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Das ist kein Kriegsflugzeug sondern der Versuch, wieder Richtung Concorde zu kommen:
(c) Wikipedia
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Jetzt komm hier mal nicht mit Fakten ....
Genau du Fakten Checker. Und Lockheed Martin bekommt zusammen mit DJT den nächsten Friedens Nobelpreis. Für Überschall Friedens Tauben.
Vor 5 Minuten auf 2500 Fuß rüber. Geil 
Wo zur Hölle...
Mega nervig die Teile. Wenn die dann bald Krieg spielen dürfen, haste die da oben nahe des TrÜbPl noch öfter. Kein Grund zur Freude.
Glaubst du, du bist im richtigen Forum / Beitrag?
Wer ist denn hier grade einmal zünftig durchgestartet? Hab fast meinen Kaffee verschüttet...
Moin
Jo, hatte ich gesehen... ging mir mehr um den möglichen Passagier... vielleicht ist ja irgendwas an Veranstaltung heute in HH. Aber nu ist der Airbus schon wieder höhe Hannover... fliegt man von Köln nach Hamburg nur um mal einen Touch an Go zu testen?
Jo, hatte ich gesehen... ging mir mehr um den möglichen Passagier... vielleicht ist ja irgendwas an Veranstaltung heute in HH. Aber nu ist der Airbus schon wieder höhe Hannover... fliegt man von Köln nach Hamburg nur um mal einen Touch an Go zu testen?
Die Flugbereitschaft fliegt inbesondere mit A319/321/350 fast täglich mehrere Anflüge an verschiedenen (meist) deutschen Flughäfen zur Inübunghaltung von Mensch und Material.
Uhm... brauchen die... vielleicht auch Leute zum Inübunghaltung von frenetisch jubelndem Volk,
zur Begrüßung von eventuell ja doch irgendwann einmal anreisenden hohen Persönlichkeiten...?
So als Nebenjob, 2-3x pro Woche, für jeweils eine halbe Stunde, z.B. in HAM, am Vorfeld Rand?
Frage für einen Freund...
Flugzeuge stehen sich kaputt, wenn sie nicht benutzt werden. Das Stehenlassen würde nichts sparen und nur lauter kleine Störungen im Hintergrund vor dem nächsten Flug erzeugen und niemand bliebe in Übung.
Jetzt komm hier nicht mit Fakten! Sowas verwirrt das Unkraut nur
Möchte euch Schäfchen nicht mit Denken verwirren. Aber überlegt mal, braucht es für eure Elite 18 Flugzeuge?
das war auch mein Gedanke. Wenn die Gefahr besteht, das sich die Maschinen "kaputtstehen" haben wir zu viele Maschinen. Und es muss nun wirklich nicht sein, von Köln nach Berlin leer zu fliegen (als Übungsflug deklariert ) eine von den Pappnasen irgendwo hinzufliegen und nach dem erfolgreichen Rückflug nach Berlin noch einen Übungsflug nach Köln zu veranstalten.
Du findest 15 Flugzeuge + 3 Hubschrauber viel - für die viert größte Volkswirtschaft der Welt?
Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung – Wikipedia
es würde schon etwas Sinn machen, einen Teil der Flotte nach Berlin zu stellen und vom Nachtflugverbot auszunehmen.
Die weiße Flotte nach Berlin verlagern, das wollen sie ja. Das bisherige Spazierenfliegen ist aber genau fürs am Laufen halten gedacht und sinnvoll. Das muss alles mal laufen, ein Fahrwerk aus- und einfahren, Hydraulikdruck sich aufbauen und Luft durch die Klimaanlage blasen. Sonst ist das kurz vor Flugzeugfriedhof. Egal ob neues oder altes Flugzeug. Es geht kaputt dadurch.
Die Frage wurde ja schon gestellt: Ist es nicht ein Zeichen massiver Überkapazitäten, wenn die tatsächlich notwendigen Flüge nicht ansatzweise ausreichen, um das Material ausreichend zu beanspruchen? Gibt es irgendwelche Peak-Zeiten mit massiv erhöhtem Bedarf, die das Vorhalten dieser mutmaßlichen Überkapazitäten in Normalzeiten rechtfertigen?