Informationen und Hilfe zu den Streiks bei LH
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Rundrum abgelehnt, oder war darin ein Reizwort das die GL dann nicht hinnehmen wollte.
Eigentlich kann die GL dann doch dieses eigens gebildete Verhandlungsorgan in die Tonne treten, den die sollten ja eigentlich mit roten Linien Ausgestattet sein.
Oder gibt es da eine rote Linie im Rahmen eines Verhandlungsmandates und dann noch eine geheime im Kopf der GL die dann aber nicht genannt wird.
Gruß
Flyglobal
Man hat wohl, als die Eckpunkte standen und sich einig war von oben herab die Forderungen wieder erhöht und aufs Maximum gepocht.
Das frage mich mich auch, warum man ein solches Organ einsetzt und dann gegen dieses selbst arbeitet. Aber bei anderen Entscheidungen war es ja nicht anders.
Das halte ich für das wahrscheinlichste. Ich erkenne für mich persönlich jedoch wieder daraus, dass man sich eigentlich gar nicht einigen will bis man von oben herab die absolute totalitäre Macht hat und diktieren kann, was man möchte.
Sollte es nicht eher heißen "bloß NICHT LH zu buchen..."
Korrekt, Danke
Das ist also der Dank für meine Treue für LH. *würg*
Für mich kam immer nur die LH in Frage, (auch wenns manchmal etwas teurer war) aber das ewige Roulette Spiel geht mir mitlerweile auf den Sack.
Meine Frau und ich hatten in den letzten 5 Jahren ca. 40 Flüge mit der lieben Hansa. (1/2 privat und 1/2 geschäftlich)
z.B.:
Am 8.12. gehts von MUC via FRA nach LAX.
Macht es Sinn vorbeugend auf Swiss umzubuchen, denn wenn gesteikt wird, sind die 8 Plätze im Flieger (Swiss) im nu vergeben. *kotz*
Was nützt mir das schwarze Kärtchen, wenn Die Flieger am Boden bleiben.
Ich verspreche, wenn unser jährlicher wheinachtlicher Besuch in den USA flöten geht, dann habe ich mit der deutschen Lufthansa abgeschlossen.
Das Problem ist, dass ich sehr Nachtragend bin.
Für mich kam immer nur die LH in Frage, (auch wenns manchmal etwas teurer war) aber das ewige Roulette Spiel geht mir mitlerweile auf den Sack.
Meine Frau und ich hatten in den letzten 5 Jahren ca. 40 Flüge mit der lieben Hansa. (1/2 privat und 1/2 geschäftlich)
z.B.:
Am 8.12. gehts von MUC via FRA nach LAX.
Macht es Sinn vorbeugend auf Swiss umzubuchen, denn wenn gesteikt wird, sind die 8 Plätze im Flieger (Swiss) im nu vergeben. *kotz*
Was nützt mir das schwarze Kärtchen, wenn Die Flieger am Boden bleiben.
Ich verspreche, wenn unser jährlicher wheinachtlicher Besuch in den USA flöten geht, dann habe ich mit der deutschen Lufthansa abgeschlossen.
Das Problem ist, dass ich sehr Nachtragend bin.
Zuletzt bearbeitet:
Neue Streiks bei LH
Das Problem ist, dass das bei der Pilotenvereinigung Cockpit keinen Hansel interessiert!
Das Problem ist, dass das bei der Pilotenvereinigung Cockpit keinen Hansel interessiert!
Zuletzt bearbeitet:
A
Anonym38428
Guest
A
Anonym38428
Guest
Gratuliere, jetzt haben wir endlich mal richtiges Niveau erreicht. Hatte vorhin die Gelegenheit den Shitstorm auf einen Burger King Post bei Facebook zu geniessen, das war in etwa auf dem Niveau deiner Aussage.
Wie ich bereits in #1868 geschrieben habe, haben die Häuptlinge bei LH abgelehnt und sich damit gegen das eigens dafür eingerichtete Verhandlungsorgan und dessen (unterschriftsreifes ) Ergebnis gestellt.
A
Anonym38428
Guest
Du erlebst mich völlig sprachlos, ich wüsste nicht was ich auf eine derart plumpe, primitive Aussage antworten sollte.
Dass so ein Thema auf der Passagierseite "emotional" ankommt, ist doch klar.
Zuletzt bearbeitet:
Sind das die, welche mit weiteren Ausgliederungen liebäugeln und ein Strategiepapier wünschen wie man mit dem dann einstigen LH-Rumpf Seit’ an Seit’ in Anlehnung mit den Hauptanteilseigner einen auf Swissair machen kann?
In welchem Großkonzern ist eigentlich ein Turnaround gelungen, bei der es derart gegen die eigene Belegschaft ging. Insolvenzszenarien einmal ausgeschlossen.
So ungefähr...
Das die LH-GL hier völlig taub und blind ist, hat sie ja schon bestens bei der Einführung neuer Produkte und Entscheidungen in der Vergangenheit entgegen Kunden- und Mitarbeiterbefragungen und der Meinung diverser Komissionen (die man für teures Geld eingekauft hat) bestens bewiesen
P
pmeye
Guest
Nach Lufthansa-Piloten streiken Montag und Dienstag - SPIEGEL ONLINE hat aber VC die Verhandlungen für gescheitert erklärt.
Ja sicher, weil die GL nach einer im Prinzip schon erfolgten Einigung wieder auf mehr Forderungen gepocht hat. Da hätte ich auch als VC gesagt "nicht mit uns".
A
Anonym38428
Guest
Zwischen "emotional" werden und dem Vergessen der Kinderstube gibt es kleine Nuancen, setzt natürlich die Existenz selbiger vorraus.
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