Allianzübergreifendes: ITA (ex-Italia) Statusmatch
- Starter*in B773ER
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Unglaublich aber wahr: Heute wurde schon die Mitgliedschaft in SkyTeam verkündet!
SkyTeam welcomes ITA Airways on board
With ITA Airways on board, SkyTeam’s 700 million customers will continue to enjoy seamless connections to key destinations across Italy.
www.skyteam.com
Sorry, dass ich mich als Spaßbremse aufführe, aber moderiert Eure Erwartungen.
ITA ist nicht im transatlantischen JV von DL/AF/KL/VS drin. Und ST E+ allianzweite Vorteile sind definitiv *deutlich* schwächer als bei OW und *etwas* schwächer als bei *A.
Die wertvollsten ST Programme sind mMn eindeutig DL SkyMiles und AFKL Flying Blue. Einfach, weil AFKL und DL sich gegenseitig Vorteile gewähren, die weit über ST Erfordernisse hinausgehen. AFKL Elites kriegen bei KQ und DL ebenfalls mehr als das vorgeschriebene Minimum an Bennies (und schließlich gibt's Bennies beim Nicht-ST-Partner VS).
Und DL gibt ja sowieso weniger auf die Allianz ST und mehr auf ihre eigenen Partnerschaften und Unternehmensbeteiligungen. So gibt es dann für DL Elites bei AFKL, Aeromexico, LATAM sowie dem Nicht-ST-Carrier VS weit bessere Statusvorteile als bei den übrigen ST Carriern.
Somit ist ITA-Status primär interessant für ITA-Flüge und auf dem Rest der Allianz gibt es nur das Grundgerüst an Bennies (im Wesentlichen Extragepäck, Sky Priority sowie Launschzugang bei internationalem ST-Flug).
Ich frage mich wie das mit den ST-Benefits funktionieren soll. Ich wurde auch auf Premium gematcht, aber es gibt bis jetzt nicht einmal eine FFP-Nummer. Bei einem Flug mit AF oder KL wird mir der Premium-Status bei ITA im Moment wohl nichts bringen, oder?
Zuletzt bearbeitet:
Doch, sie leben noch:Mich wundert es nur, da sich MilleMiglia "so gar nicht rührt". Vielleicht ist das ja schon keiner mehr. Oder sie streiken, das geht in Italien immer...
https://www.mymiglia.com/content/mymiglia/mymiglia-it/en/millemiglia.html?
Meilen sammeln geht aber nur noch bei AF/KL und MEA. Explizit nicht bei ITA.
Im Moment hast du ja, wenn ich es richtig verstanden habe, auch theoretisch keinen Status. Der sollte ja erst ab dem 01. Januar gültig werden.
Ich denke halt, dass man in der Zeit bei ITA selbst davor durch Vorzeigen der Mail ein paar Benefits kriegen kann.
In der Mail steht allerdings drin, dass man in der Zwischenzeit von ST-Vorteilen profitieren kann:
In the coming weeks, we will inform you of all the details of the program. In the meantime you can start using special SKYPRIORITY services offered to Premium Members:
• check-in at the Business Class desks;
• Fast Track at the security gates in Rome Fiumicino and Milan Linate;
• priority boarding;
• priority baggage drop-off.
In der Realität vermutlich wenn überhaupt bei ITA selbst durchzusetzen, ansonsten eher gar nicht.
Hm, in meiner Mail stand das noch nicht drin. Vielleicht haben sie da in der Zwischenzeit was gemacht.
ich habe das auch gemacht von LH SEN auf Premium.
Ich habe auch verzweifelt versucht von denen zu erfahren was das denn so bedeutet....Anscheinend ist es so, dass der Status zwar sofort gilt und man auch ab sofort Meilen sammeln kann.
Allerdings gibt es de Privilegien wohl noch nicht. Also weder Lounge noch sonst irgendwas an Benefits.
Auch die Geschichte mit den 10.000 Punkten/Meilen scheint richtig für zwei Flugsegmente (scheint, es muss nicht Hin- und Rückflug sein, aber das kann ich nicht zu 100% sagen).
Was ich auch nicht herausfinden konnte ist, ob und in wie weit das Ganze im Skyteam Umfeld bedeutet. Weiss dahingehend einer mehr?
Ich habe auch verzweifelt versucht von denen zu erfahren was das denn so bedeutet....Anscheinend ist es so, dass der Status zwar sofort gilt und man auch ab sofort Meilen sammeln kann.
Allerdings gibt es de Privilegien wohl noch nicht. Also weder Lounge noch sonst irgendwas an Benefits.
Auch die Geschichte mit den 10.000 Punkten/Meilen scheint richtig für zwei Flugsegmente (scheint, es muss nicht Hin- und Rückflug sein, aber das kann ich nicht zu 100% sagen).
Was ich auch nicht herausfinden konnte ist, ob und in wie weit das Ganze im Skyteam Umfeld bedeutet. Weiss dahingehend einer mehr?
Beitrag automatisch zusammengeführt:
dafür gibt es ExecutiveWerde mal gucken was HON dort gibt
Update, K1 wurde beim Match abgelehnt weil "kid".... der Kerl fliegt im Jahr mehr als mancher CEO... wie engstirnig kann man sein...
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe auch einen Match gemacht und darf jetzt am Business-Schalter einchecken und in die Lounge 
Die Frage ist aber ob ich das für meinen Eco-Prämien-Flug mit KLM überhaupt nutzen kann/darf. Auf dem Prämienticket von KLM ist ja nicht ersichtlich, dass ich seit neustem den ITA-Premium Status habe.
Kann ich da einfach die elektronische Karte (sofern es die bis Ende Februar 2022 dann gibt) zeigen und alles ist OK für das Check-In am Business Schalter und/oder den Lounge Zutritt ?
Wie funktioniert das generell bzw. bei anderen Allianzen (z.B. Status bei United, Prämienticket bei LH) ?
Die Frage ist aber ob ich das für meinen Eco-Prämien-Flug mit KLM überhaupt nutzen kann/darf. Auf dem Prämienticket von KLM ist ja nicht ersichtlich, dass ich seit neustem den ITA-Premium Status habe.
Kann ich da einfach die elektronische Karte (sofern es die bis Ende Februar 2022 dann gibt) zeigen und alles ist OK für das Check-In am Business Schalter und/oder den Lounge Zutritt ?
Wie funktioniert das generell bzw. bei anderen Allianzen (z.B. Status bei United, Prämienticket bei LH) ?
Zuletzt bearbeitet:
Zwischen Delta und KLM hat es eigentlich genau wie beschrieben funktioniert. Wenn der neue höhere Status noch nicht im System sichtbar war konnte ich die digitale Karte am Check In und in der Lounge vorzeigen und sie wurde akzeptiert.Ich habe auch einen Match gemacht und darf jetzt am Business-Schalter einchecken und in die Lounge
Die Frage ist aber ob ich das für meinen Eco-Prämien-Flug mit KLM überhaupt nutzen kann/darf. Auf dem Prämienticket von KLM ist ja nicht ersichtlich, dass ich seit neustem den ITA-Premium Status habe.
Kann ich da einfach die elektronische Karte (sofern es die bis Ende Februar 2022 dann gibt) zeigen und alles ist OK für das Check-In am Business Schalter und/oder den Lounge Zutritt ?
Wie funktioniert das generell bzw. bei anderen Allianzen (z.B. Status bei United, Prämienticket bei LH) ?
Vielleicht kannst du die ITA Nummer aber noch vor dem Flug online bei deinem Flug unter den persönlichen Daten hinterlegen. Mit ein wenig Glück ziehen sich die Systeme dann rechtzeitig den Update und es wird auch auf der Bordkarte sichtbar.
Vielen Dank für Deine Antwort.
Ich kann (zumindest aktuell) nichts an der Buchung ändern (wird alles nur angezeigt ist aber nicht mutierbar). Ich vermute, weil es ein Prämienticket ist und dadurch die Vielfliegernummer ja schon vorgegeben ist/war.
Der Flug ist erst im März. Bis Ende Februar sollte von ITA bzw. VOLARA auch eine Nummer bekannt sein und dann werde ich es mit der digitalen Karte am Check-In versuchen.
Der steht im Bestätigungs-Mail. Alles andere (Nummer usw.) soll bis Ende Februar 2022 noch kommen !