ANZEIGE
Für mich nicht. Ich trage nämlich zu selten Anzug.
Klage: Miles & More – Auszahlung der Prämienmeilen
- Starter*in dreschen
- Datum Start
ANZEIGE
Für mich nicht. Ich trage nämlich zu selten Anzug.
Dann machst du was falsch. Ich zahle für meine Meilen gar nichts. ;-)
Ich zahle null EUR je 1000 und mache jeden Monat rund 30.000 zu diesem Kurs
Und das gilt auch für TDO
Als Anwalt sollte man eigentlich mitbekommen, dass es hier in diesem Fall um Meilen geht, die man sich zusätzlich oder alleine durch etwas Anderes als zu fliegen aneignet.
Aber manche Leute müssen natürlich hervorkehren, dass sie die Meilen ja quasi als Abfallprodukt bekommen.
Aber genau das ist genauso schräg und falsch, weil sie damit nur einen von der Airline von vorne herein einkalkulierten Rabatt in Anspruch nehmen.
Just my 2 ct.....
Nein, da werden Trillionen von Euro über Revolut geschleust (zumindest bei einem der beiden) .
.Natürlich geht es hier um Meilen, die "man sich zusätzlich oder alleine durch etwas Anderes als zu fliegen aneignet." Aber dafür zahlt man doch nicht. Wenn Da dafür zahlst, machst Du irgendwas falsch. Die Zeiten, wo man zig Abos für irgendwelche 1000 Meilen bezahlt hat, sind derzeit wieder einmal bis auf weiteres vorbei. Es ist heute sogar noch schöner als zu allerbesten Activest Zeiten in 2001,
https://www.faz.net/aktuell/finanze...t-fonds-erhalten-lufthansa-meilen-130551.html,
wo man für den Kauf von Activest Geldmarktfonds ohne Ausgabeaufschlag Meilen bekam, die dann nach vier Wochen (mit 0,2% Gewinn) wieder verkaufte und dann ging das ganze vor vorne los. Das waren damals 100.000 Meilen im Monat. Die Geldmarkfonds waren irgendwann nicht mehr bonifiziert, es ging mit Meilen aber munter weiter. Lief bis zur Übernahme von Activest durch Pioneer und kulminierte 2006, als Activest für einen Verkauf aufgebübscht wurde mit diesem Angebot:
Den Activest TotalReturn gabs bei einigen Anbietern auch ohne Aufgabeaufschlag dafür aber mit Meilen. Habe gerade noch einmal wehmütig in einen alten Kontoauszug geguckt, wo Anfang 2006 400.000 Meilen von Activest gutgeschrieben wurden. Das war ziemlich "geil", mit Kauf und Verkauf gabs damals Meilen bis um Umfallen. Und ähnlich gehts halt heute auch wieder - da brauchts ein wenig Spielgeld (oder Firmenumsätze oder auch nen Hauskauf und ne Renovierung) und nicht irgendwelche 200 Meilen durch ein Abo. Meilen für geflogene Flüge gabs übrigends damals für Lufthansaflüge bei bmi. Auf einen Firstclass Flug nach einem recht niedrigen Threshold damals 625% Meilen. Ging Dank Joanna von bmi selbst bei Prämienflügen - heute sind die bmi Meilen alles BA Avios.
Ja, früher war halt alles besser
Zuletzt bearbeitet:
Nein, da werden Trillionen von Euro über Revolut geschleust (zumindest bei einem der beiden)
Na, bei Trillionen von EUR gäbs ja auch Trillionen von Meilen - und was macht man dann damit? Den Worldshop leerkaufen? Wäre auch noch ein Gedanke
Vom jetzt und heute. Bei mir sind es seit August letzen Jahres rund 400.000 Meilen zum Preis von Null. Aber wenn Du nur rumpampen willst, kaufe weiter Abos. Der Hinweis wie es geht, stand ja weiter oben. Seitdem es das gibt, freue ich mich dran und mein Briefträger freut sich auch - es gibt kein Altpapier mehr.
Das mag prinzipiell stimmen, aber ich zahle ja auch nicht selbst für den Flug.
Und wieso sollte ich Meilen kaufen (egal zu welchen Preis), wenn ich es nicht mal schaffe das Meilenkonto auf Jahressicht zu verringern?
@Flying Lawyer
Und Du wirst bitte nicht gleich pampig.
Dein Link im Beitrag #82 ist immerhin von 2001...... Völliger Schwachsinn in einer Diskussion 2019!
Das mit Revolut ist bis jetzt an mir vorbei gegangen. Zugegeben.
Habe allerdings auch seit gut 3 Jahren keine Abos mehr wegen Meilen abgeschlossen, da ich b.a.w. mehr als genug davon habe.
Und Du wirst bitte nicht gleich pampig.
Dein Link im Beitrag #82 ist immerhin von 2001...... Völliger Schwachsinn in einer Diskussion 2019!
Das mit Revolut ist bis jetzt an mir vorbei gegangen. Zugegeben.
Habe allerdings auch seit gut 3 Jahren keine Abos mehr wegen Meilen abgeschlossen, da ich b.a.w. mehr als genug davon habe.
Ja....das ist das übliche....
Hat aber auch nichts mit dem Thema "objektive Bewertung" zu tun.
Völlig egal wer wie und warum bezahlt. Es gibt meines Wissens kein Häkchen beim Ticketkauf welches ermöglicht den Preis zu reduzieren und dafür auf die Prämienmeilen zu verzichten. Somit kosten durch Flüge erzielte Prämienmeilen exakt 0 Cent. Es sei denn man bezahlt für einen Flug wegen der Meilen freiwillig mehr für eine höhere Buchungsklasse oder als beim Mitbewerber.
Bitte lesen was ich geschrieben habe:
Erstens steht da, dass es heute "sogar noch schöner" ist als 2001 und zweitens ist das nur der Nachweis, dass es nichts Ungewöhnliches ist, hunderttausende Meilen für Nulles zu kriegen. Von den heute 4,5 Mio Meilen auf meinem LH Konto sind sicher gut 3,0 Mio aus Activest Zeiten. Und heute sinds dann halt 30.000 bis 80.000 je Monat - ja nachdem was an Betriebsausgaben über ein bestimmtes Konto läuft. Und pampig war just for the beginning Dein Post #80
Wenn das so wäre, stellten sie keinen Wert dar und die LH müsste auch keine Rückstellungen bilden.
Müssen Sie aber und darüber wird ja auch exakt Buch geführt. Bei der Preiskalkulation werden die seitens der Lh auch berücksichtigt wenngleich der Wert, den die LH dafür intern und Buchhalterisch zurückstellt natürlich deutlich weniger ist als der Verkehrswert, nicht zuletzt durch den Verfall vieler Meilen durch Nichtnutzung.
Dennoch gibt es einen Wert.
Absolut einverstanden, ja sie haben einen Wert. Aber für erworbene Prämienmeilen für Flüge entstehen keine Kosten. Das wollte ich damit ausdrücken.
Ja, die guten alten Zeiten ... 2008 bis 2013 gab's ja vom "Sponsor" Telekom zu den Meilen sogar noch Geld dazu. Pro 100k noch ca. 300€ extra, das war fein. Auch denken wir wehmütig an USDM mit F Langstrecke für unter 1.000€. Was haben wir geshared und gegiftet, haha. Aber negative Ratios sind leider vorbei; heute muss man sich mit ner Ratio von 0€/k bzw. mit den hier bereits angesprochenen 1,45€/k begnügen. Aber solange man an Meilen unter 4€/k rankommt, finde ich, ist die Welt in Ordnung und die Party läuft. Und egal, wie prall das Konto gefüllt ist, man muss ja ständig weiter generieren, denn schließlich werden alle fünf bis zehn Jahre über 100.000 Meilen allein durch Verteuerung des Awardcharts weginflationiert.
Zuletzt bearbeitet:
Ich gönne euch allen eure Meilenstände.
Die Hinweise hier im Forum sind auch echt gut.
Trotzdem habe ich 3 Anmerkungen:
1.) Ich frage ich mich, ob man die hier genannten 4,5 Mio Meilen glaubt noch selber verfliegen zu können , oder ob für die Enkel gesammelt wird.
2.) Je mehr Meilen gesammelt werden, desto schwieriger wird es natürlich Awardverfügbarkeiten zu finden.
3.) Je mehr Meilen gesammelt werden, desto schneller werden diese weginflationiert.
Sind wir alle Hamster im Hamsterrad ?
Die Hinweise hier im Forum sind auch echt gut.
Trotzdem habe ich 3 Anmerkungen:
1.) Ich frage ich mich, ob man die hier genannten 4,5 Mio Meilen glaubt noch selber verfliegen zu können , oder ob für die Enkel gesammelt wird.
2.) Je mehr Meilen gesammelt werden, desto schwieriger wird es natürlich Awardverfügbarkeiten zu finden.
3.) Je mehr Meilen gesammelt werden, desto schneller werden diese weginflationiert.
Sind wir alle Hamster im Hamsterrad ?
Jup, erfasst. Für eine Minderheit lohnt es sich, der Rest bezahlt.Ich gönne euch allen eure Meilenstände.
Sind wir alle Hamster im Hamsterrad ?
Wenn die Minderheit droht Überhand zu nehmen, dann gibts eine Aktualisierung des Award charts.
No free lunch...
Ist mich mehr so lang. Seit 25 bin ich SEN und in knapp 5 Jahren werd ich 60. Mal sehen. Bei BA reicht es dann auf jeden Fall.
Bei BA gibt es das offiziell. Bei LH finden sie schon was, um Dir den SEN nicht zu geben. Keine Sorge.
ANZEIGE
![300x250]()
Ich hab zwar nur 1.7 Mio auf meinem BofAML Konto, aber ich bin auch erst 43 und werd kein Lifetime SEN, weil ich in 7 Jahren nicht mehr arbeiten werde...