum Dienst zu erscheinen. Damit würde man die Logistik der Lufthansa im Kern treffen.

Viele Grüße - Dirk