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Vielleicht will er einfach sinnlose Diskussionen um seinen Namen/Künstlernamen vermeiden bzw. sie nicht weiter anheizen. Weil scheint ja für einige ein essentielles Thema zu sein….
QR: Josh Cahill vs. QR
- Starter*in TheHeavencraft
- Datum Start
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Josh Who?
Einige hier im Forum müssen echt ein erbärmliches eigenes Leben haben... Erschreckend
airliners.de hat Josh Cahill ähm Aljoscha Cahill-Wendholt interviewed, der mit 7 Jahren aus Melborne nach Deutschland gezogen ist:
www.airliners.de
Hintergrund - Luftfahrt-Influencer: Zwischen Süßholzraspeln und Schock-Videos
Luftfahrt-Influencer müssen ihre Nische finden. Doch die Wahrheit liegt meist irgendwo in der Mitte – zwischen überschwänglicher Euphorie und ständiger Skepsis. Wir haben mit Josh...
www.airliners.de
Gibt’s das Interview auch ohne Bezahlschranke zu lesen?airliners.de hat Josh Cahill ähm Aljoscha Cahill-Wendholt interviewed, der mit 7 Jahren aus Melborne nach Deutschland gezogen ist:
Hintergrund - Luftfahrt-Influencer: Zwischen Süßholzraspeln und Schock-Videos
Luftfahrt-Influencer müssen ihre Nische finden. Doch die Wahrheit liegt meist irgendwo in der Mitte – zwischen überschwänglicher Euphorie und ständiger Skepsis. Wir haben mit Josh...
Und seinen Namen hat er auch nicht geändert, sondern er verwendet einen Künstlernamen. Das bisschen am Anfang ist schon genug, den Rest braucht man nicht lesen 
Genau, einige Airlines akzeptieren Künstler-Ordensnamen im Pass, bei anderen muss man seinen echten Geburtsname angeben.Und seinen Namen hat er auch nicht geändert, sondern er verwendet einen Künstlernamen. Das bisschen am Anfang ist schon genug, den Rest braucht man nicht lesen
Wundert mich, dass das neuste Video hier noch nicht aufgegriffen wurde. Ich habe irgendwann abgeschaltet, weil ich selbst den Wirren seiner Erzählung folgend irgendwann nicht mehr verstanden habe, wie TAAG Angola ihn nun genau verraten hat (ohne bezahltes Ticket) und warum er auch in dieser Geschichte wieder der selbstlose Gerechtigkeitskämpfer für uns Fluggäste ist. Mal ganz abgesehen von dem Thumbnail, das suggeriert, eine Airline hätte ihn wegen Überbuchung gezwungen auf dem Jump Seat zu fliegen. Meiner Meinung nach wirklich das dreisteste Stück seines »Werks« soweit, der immer gleichen Masche folgend, die Dinge passend zu biegen, um von Skandalen zu erzählen, wo keine sind. Für mich ist das alles dermaßen offensichtlich, dass ich nicht verstehen kann, wie man dem Mann auch nur ein Wort glauben kann.
www.youtube.com
Abandoned - Airline LIED and made me fly JUMP SEAT!
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Das Youtube-typische Gesabbel, der manchmal weinerliche Unterton und die grandiosen Übertreibungen ausgeblendet, unterhält er doch trotzdem ganz gut. Durch seine Eco-Fliegerei trifft er natürlich bei mir einen Nerv und man bekommt einen ganz soliden Eindruck dessen, was einen erwarten kann. Außerdem macht es Lust aufs Unterwegssein per l'avion.
Jedenfalls hat er sich im Gegensatz zu unseren beiden Yourtravel.TV-Granden noch halbwegs im Griff. Die beiden haben bei mir durch ihre arrogante Art vor allem seit der Erholung nach Corona komplett verloren, weil sie nur noch champagnergetränkten BS produzieren.
Jedenfalls hat er sich im Gegensatz zu unseren beiden Yourtravel.TV-Granden noch halbwegs im Griff. Die beiden haben bei mir durch ihre arrogante Art vor allem seit der Erholung nach Corona komplett verloren, weil sie nur noch champagnergetränkten BS produzieren.
Hat er doch mehrfach erklärt: weil sie ihm versichert haben, sich um nichts kümmern zu müssen, offenbar hast Du einfach nicht gut genug aufgepasst. Die Frage, die ich mir stelle ist eine andere: warum bringt er als reiseerfahrener Zeitgenosse sich mit solch einem riskanten Weiterreiseplan überhaupt ohne Not in die beschriebene Zwangslage? Die Sache wäre durch Einplanung einer zusätzlichen Nacht in Südafrika ganz einfach vermeidbar gewesen. Selber schuld, wenn er tatsächlich auf den ET-Kosten sitzen bleibt.
Warum lässt er sich überhaupt auf das Angebot von TAAG ein, wenn er außer Versprechungen wochenlang nur hingehalten wird? Warum entscheidet er sich noch am Flughafen einen gerade gebuchten, teuren Flug mit Ethiopian verfallen zu lassen und fliegt nach der Vorgeschichte dennoch mit TAAG? Vielleicht weil das mehr Potential für seinen Kanal hat als der schnöde Flug mit ET?
Dass das Marketingdepartment von TAAG mit seinem Verhalten keinen Blumentopf gewonnen hat steht außer Frage. Ich kann aber nicht erkennen, dass es ein Skandal ist, als Influencer von einer Airline nicht den gewünschten Freiflug zu bekommen. Und dann auch noch Jumpseat, dass passt einem in dem Metier (Jobbeschreibung: immer auf der Suche nach interessantem Content) natürlich gar nicht in den Kram! Doppel-Skandal!
Hier im Forum tummeln sich viele Menschen die oft unterwegs sind, aber die Anzahl an Skandalen die der gute Josh so zu ertragen hat, das geht ja wirklich auf keine Kuhhaut. Da kann man nur zum Schluss kommen, dass er ein besonders ausgeprägtes Pech hat, oder – Gott bewahre – mag es sein, dass er ggf. nach den Skandalen sucht, gar das seinige zu ihnen beiträgt und die Dinge dann noch ein wenig zu seinen Gunsten biegt um eine schlimme Geschichte erzählen zu können?
clickbait content eben
Würde auch sagen, der Typ ist eine ziemliche Drama Queen. Das mag dem Druck geschuldet sein, immer Content mit Klicks zu erzeugen, aber mich interessiert sowas nicht. Interessant für mich wären eher informative Vielflieger-Eindrücke aus exotischen Gegenden, aber bitte nicht enttäuschte Eitelkeit und Wichtigtuerei.
Na ja, viel bleibt ihm nicht übrig... high end ist von anderen belegt und anscheinend findet er keine exoten mehr. Also wird etwas gemacht/gebucht das hohes clickbait Potential hat
Das passt ganz gut hier her.
youtu.be
How to become an Airline YouTuber (and lose all your dignity)
So you want to become a flight review YouTuber? Think it’s all free champagne, flatbeds, and airline status? Think again. This video dives into the painfully...
youtu.be
Die Woche war der gute Aljosha mit dem Global A380 nach JFK unterwegs also scheinen die USA ihm wieder ein Visum zu geben.
Er hatte ja schon angekündigt, in Berlin einen Termin auf der Botschaft zu haben. Offensichtlich hat er stattgefunden und die Tatsache, dass er kurz vor dem Global-Datum war dürfte kein Zufall gewesen sein.
Also Exoten gibt es noch genug…Na ja, viel bleibt ihm nicht übrig... high end ist von anderen belegt und anscheinend findet er keine exoten mehr. Also wird etwas gemacht/gebucht das hohes clickbait Potential hat
Zumindest mit den Airlines bin ich schon selbst mitgeflogen und sie sind bisher fast influenzafrei.
- Harbour Air (YB), z.B. ab CXH - https://www.youtube.com/watch?v=keIIHQlfKAU - also wer mal nach YVR kommt - ich fand es richtig gut ;-)
- OFD - es gibt nicht einfach nur eine neue Kabine wie bei der Lufthansa sondern gleich ganz neue Flugzeuge (Tecnam P2006T) anstelle der BN Islander
Und das hat er mit einer ausgiebigen Reise von einem Terminal zum anderen Terminal am JFK gefeiert und ist mit Norse gleich zurückgeflogen
Global Airlines STRANGE First Flight and it was VERY BAD!
▶︎ Support ME and become a PATRON to join my WhatsApp Group and many more perks: https://www.patreon.com/joshcahillThis is a comprehensive Flight Review of G...
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Ein Schwätzer kündigt eine dünnbrettige "Airline" an, der nächste Schwätzer fliegt damit und ist nicht zufrieden. Win-Win. So kann es ewig weitergehen.
Ja, ich habe es mir angeschaut. Es ist irgendwie wie gaffen, eigentlich möchte ich es nicht, aber dann tue ich es doch...
Für Aljoscha mal wieder ein gefundenes Fressen für Klickzahlen und ich falle drauf rein.
Ich weiß bei ihm einfach nie, ob er es wirklich schlecht findet oder er es nur schlecht findet um Klickzahlen zu generieren. Ich vermute letzteres,
Für Aljoscha mal wieder ein gefundenes Fressen für Klickzahlen und ich falle drauf rein.
Ich weiß bei ihm einfach nie, ob er es wirklich schlecht findet oder er es nur schlecht findet um Klickzahlen zu generieren. Ich vermute letzteres,
Wenn er etwas bejubelt heisst es "er ist bestimmt gekauft", wenn er etwas kritisiert "findet es nur schlecht um Klickzahlen zu generieren". Kannst Du mal konkret werden, welches Verhalten in Ordnung wäre? Zumal hier, wo sich wirklich alle der zahlreich vorhandenen Youtuber in Ihrem negativen Urteil einig sind wäre doch die einzige Möglichkeit, sich abzuheben gegen den Strich zu bürsten.