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abgerockte 5er Reihen (2-5-2) in Eco, die Business sieht angenehmer aus https://www.airteamimages.com/mcdon...V_omega-aerial-refueling-services_189043.html
Die fliegen von STR schon länger Fracht nach UK.Ist eben übers Haus gedonnert. Ein Widebody von MAN nach STR? Positionierung? Training?
Positionierung für einen der zahlreichen Frachtflüge, meist in die USA/UK.
Seit Wochen so.
Seit Wochen so.
Ich habe 1998 auf einem Tag der Offenen Tuer (50 Jahre Luftbruecke auf der Air Base in FRA) eine Safety Card aus einer KC10 der USAF geschenkt bekommen. Da ist dann aufgefuehrt, wann Rauchen verboten ist. Das uebliche, Taxi, Take Off, Landing, whenever the no smoking signs are on etc. Und: No Smoking during refueling operations!
Danke für die Erklärungen. War mir bisher nicht aufgefallen. Vermutlich heute anders geroutet als sonst. Fiel mir das erste Mal auf heute.
Laut Abflugtafel am Flughafen geht heute ein X3 Flug vom BER T5 nach HAM um 21.30 Uhr.
Werden Positionierungsflüge an der Tafel angekündigt oder werden Passagiere in Hamburg aufgenommen?
Oder was könnte sonst der Grund sein? ( Wahrscheinlich Amateurfrage)
BER-HAM wäre schon eine coole Bordkarte.
Werden Positionierungsflüge an der Tafel angekündigt oder werden Passagiere in Hamburg aufgenommen?
Oder was könnte sonst der Grund sein? ( Wahrscheinlich Amateurfrage)
BER-HAM wäre schon eine coole Bordkarte.
Die Strecke konnte man zu IGS-Zeiten fliegen (Gepäck war immer nach "BER" gelabelt), später dann gab's immer noch Flüge HAM-TXL. (So ca. 2000 / 2001 bin ich mal von Tallin via HAM nach TXL geflogen, der kurze Hüpfer war wohl ne kleine Dash - von wem, weiß ich nicht mehr -, aber wahrscheinlich LH-Flugnummer, in die alten RK-Abrechnungen steige ich jetzt nicht ein ;- )
X3 2386/7 auf HAM-BER-LPA-BER-HAM
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-atun
Reg steht in den Details auf der Abflugtafel vom BER, dann bei FR24 danach suchen
Dreiecke tauchen idR nicht auf dem BP auf, du bleibst einfach im Flugzeug sitzen, wenn die Berliner zu-/aussteigen
Zuletzt bearbeitet:
Warum ging die QR41 heute so abrupt nach MUC?
https://www.flightradar24.com/2021-01-28/04:26/12x/QTR2EV/26ae4cc2
https://www.flightradar24.com/2021-01-28/04:26/12x/QTR2EV/26ae4cc2
Auch selten: Zwei Maschinen im Hold für HHN (es schneit halt). Die andere ist eine Atlas 763 aus KWI.
Himmel, was für idiotische Spekulationen:
https://mobile.twitter.com/flightradar24/status/1355269641887752192
Vorletzte Nacht war schlicht und ergreifend das Wetter unglaublich besch...
https://mobile.twitter.com/flightradar24/status/1355269641887752192
Vorletzte Nacht war schlicht und ergreifend das Wetter unglaublich besch...
Sofia dreht ihre Runden über Deutschland
https://de.wikipedia.org/wiki/Stratosphären-Observatorium_für_Infrarot-Astronomie
https://de.wikipedia.org/wiki/Stratosphären-Observatorium_für_Infrarot-Astronomie
Afaik gab's Streit ums Geld zwischen Nasa und DLR und das DLR hat sich dann entschieden, mehr der Kosten zu übernehmen und Sofia dann in Deutschland zu stationieren. Allerdings dachte ich, dass die Finanzierung letztes Jahr ausgelaufen ist, umso schöner, wenn es doch noch weiter geht.
Edit: Aktuelle Infos https://www.flugrevue.de/raumfahrt/fliegende-sternwarte-sofia-fliegt-im-februar-von-koeln-aus/
Scheint also ein Testflug zu sein.
Zuletzt bearbeitet:
Und noch ein Flug mit Wissenschaftsbezug: Gleich Gerade startet LH2574 von HAM nach MPN, der (angeblich?!) längste Flug in der Geschichte der LH mit knapp 14000 km.
Grund ist ein Crewwechsel für die "Polarstern", ein Forschungsschiff im Südpolarmeer.
https://www.flightradar24.com/DLH2574/26b68767
Grund ist ein Crewwechsel für die "Polarstern", ein Forschungsschiff im Südpolarmeer.
https://www.flightradar24.com/DLH2574/26b68767
Dachte mir kurz, von Mount Pleasant = Charleston, SC ist es aber noch ein gutes Stück runter bis zum Südpolarmeer, bis ich heraus fand, welches Mount Pleasant angeflogen wird
Steht doch alles hier schon drin, bitte direkt dort weiter diskutieren https://www.vielfliegertreff.de/hot-spot-mittel-und-suedamerika/9580-falklands-4.html#post3336890
21:23:43LT
Dachte um 11:50h es ist so weit. Unendliches dröhnen, war gerade auf dem Heli-Port der Asklepios-Klinik Hamburg-Nord.
Es war aber der A330 der TK nach Istanbul.
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Dafür ist Geld vorhanden, aber für den online-Unterricht ist kein Geld vorhanden.
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Und vor Corona auch noch nicht Mal für das Toilettenpapier in den Schulen.