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G-POWH 752 von Titan Airways fliegt morgen früh für Jet2 STN-REU-STN.
Interessante Subcharter/Wetleases
- Starter*in flyer09
- Datum Start
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SP wird im Sommerflugplan bis zum Eintreffen einer weiteren 400er Dash durch eine ATR 72 von PM verstärkt und fliegt voraussichtlich normal im SP Flugplan alle Inseln mit Ausnahme von CVU an. Habe bereits einen ersten Flug am 23.07.2022 gebucht. Und nein - es ist nicht die EC-JEV wie auf der Fotomontage im Artikel, diese ist bereits zu einem Frachter umgebaut.
CANARYFLY VAI OPERAR PARA A SATA AÇORES ATÉ À CHEGADA DE NOVO DASH Q400
Ich gehe einmal davon aus, dass es die EC-KRY sein wird, die ab dem 01.07.2022 für SP fliegt und sofern FlightRadar mit dem vorhergesagtem Metall richtig liegt dann gleich vier Mal auf PIX landen wird.
SP 1408 PDL - TER 08:25
SP 1409 TER - PDL 09:35
SP 0434 PDL - PIX 10:50
SP 0625 PIX - TER 12:10
SP 0624 TER - PIX 13:15
SP 0435 PIX - PDL 14:15
SP 0436 PDL - PIX 15:35
SP 0627 PIX - TER 16:55
SP 0626 TER - PIX 18:00
SP 0437 PIX - PDL 19:00
Also habe ich gut Gelegenheit, ein Foto zu machen.
Lt. Buchungsseite der Condor wird ab 30.06. der Flug DE2016 FRA-JFK durch A333 der SmartLynx ausgeführt (bis 14.01.23!)
Nach meiner Vermutung müsste es sich dabei um die 9H-SMD (urprünglich SQ, zuletzt Evelop) handeln. Diese hatte lt. FR24 Historie einen am 25.06. geplanten Überführungsflug nach FRA, der aber wohl noch nicht durchgeführt wurde. Seatmap auf der Conder-Seite mit 30 C, ohne PE und Y in 2-4-2-Konfiguration passt auch dazu.
Nach meiner Vermutung müsste es sich dabei um die 9H-SMD (urprünglich SQ, zuletzt Evelop) handeln. Diese hatte lt. FR24 Historie einen am 25.06. geplanten Überführungsflug nach FRA, der aber wohl noch nicht durchgeführt wurde. Seatmap auf der Conder-Seite mit 30 C, ohne PE und Y in 2-4-2-Konfiguration passt auch dazu.
Ja, das haben mir befreundete Condor Piloten auch in erzählt. Sind traurig, da nicht selbst hinzufliegen.
Aktuell fliegt AIS Airlines mit der Jetstream PH-FCI für Transaviabaltika TLL-KDL:
www.flightradar24.com
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Die estonische NyxAir trifft man zur Zeit jn Italien an: https://www.hellofly.it/
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Bei Transaviabaltika ist anscheinend die ES-PJA nicht verfügbar, denn die ES-PJR ist am Sonntag von Tallinn nach Savonlinna geflogen und verkehrt seitdem auf SVL-HEL.
So, die EC-KRY ist gerade Ferry nach PDL. Zur obigen Liste kommt noch der frühe Umlauf nach SMA:
SP 0101 PDL - SMA 06:30
SP 1409 SMA - PDL 07:25
SP hat sich auch gerade nochmals gemeldet und über den Kanarienvogel informiert:
SATA Air Açores meinte:
TUI Nederland hat sich von GlobalX die N279GX gesichert, die seit heute ab Amsterdam im Einsatz ist. Hat sogar rote TUI Sticker auf den blauen Rumpf bekommen, scheint also etwas länger zu bleiben.
www.jetphotos.com
N279GX | Airbus A320-214 | TUI (Global X) | Blueflyer | JetPhotos
Global X and TUI hybrid livery during a Summer lease!. N279GX. Airbus A320-214. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 6 million screened photos online!
32 Seiten sind mir zu viel, sorry falls doppelt: Der Gulli scheint was Längerfristiges zu sein:
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Die EC-LZO von Privilege Style ist mittlerweile auch seit mindestens einer Woche für Condor unterwegs, mit einer kurzen Ausnahme, wo sie (gemäß Flugnummer) auf eigene Rechnung unterwegs war.
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Im web wird gerade maechtig zum Boykott von Privilege Style wegen Verletztung der Menschenrechte auf Abschiebefluege aufgerufen...
www.paih.org
ALL PRIVILEGE - NO STYLE : Immoral Rwanda flight to go ahead - Positive Action in Housing
Protests are planned across the country on the eve of the government’s first refugee deportation flight to Rwanda, with only one airline - Spanish run Privilege Style, agreeing to take part.
www.paih.org
Von Facebook - wo ich keinen Account habe. Funktioniert der Link?
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Bekommt jeder Fluggast einen solchen Voucher? Damit wäre der zweite Ausflug wohl kostenlos.
Alexander Sosnin. Gefällt 230 Mal · 39 Personen sprechen darüber. Digital Creator
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Okay, der ist echt nicht schlecht: Marathon Airlines bekommt man sonst nur, wenn man den gesamten Jet bucht:
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Die EC-KKQ fliegt auch für Flybe, womit die Chance auf die EC-LST auf den Balearen bei 50:50 liegen müsste.
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Die EC-KKQ fliegt auch für Flybe, womit die Chance auf die EC-LST auf den Balearen bei 50:50 liegen müsste.
Die nigerianische Max Air hat derzeit mangels Kapazitäten die 5N-BWI (B777) vom Konkurrenten Air Peace im wetlease. Geflogen werden Pilgerflüge von Niamey nach Medina. Max Air selber hat nur noch eine 747, seit 1 Monat im Dauereinsatz für die Pilger. Die andere 747 ist im storage in Marana.
Für Flynas fliegen mehrere eng bestuhlte A330-900 von Lion im wetlease, ebenfalls alles Pilgerflüge in Westafrika.
Für Flynas fliegen mehrere eng bestuhlte A330-900 von Lion im wetlease, ebenfalls alles Pilgerflüge in Westafrika.
Wizzair setzt seit 30.6.22 die B737-800 UR-SQO von SkyUp ex Sofia ein.
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ur-sqo
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KLM scheint sich ebenfalls German Airways im August reinzuholen, mir wurde ein AMS-DUS auf die geändert.
Gibt es zu den Maschinen mehr Infos bzgl. Seatmap, Bestuhlung, etc?Die EC-LZO von Privilege Style ist mittlerweile auch seit mindestens einer Woche für Condor unterwegs, mit einer kurzen Ausnahme, wo sie (gemäß Flugnummer) auf eigene Rechnung unterwegs war.
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Hier wird die 767 diskutiert mit Bildern, jedoch sehr alter Post. https://www.flyertalk.com/forum/el-al-matmid/1686767-p6-privilege-style-767-operate-behalf-ly.html
Sind das die alten LOT Maschinen?
Edit:
Selbst auf deren Webseite gesehen:
Privilege Style Airlines
Zuletzt bearbeitet:
DE1402/1403 FRA-FUE-FRA Dienstags bis 13.09. mit 9H-SMD. Leider kein Schnäppchen, aber mit Glück gibt's bis dahin wieder Eintagsfliegen.
Satz mit X, Global Nix: In Ermangelung einer TCO Authorisation (Third Country Operators) der EASA darf diese Airline keine Flüge in der EU durchführen.
Bei a.net spricht man davon, dass angeblich TUI für das Versäumnis verantwortlich sei. Soll wohl etwa einen Monat dauern, das jetzt "schnell" zu bekommen.