Infrastruktur am Frankfurter Flughafen (Gates, Ankünfte, Siko, etc.)

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TheWolf

Erfahrenes Mitglied
25.01.2018
774
710
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Kriegt man das auf ein Ticket?
 

Münsterländer

Erfahrenes Mitglied
16.12.2018
8.379
9.494
FRA / FMO
Transfer am FRA von AA auf LH.

Wie läuft das ab? Gepäck wird durch gecheckt wenn ich das richtig sehe? und ich behalte auch meine AA Freigrenzen?
Wenn es ein Ticket ist und vom AA Agenten so durchgecheckt wird, Ja.
Es geht um den Flug CLT-FRA-DUS.

Hier muss ich ja von Terminal 2 zu Terminal 1.
Entweder:
- Einreise im T2 und dann öffentlich ins T1 und durch die öffentliche Siko
- Un-Clean ins T1, dort durch die Transit-Siko und Einreise.
 
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reifel

Erfahrenes Mitglied
30.08.2010
946
808
Transfer am FRA von AA auf LH.

Wie läuft das ab? Gepäck wird durch gecheckt wenn ich das richtig sehe? und ich behalte auch meine AA Freigrenzen?

Es geht um den Flug CLT-FRA-DUS.

Hier muss ich ja von Terminal 2 zu Terminal 1.


Danke
Das ist ein Ticket, richtig? Freigrenze sollte durchgehend die von AA sein.
Gepäck geht durch.

Gibt dann zwei Möglichkeiten:
Im T2 nicht einreisen, sondern zum Züglein gehen. Mit dem Zug zu T1 Z gehen, dort aussteigen, dort Einreisen und Siko passieren.
Alternativ Im T2 Immigration passieren und ganz normal am Gepäckband vorbeilaufen und "raus". Und dann rüber mit dem Züglein zu A, dort ganz normal durch die Siko.
 

Münsterländer

Erfahrenes Mitglied
16.12.2018
8.379
9.494
FRA / FMO
Na ja, wenn man T2 nach Eröffnung von T3 erst einmal zumacht, würde es mich nicht allzu sehr wundern, wenn man die alte Skyline auch erst einmal einstellt und die Leute von A nach C laufen lässt ... :rolleyes:
Würde eher auf Bus Shuttle tippen, da es keine laufbare Non-Schengen Verbindung Z-B gibt. Der Non Schengen Gast ohne Visum würde also nicht zu seinem Anschlussflug kommen.
 

daddycoool

Aktives Mitglied
10.03.2017
129
88
Ich komme demnächst in FRA an, aus GRU in F.

Weiter geht's mit einem Inlandsflug in C,
vermutlich ein Busgate.

150 Minuten zwischen den Flügen.

Durch die Security geht's vermutlich sowieso, macht es Sinn ins FCT zu laufen und dort auf einen Limousinen Transfer zum Inlandsflug zu hoffen?

Oder würdet ihr lieber in die FCL gehen?
 

hippo72

Erfahrenes Mitglied
11.03.2009
12.550
6.117
Paralleluniversum
Ich komme demnächst in FRA an, aus GRU in F.

Weiter geht's mit einem Inlandsflug in C,
vermutlich ein Busgate.

150 Minuten zwischen den Flügen.

Durch die Security geht's vermutlich sowieso, macht es Sinn ins FCT zu laufen und dort auf einen Limousinen Transfer zum Inlandsflug zu hoffen?

Oder würdet ihr lieber in die FCL gehen?
Ich würde in die FCL gehen, weil entspannter. Bei Busgate macht es keinen Unterschied. Lediglich bei einer Gebäudeposition musst Du laufen. Jo mei.

Für das FCT spricht nur das “Erlebnis” (also mal dagewesen zu sein), aber das finde ich zu 97,56% identisch.
 

nhobalu

Forumskater
18.10.2010
11.108
805
im Paralleluniversum
.. und aus dem FCT wirst Du immer und ausnahmslos zum FLieger gefahren, sofern:

- das Weiterflugsegment auf dem selben Ticket ist wie die ankommende Langstrecke
- der Weiterflug ein LH Gruppen Flug ist.
Ansonsten kommst Du ins FCT erst garnicht rein.

Aber Du verlässt halt den Sicherheitsbereich. Das muss Dir bewusst sein.
Welcher Inlandsflug geht denn ab Bereich C?
 

daddycoool

Aktives Mitglied
10.03.2017
129
88
.. und aus dem FCT wirst Du immer und ausnahmslos zum FLieger gefahren, sofern:

- das Weiterflugsegment auf dem selben Ticket ist wie die ankommende Langstrecke
- der Weiterflug ein LH Gruppen Flug ist.
Ansonsten kommst Du ins FCT erst garnicht rein.

Aber Du verlässt halt den Sicherheitsbereich. Das muss Dir bewusst sein.
Welcher Inlandsflug geht denn ab Bereich C?
Gemeint ist natürlich C für Bussiness
 

Champuslümmel1

Erfahrenes Mitglied
14.10.2010
1.624
1.479
Düsseldorf
Ich bräuchte mal Euren Rat:
Habe Ende August einen Rückflug von LAX nach FRA in C. Habe dann erst 6 Stunden später meinen Weiterflug. Es ist ein Award-Ticket und ich schrecke noch von einem CashUpgrade für über 1.000 € in F zurück. Was kann man in der Zeit machen? Was würde ein Aufenthalt in der VIP-Lounge für die Zeit kosten. Danke für jeden Tipp
 

hamburgler

Erfahrenes Mitglied
18.10.2023
3.527
3.598
Frankfurt erkunden? :D

Oder ist die LH Business Lounge unter deinem Niveau? Gibt ja derer mehrere in FRA, die bei A26 unten (Panorama Lounge) ist ganz nett wegen den vielen kleinen Zimmern, auch für längere Zeit...

 

nhobalu

Forumskater
18.10.2010
11.108
805
im Paralleluniversum
Ich bräuchte mal Euren Rat:
Habe Ende August einen Rückflug von LAX nach FRA in C. Habe dann erst 6 Stunden später meinen Weiterflug. Es ist ein Award-Ticket und ich schrecke noch von einem CashUpgrade für über 1.000 € in F zurück. Was kann man in der Zeit machen? Was würde ein Aufenthalt in der VIP-Lounge für die Zeit kosten. Danke für jeden Tipp
Solltest Du wirklich die Möglichkeit haben, auf F für 1000 Euro ein Upgrade zu bekommen, würde ich an Deiner Stelle nicht lange nachdenken.

Der VIP Service wird nicht viel weniger kosten und Du hast im Flieger halt doch nur eine C Kabine.

In meinen Augen wäre das F Uprade ein No-Brainer.
 

Asiaflyer

Erfahrenes Mitglied
18.02.2023
546
398
Gestern als ich bei Busankunft BNS rausgekommen bin (war sehr früh morgens) hab ich eine sehenswerte interessante „neue“ Sache festgestellt. Und zwar wurde ich nicht durch die Rolltreppe nach Ebene 3 geführt zur haupteinreise geführt, sondern war die Einreise in Ebene 1 direkt bei der Busankunft offen, und bin dann mit dieser Rolltreppe neben der Haupteinreiserolltreppe von Ebene 3 hinter der Pako (sonst immer abgesperrt) in Ebene 2 rausgekommen.
Hier zum Beweis ein Bild. Weiß da jmd mehr? IMG_6856.jpeg
 

Münsterländer

Erfahrenes Mitglied
16.12.2018
8.379
9.494
FRA / FMO
Was genau soll man mehr wissen? Die Einreise gibt es schon länger, dürfte halt genutzt werden, wenn es oben zu voll wird. Wenn man einen Non-Schengen Anschlussflug hat, dürfte man auch nach oben durchgelassen werden.
 
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Asiaflyer

Erfahrenes Mitglied
18.02.2023
546
398
Was genau soll man mehr wissen?
Weil hier im Forum schon oft geschrieben wurde, dass diese Rolltreppe nicht mehr genutzt werde (ich meine sogar von dir) und diese abgesperrt sei. Jetzt nicht mehr
Die Einreise gibt es schon länger, dürfte halt genutzt werden, wenn es oben zu voll wird.
Ich bin um 6:30 morgens Angekommen, da war garnichts los.

Ich wollte halt einf wissen, ob irgendwer ähnliche Erfahrung gemacht hat, weil es eben für mich sehr neu ist, dass diese Rolltreppe und die untere Einreise genutzt wird.

Auch fehlen über der Rolltreppe ein paar Lampen weswegen ich sehr vermute, dass da gerade/vor kurzem einf etwas umgebaut wurde.

Zudem war überraschenderweise die andere eigentliche Rolltreppe von der Einreise abgesperrt
 

Münsterländer

Erfahrenes Mitglied
16.12.2018
8.379
9.494
FRA / FMO
Weil hier im Forum schon oft geschrieben wurde, dass diese Rolltreppe nicht mehr genutzt werde (ich meine sogar von dir) und diese abgesperrt sei. Jetzt nicht mehr
Habe ich nie. Verwechselst du das eventuell mit einer Rolltreppe in C die garnicht mehr genutzt werden kann, da sie in einer Wand endet?
Ich bin um 6:30 morgens Angekommen, da war garnichts los.
Um 06:30 herum ist zumindest in A einer der größeren Peaks.